SHOEI:ショウエイ

アライGP5Xを三年ほど使用してからの被り替えです。

メリットデメリットをあげようかと思ったのですが、はっきり言っていい点しか思いつかないほど完成されていると思います。
自分はサーキット行かないツーリング派だから(私もそうです)、フラッグシップは必要無いかな…　　なんて方も是非検討して欲しいです！
○軽い
メットは被ってなんぼです。
このメット、被ると本当に軽く感じます！フィット感が素晴らしいというのもあるかと思いますが、とにかく長時間被っていても疲れません！
私はかなり幅せまの面長頭なのですが、新品の時こそ後頭部が当たる感がありましたが、それもすぐに馴染んでもう最高です！
○抜群の安定感
写真の後頭部のフィンのお陰らしいのですが、高速で走っている状態で、後方確認の為に振り返るシチュエーションでも頭がぶれて怖い思いをする事がありません！
又、直線でも整流効果が高いのでしょう、メットのリフトが最小限です！
○抜群の操作性
各ベンチの開閉がすっごいやりやすいです！
普通に走りながらでも出来ちゃいます！特に口の開閉は、内側で操作するタイプもありますが、このメットのように外側で開閉できるタイプを絶対お勧めします！内側のタイプはものすごく不便です、経験済みです。
シールドの開閉も、ノッチ式ですが操作も軽く独自の機構で密閉性も高い為、風きり音もかなりのレベルに引き下げられていると思います。
○快適
質感もメッシュ感が強く夏場なんかもいいです＾＾
気になるベンチも口の前から入って顔の前を抜ける風の勢いは半端無く、頭部もかなりの抜けです！
又、標準装備の曇らないシールド！簡単装着なうえに、本当に曇りません！
先日気温0度の赤城山に行きましたが、本当~に端のほうが少し曇る位で視界には何の影響もありませんでした！
急な雨でも安心ですね＾＾

アライの製品もよいですが、耳の所にカバーがあるデザインが好きでは無い為(シールド交換の容易さでもはるかにショウエイに分があります)今回この商品にしました。
私の主観ですが、装備品や、操作系、機能性、どれをとってもショウエイのほうがはるかにユーザー想いなのかな、と思います。

以上を踏まえ、デザインも含め、私には現状これ以上のメットは思い当たりません！　　　　最高です！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショウエイの　ジェットからの買い替えで購入しました。
ピンロック付でこの価格が魅力でした。
風きり音も気にならなく、チンカーテンも付いていて　お得な商品だと思います。ピンロックシートの効果もすばらしい！
他のメーカーの商品は　使用したこと無いので　比べられませんが、納得の商品です。

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Z-6からX-12へ換えてみました。理由は見た目です。インプレッション等を色々見比べてXR-1100とだいぶ比較検討してみましたが、やっぱり見た目で決定しました。
実際に使ってみると、手に持てば明らかにX-12は重いですが被っている限りは気になりません。
むしろ、気になったのはZ-6と比べれば圧倒的にベンチレーションが効きます。スクリーンが曇っても、ちょっと走るだけでクリアになります。Z-6ではほとんど感じられなかった頭部も風を感じます。
静粛性も若干ですが向上したような印象があり、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてフルフェイスを購入しました。以前はジェットのヘルメットだったんですが、視界がジェットと変わらないことに驚きました。走っていても全くぶれず長距離の運転では首があまり疲れませんでした。ピンロックシールドをつけてるのとつけていないのでは、全然曇り方がちがい、何回も息をかけてしましました。ただ少し頬の部分がきつかったので、そこだけ直してくれれば満点でしたね。

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Z-5からの乗り換えです。

Z-5より、

良かった点
風きり音が少ない。
高速走行時、後方確認の際、風で頭部を取られ難い。
シールドが曇らない。
MFJ公認である。

悪かった点
大きくて重い。（ただし走行時は、空気抵抗が優れているせいか重く感じない）
内装がきつめなのでサイズ選びに注意が必要。

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【Webikeモニター】
グラフィックの質感に惹かれて購入。　RX-7　RR5も所有していますがこの質感、シャープなシルエットはSHOEIならではの魅力です。同サイズでは若干x-12のほうが重いようですが、装着時、特に高速での首振り確認時のぶれの少なさは特筆すべき点です。
ベンチレーションはグローブ装着時でもそれほど苦にならないシンプルな機構ですが、上部の開閉レバーは若干操作性に難ありです。この辺りのつくりはマルチテックのほうがシンプルかつグローブを選ばない印象をうけます。ただサーキットメインで考えればそれほど問題にはならないと思いますが・・・防音性、高速安定性はマルチテックの比ではありません。ただし、高速走行時、上体起こし気味にするとトップ辺りから風きり音が出ているように感じられることがあります。軽く伏せる程度でこの音は聞こえなくなるので実用上はあまり問題にならないと思います。
内装はさらっとした肌触りで、蒸れ感は他社と比べて少ないように感じます。この辺りは内装交換パーツの価格の高さにつながる部分ですが、より上質な素材を使っていると感じられる点でもあります。ピンロックフォグシートも新型になりさらに視界が広くなり、梅雨時と秋から冬にかけて大変重宝しています。
難点は価格。ただしこのクオリティーの高さを考えれば納得できる範囲です。グラフィックの質感はネットの画像ではなかなか理解できないので是非実物を手にとって見ることお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクの乗り換えと同時に購入しました。

全体的にでかめな作りだと感じます。
以前使用していたショウエイのZ-4と並べると結構でかい・・・

かぶってみると結構ホホの部分がきつめです。
ホホが出ている自分では装着時はアンパンマンの様に・・・
外から見えるのは恥ずかしいのでスモークシールドにしました。
でも、不思議と圧迫感は感じないです。ベンチレーションもよく効きますし、非常に快適です
一つ不満をいうなら、メガネのスリット位置がいまひとつでメガネが上がってしまうことが多々あります。内装のパットスポンジ部分に切れ込みを入れて対処していますが、もう少し余裕をもって作って欲しかったです。

使用しての感想ですが。
Z4と比べとても進化しています。
見た目は一緒のようですが、風切り音は少なく、ベンチレーションもかなり効きます。ピンロックシールドにより曇りも発生せず、とても快適です。
ただ、ピンロックシールドあるなしにかかわらず高音のピーという音がでて少し困っています。ピンロックをつけるとかなりでかくなります。これにより現在はピンロックは外しています。

皆さんインプレッションでは触れていませんが、ヘルメット内装左右にひっぱると内装の一部を脱着できるシステムがついています。
これを使用することは想像したくありませんが、アクシデント時第三者がヘルメットを外すことは容易ではありません。なるべく頸部への負担を減らすということであればよいシステムだと思います。

総合的にとてもオススメできるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日購入しました。さっそく装着して走りましたが、思っていたよりもかなり静かで気持ち良く走れる印象です。ピンロックシールドも他メーカーよりも明らかに性能が良いようで、全然曇りません。被り心地も、以前に被っていたX-elevenと同等か、それ以上に感じます。被っている時に軽く感じるのはそういう造りなのでしょうか、大変よいヘルメットだと思います。ちょっとラメのはいったブラックが渋くてカッコ良いです。これからも愛用していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大型免許取得をきっかけに、ヘルメットを新調しようと探していた所
このスタイル・デザインにやられて、即買いでした。
物自体もマットブラックの質感も良く、実物の方がスタイリッシュに見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップエンドモデルの1つ下あたりのヘルメットを探していました。
他候補はラパイドSR、FF5Vです。

決め手は
1、初めてのSHOEIをかぶってみたい（今までArai）
2、Fog Freeシートが標準装備
です。

後ろが長いかなと思いましたが実物はそうでもなかったです。
メガネスリットが上気味なのでメガネをうまくかけるのに時間がかかりましたがこれは個人差があると思います。
早く涼しい季節に走りたいです。

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