サーキット走行をしてるのですが…ずっとA社のRR5を使用していましたが、270kmほどの速度域でヘルメットがブレて大変で、かつ…自分は眼鏡をかけてるので視線がブレて非常に怖い思いをする事がありました。

友人や先輩ライダーからのアドバイスでOGKかSHOEIが高速域での安定性が良いと言う事を聞いていたので…

SHOEIは高価なので（笑）OGKのFF5Vを購入！

で昨日サーキット走行に行きました…結果は最高です！！

めちゃくちゃ安定性が良く、首の負担が非常に楽です！
ブレもありません！

コストパフォーマンスは凄く良いと思います！

ただ1点不満は、シールドのノッチが3段階しか無く
安物のヘルメットみたいです（笑）

このヘルメットは、超お勧めです。

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GT-airは、イヤーパット脱着出来るのでインカムのスピーカーを取り付けても、耳に当たらず快適です。
大変満足しています。
若干の不満をあげると、チンストラップがマイクロラチェット式だが、自分としてはDリングの方が慣れているので、
どちらか選べる仕様であれば、と感じた。
が、ツーリングには最適なメットである。

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細部のつくりまでしっかりしていて、さすがSHOEIといった感じです。
Z-6からの変更なので、軽さに関してはそれほど軽いとは思いませんでした。
バイザーの収納等を考えると仕方がないことかもしれませんが、全体的にデカイです。とくに前後に大きい。

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アライのSZ-Ram4を所有していたのですが、ホールド性と防寒性を求めてフルフェイスを購入しました。
さすが、アライのハイエンドモデル。文句のつけようがありません。
ホールド感もソフトながらしっかりと包み込んでくれる感覚ですし、何よりベンチレーション効果が抜群です。
そして、このグラフィックにも大満足です。

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バイク歴24年で初のARAIヘルメットです。
世界GPライダーの中野真矢さんレプリカが買い求めやすい価格だったので購入を決定しました。（消費税が上がることもあったんですが・・・）久しぶりの日本メーカーということもありベンチレーション等、風のとらえ方に満足しています。（1つ1つ開けるたびに涼しくびっくりするほどです）
海外物を使用していた時は風は全然入らずシールドを開けないと涼しくない状況でした。（安いからしょうがないと言い聞かせておりました・・・）
また、昔より目玉に憧れていたのでとても満足しております。1点だけ気になる点はヘルメットを脱ぐ時耳が痛い事かなっ？（脱ぎ方が下手なのかな~？）

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もともとO社のフルエンテを持っているのですが、最近風の音などが気になり始め、このジャーニーを購入しました。
最近はインカムで音楽を聞きながら、話しながら走っていたのですが、どうも風切り音が大きく若干ストレスを感じていました。
なので今回は性能に定評のあるSHOEIのメットを買おうと思い、このジャーニーを選択。
理由はまずサンバイザー
フルエンテにもサンバイザーがもともとついてあり、非常に使い勝手が良かったので次のメットでも欲しかったから。
次に風切り音の静かさ
この他のインプレッション、知り合いの評価等を聞いていると、あまり風切り音が気にならないと聞き、知り合いのメットを借りて試走もしてみましたが、確かに静か。
最後にピンロックシート
これは知っている人には説明いらずの性能ですが、冬場全く曇りません。ただしサンバイザーは曇るのでその点はご注意を
などなどいいところはまだまだたくさんあるのですが、悪いところも少々、、
まずはコストパフォーマンス
これは性能などから考えればしょうがないのかもしれませんが少し高すぎる感じがあります。
次にチンロック
これは他のインプレッションでも何名か書いてありますが、喉に食い込みます。嬉しくない食い込みです。普通に苦しいです。
自分は冬場ではマスクをしているのであまりその時期は気になりませんが、マスク無しでつけると結構キツイです。
人それぞれ顔の形が違うので大丈夫な人は大丈夫かもしれませんがそういうこともあります。
なので購入する際は間違いなく何処かで試着したほうがいいです。
後で痛い目を見ますよ？
という多少のデメリットはありますがメリットの方がとても多いです。
なのでちょっと今回のメットはお金出してみようかな？とお考えの方はこういうメットを買うことをオススメします。

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以前は、アメリカ製の4輪用のシンプソンを被っていましたが、なにせ見た目重視なデザインなもので、重いわ風切り音はすごいわ、通気性は悪いわ視界は狭いわ、(それでもカッコいい！)とにかくちょっと癖のあるヘルメットだったので、長距離ツーリング用にしっかりしたものが欲しいと思い、このヘルメットを購入しました。

性能はさすが世界のアライ！快適性では以前のヘルメットに及びません♪これからはこいつメインで走りたいと思います(*^^*)

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先日までのセールでかなりお買い得だったので、思い切って購入しました。
今まではショウエイのX-TWELVEとアライのプロファイルを併用していましたが、どちらかといえばアライの方が、自分に合っていました。
エアインテークの開閉やシールドのロック方法、視野、被り心地、帽体のサイズ感など、いろいろとメーカーの違いがあるものです。
で、ハイエンドモデルのRX-7　RR5ですが、当然ながら軽量で、機能も充実していました。
購入色のバイオレットブラックも、光の加減で見え方が変わるきれいな色で、とても気に入りました。
昨日届いたばかりで、まだ試着しかしていませんが、早く実際の走行で良さを体感してみたいです。

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アライのRX-7 RR5からの買い替えです。

RR5と同じLサイズを購入しましたが、見た目はRR5より一回り大きいです。
手で持つと重い感じがしますが、被ってしまえば気になりません。

RR5のときは耳のあたりが窮屈な感じがしていましたが、これはキツすぎず、ゆるすぎずジャストフィットです。
10年以上アライを購入してきましたが、私はショウエイ頭だったようです。

シールドを完全に閉めた状態だと風切音だけでなく、バイクのエンジン音も静かに聞こえ、遮音性が高いと思います。また、ピンロックシートのおかげで寒い朝でも全く曇りません。

ベンチレーションについては時期的にまだ試していませんが、額にもインテークがありますので期待大です。

アライと比べて一番のメリットは、「シールドの脱着が非常に簡単」なことです。私の地元では3月でも虫が多く飛んでいるので、このおかげで掃除が非常に楽になりました。

今のところ、RR5と比べてデメリットと思うことは一つもありません。「小顔」を気にする人でなければ買って損はないと思います。

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ショウエイとアライで悩んでいましたが近くのバイク部品ショップにて現物を比較しやはりジーティー エアー イネルティアにしました。外観デザインは、好き好きですので
機能性・フット感を自分は重視しました。
今回増税前/価格の安さとで購入を決めました。
本日、商品が届きとても満足しております。

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