SHOEI:ショウエイ

さすがSHOEI、高品質。
ほぼ文句無しですが、ツーリングなどではDリングがあるとバイクから離れる時に助かります。
デザインやフォルム、カッコイイです。

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デザインに魅力を感じて購入しましたが、思いのほか機能性にも満足できてます。
・開口部が大きいため、視界が広い
・ゴーグルを使用でもまず曇らない
・冬場はネックウォーマーを使えばなんとかなる
普通のヘルメットのデザインでは物足りない人におすすめです。

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長時間被っていても、快適です。
シールドロックはセンターに配置されているので、他のヘルメットからの代替えだと最初は戸惑いますが、慣れたらどうって事ないです。

カラフルなグラフィックモデルも良いのですが、黒が差し色になった白がシンプルなカラーリングがデザインとマッチしていて、シンプルイズベスト。

また、Araiにはない巨大サイズがあるのがありがたいです。

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以前使用してたヘルメットカムイ3からx-fifteenに替えて感じたのは、軽いのと静かになった点が１番大きいです
ただ、こちらの期待が大きかったせいなのか、走行中の風きり音はそれなりにします
後、高速道路での安定感が良くなって走行中の不安がなくなり安心して走れるようになりました
センターロックシールドは、最初は開けにくく感じましたがなれたら違和感無く開けやすくなりました

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　パーツの一つ一つの質感も良く、イメージ通り以上でした。高額な商品ですが、買ったことに後悔はありません！

【フィット感はどうでしたか？】
　アライ、SHOEIともにLサイズを普段使用しています。X−fifteenもLでぴったりでした！パッドが全方位から優しく包み込む感じで、キツくないけどしっかり頭をホールドしてくれました。

【使ってみていかがでしたか？】
�@インカムとの相性
　インカムを仕込む際に、イヤーパッドの耳が収まる部分にかなり余裕があったので、スピーカーをきっちり入れられました。私は普段ミッドランドのインカムを使用していて、ドーナツ状のスピーカーにはめ込むパッドが大きいため、以前から持っているアライのASTROにはスピーカーだけを仕込んでいましたが、X−fifteenにはパッドも仕込めたので、音楽や通話の聞き取り易さが増しました。

�Aベンチレーション
　しっかり効き、一般道でも頭頂部に風が抜けるのを感じました。頭頂部のベンチレーションはグローブをしていても開閉が簡単にできました。口元のベンチレーションも慣れれば開閉に苦労しませんでした。

�Bシールド
　シールドがセンターロック方式に変更になりました。慣れの問題でしょうが、これまでシールドの左側を親指で押し上げるのに慣れすぎてしまい、まだサッと開けられません。シールドは隙間の大き差の細かい調節ができますし、クリック感も分かりやすくて良いです。視界も広くとても見やすいです。

�C静粛性
　静かだと思います。頭頂部のベンチレーションを開放してもインカムの音声が聞き取りにくくなることはなかったです。

�D風の影響
　よく風を受け流してくれるので、軽く感じます。頭を横に振っても、抵抗は少なかったです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　JIS規格、FIM規格、MFJ公認

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。高価ですが満足度は高いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　アライのASTROとの比較になりますが、風切音や静粛性に関してX−fifteenの方が上手だと感じます。被った時に頬が押される感じはASTROの方が強いですが、ホールド感は変わらない感じがします。ベンチレーションは双方ともによく効きますが、ヘルメットを装着した状態でベンチレーションを開閉するならX−fifteenの方がやりやすいと思います。

【購入の決め手】
　Webikeでセールになっていたこと。以前から興味はあったが値引き無しの値段では手が出せなかった。

【付属品の有無】
・ヘルメット袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド貼り付け用ステッカー
防曇フィルムが最初から付いてくるのは親切だと思います。

【注意点】
　チンカーテンとロアスポイラーの同時装着はできません。

【メーカーへの意見・要望】
　昨今の日本の経済状況を見て、安くしろとは申しません。値段はこれ以上上がらないようにしてほしいです。

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ずっとショウエイを被ってきました。Z-7→Z-8→GT-Air3と使用してます。Z-8と両持ちでのインプレ。
Z-8に比べると若干おもいかな？程度、気になるレベルではないです。内臓バイザーのせいか、帽体が気持ち大きいかなと。
スクーターのシート下に収まらなくなりました。
走行中の風切り音も特に気になりません。
ビーコムの専用インカムも同時に購入しましたが、スマートに付けられて満足です。

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すでに入手不可と思っていたのですがGETできました。
製造年月日は2024/12/24でした。（購入は2025年3月）
サイズ感ですが、アライのRX-7XですとXL+フィッティングで小さく
するのですが、こちらはLでジャスト（若干大きいかな程度）です。

青春時代に流行った漫画のヘルメットなので、鑑賞しながら
時々使用しようと思います。

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初ショウエイヘルメットです。いままでアライしか使ったことないでしたが、割引とポイント付与率につられて購入。
基本的にレーサーレプリカが好きなんで、デザインたくさんあるアライの方が購入意欲は増します。ショウエイもデザインが良ければなぁといつも思います。
かぶり心地はアライよりも大きい感じがするけど、きっとチークパットくらいの交換でなんとかなると思います。

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リターンライダーなのでこういうカラーリングにとても弱い。旧ロゴ使うとか完全に50代以上をターゲットにしたカラーリングにまんまと釣られております。
GT-Air2からインカム装着は意識していたSHOEIのツーリングモデルですがGT-Air3ではさらに収まりが良くなった感じです。専用のSENAのインカムのシンデレラフィットぶりはもう感動モノです。ヘルメットもインカムも進化しているんだなあと思いました。

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HJC C10から悩み始め、OGKやWINSのエントリーと悩んでいましたが、
周囲の後押しもあってZ-8に。

単色よりはグラフィックが良かったので、
MM93シリーズと最後の最後まで悩みましだか、
DIGGIAの鮮やかな配色やデザインが決め手となり
我が防具になりました。

日々ガラスコーティングを掛けて、
最高のヘルメットにしています

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