SHOEI:ショウエイ

高速及び一般道と使用しました。軽いです。高速運転中の風切り音は気にならないレベルです。XR-1100と比べて、かなり小さいと感じました。後方確認の為、横向き状態はとても安定してました。ベンチレーションはXR-1100のほうが好みです。

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正直高価な買い物ですが直接的に命を守るものなので
ハイエンドのヘルメットを購入するのが良いかと思い購入しました。
アゴ部分からの風切り音を防止するチンカーテンや鼻息で曇りにくいように取り付けるノーズガードなどの付属品もしっかり付いていて有難いです。
効果も抜群です。
エアーのインテークも風がしっかり入ってきて頭頂部が涼しく感じます。
シールドは
純正のクリア＋曇り止めのピンロックシートのものと
スモークの入ったゴールドのものを使い分けています。
交換も工具不要で1分もあれば脱着出来ます。

運転時に必ず着用するものなので是非ハイエンドモデルをお勧めします。
サイズさえ間違えなければ後悔はしないはずです。

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手持ちのAB3が3年たちさすがに内装のヤレとシールドのキズが目立つようになり、内装、シールド交換の値段を考えると新しいものを購入した方がいいと考え、Z7に変更しました。

・シールド交換が容易なこと。
　内装、シールド等が田舎でも通販使わずに
・容易に入手可能なこと。
・各種部品のクオリティー(特にシールド)は上

・空力性能や重量では、AB3より劣る気がする。
(むしろAB3がそこだけ特化していたのか？)
・単色は少し地味な色が多い気がする。
　私はイエローを買いましたが
　GTAIRにある赤のようなビビットな色等
　ラインナップを増やした方が良い気がする。
・メガネ入りずらい。　

追記ですが、高速走行時のAB3は確かに五月蠅いですが
その分エアベンチ性能がかなり優れていたので
騒音に関しては特に気にしていませんでした。
逆にZ7はAB3と比べれば高速走行時の音は静かですが
やはり風切音はそれなりに聞こえます。
(またシールド左端つまみ部から鳴っていると思われる
高音騒音が気になります)
さらにAB3よりもベンチ性能が劣るので
熱が籠ることによるムレの方が気になります。

結局AB3と比べ劣るような書き方になって言いますが、
Z7は各部品のクオリティーがAB3と比べ大変良く
またシールドの交換しやすさは特筆すべき点です。
そこそこ気に入っております。

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比較は前使用のWyvern2になります。
半年使用しての感想です。
形状自体はまぁまぁ、グラフィックに満足しています。
意外と同グラフィック増えてきたかも？
つや消しブラックがどこまで維持できるか？
ベンチレーションはあまり変わらない感じですが、充分でしょう。
インナーバイザーは便利ですがもっと下まで降りてもいいかな。
ちょっと視界の下が気になったりします。
アウターほどではないとしてもちゃんとメンテしないと秋冬春にかけては曇りがちになるでしょう。
インカムを付けましたがスピーカー取り付け部のスポンジがちゃんと外れるので付けやすかったです。
モノによっては薄すぎたりするのでスポンジ外さなくても良さそう？

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本品は2こめの購入です。
ジャストフィットしたときの一体感が良くて、また購入しました。
たくさんヘルメットもメーカーありますが、頭を守るものですので安心感を優先させました。
ヘルメットは試着して自分にぴったり合ったものを着けるべきなので、一度は試着をおすすめします。

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ヘルメットはショウエイと決めているので、その中で性能、デザイン、コストのバランスで選択しました。付属のピンロックシートも曇らなくて良好です。

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初めてのフルフェイスを買いました。
使ってみてですが、さすがSHOEIといったところです。
まず、内装から違います長時間被っていても首が痛くならないです。

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しばらくAraiばかりをいくつか使い続けた後の久しぶりのSHOEI購入でしたが、まずはその軽さに驚き、さらにかぶり心地に満足です。以前は機能的にはそれほど差を感じなかったのでデザインとこだわりでAraiばかりを選んでいましたが、しばらくかぶらないうちに機能は越えているかも…。
少なくともこのZ-7は往年のSHOEIのマイナスイメージを覆すに値する商品だと思います。唯一の心配事項はスクーターのメットインに入るかでしたが、MサイズはBWSでも入るコンパクトさでした。

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ショウエイの製品は色々と使ってきております。直前までGT-Airを使っていたのですがこのZ-7は軽くてコンパクトで脱着がしやすそう、な気がしたので入れ替えてみました。GT-Airも十分軽かったのですがZ-7はびっくりするくらい軽く感じました。
また、インナーバイザーがある為か前後が長くなり原付のシート下に入りませんでした。X-TWELVEは（とても良い製品ですが）自分には重すぎまして、この軽さだけでも大正解です。その他、風キリ音、頭の引っ張られ感等も合格点です。些細な点をあげればベンチレーションはGT-Airほどではないかもしれません。
あくまで個人的なことですが静粛性が上がったこと、チンストラップが普通のD環になったことだけでもとても気に入っております。

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今までジェットヘルを使ってきたのですが、安全性も考慮しての購入です。

曇り防止のピンロックシールドは取り付けが難しかったが、効果に満足しています。

インナーバイザーも夕方の日差しが眩しいときサッっと出せるのはいいですね。　メガネを掛けていても干渉しないので重宝してます。

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