【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【フィット感はどうでしたか？】
他の方の感想を見ると「キツイのでワンサイズ大きいのを」と多く見たが、実際にサイズは小さめでした
【使ってみていかがでしたか？】
かぶっていても特に疲れることなく、風切り音も静かで快適
【機能面など商品の仕様を教えてください】
バイザー
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使っていたものより密閉性が良すぎて周りの音が聞こえにくい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルで機能性があるヘルメットと思います。
インナーバイザーが便利で夏場は特に多投します。
ヘルメット自体の重さは少しありますが目視での後方確認などはシールドが大きいのでとてもやりやすいです。
Z8と比較してにはなりますが重さがある分長距離でツーリングしたら肩凝りや首の疲れ方は少し不利に感じます。
通勤や1時間以内でのツーリングなどか多い方はおすすめです。

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アライはM、ショーエイはS..HJCはSと頭は小さいほうでしたが、カブトはMで入らず返品、再度Lを頼んでキツめでした。ネットで買う前に、用品店でサイズを確認すればよかったと思いました。
ハイエンドモデルなのでデザインも機能も気に入っています。
視界も広めでサーキットでも公道でも安心して走れそうです。

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純正のゴールドミラーシールドを付けてみました。黒っぽいゴールドでマッチして良いですね！見た目がさらに良くなりました。
インナーパッドがなかなかタイトで被る際に襟元のパッドを巻き込んでしまい変な折れ癖が付いてしまいガッカリです（泣）へんなパキッ！て音しました。他の方はどうなんでしょうかね？

インカムで喋るには口が開き辛いかもしれません。ちょっとヘタって来るのを期待します。まだつけてはいませんが

頭心地がタイトなだけに走っているときは凄く軽い感じです！z7より軽く感じてます。空力も良さげで首振りもラクラクですね！

デザインも素敵なのでインナーさえ変な折れ癖が付かなければ満点です！

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ボウタイ自体がとても小さく小顔効果のようなフルフェイスです。軽さは抜群！こんな軽いヘルメットははじめてです。
静寂性も高く、風切音もとても小さく感じますのでインカムなど使用しても聴き取りやすいです。
★4にした理由は唯一、目視確認がしにくいことです。シールド幅も小さいのでショウエイのエックスフィフティーンと比較すると目視はかなりしにくい方だと思います。
体ごと後振り向くくらいじゃないと見えないのがネックです。
私は体ごと捻って目視するようにしてます。

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Z-7からの買い替え
Z-7ではLサイズを使っていたが頭囲を図ってもらったら「お客さんMサイズですね」とのこと(58センチ)で今回はMを購入
しかしかぶり辛い。帽体が軋むくらい広げてもかぶり口が狭く頭頂部の髪が引っ張られて痛い。そのうちカッパになるんじゃなかろうか。
そして脱ぎづらい。特にインカム本体をとりつけた左側は耳がちぎれるんじゃないかと思うくらい脱ぎづらい。
比較候補にあったAraiのアストロGTはかぶりやすさを推してただけあって同じMサイズもすんなり装着できた。
Z-7以前はOGKのMサイズを使用していて、今思うとZ−7購入時も同じように装着のし辛さからサイズを上げたような気がする。
そのZ-7は長年の使用で多少内装がヘタったのか少々ブカブカ感を感じていたしZ-8もかぶってしまえば頬周りに窮屈さは感じるものの頭部はジャストフィットで痛みもない。実際Mサイズが適正なのだろう。内装がヘタるのを待つしか無い。
性能面に関してはZ-7から正当進化してるようだ。
重量もさらに軽くなり、Z7では効いてるのかどうなのかよくわからなかったベンチレーションもこちらは風が通り抜けていくのをちゃんと感じる。
ただ内装や可動部の操作感など全体的な質感はアストロGTのほうが高くデザインさえ気に入ればそちらのほうが満足度は高そう。
まあかっこよさで選んだからいいんだけどね。

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OGKカブトカムイ�Vからの代替です。リターンしてそろそろいいヘルメットが欲しいなぁと思いバイクを黒にしたのを気に変えました。まず軽いですね。実際の走行は寒いのでまだですがこれから大事に使って行こうと思います。−１はお値段が高いことです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。グラフィックカラーがかっこいいです。

【フィット感はどうでしたか？】
ぴったりでした

【使ってみていかがでしたか？】
頭全体をホールドしてくれているので、走行中にズレることはなく被り心地は良いです。
シールドの段階調整が、ガチガチと強度があり風圧でズレることもなく使いやすいです。また、シールドのロックはしっかりしており、気密性が高く風は入ってきません。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドのセンターロック機能により、隙間なくシールドを閉じることができます。
ベンチレーションも数多く、3段階あり調整がしやすいです。

【期待外れな点はありましたか？】
センターロックがしっかりしている反面、冬用の厚手のグローブではロック解除し辛く、すぐ下のベンチレーションも開けてしまうことが多々あります。もう少しロック解除をしやすいよう作りだと(ロックを大きくするなど)良かったかなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
gt-air2との比較で、高速走行時の風圧を感じにくく、風切り音も気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主な用途はレース
手に持つと少し重い感じがするが、被ってみるとかなり軽く感じます。
ただ、以前のショウワヘルメットと違い、バイザーの開閉がすごくし難い。何故真ん中に開閉機構を付けたの？ピットインしてスタッフと話をするのに、手間取る！
また、内装が細かく分かれ過ぎて、洗濯するとバラバラになります。自分で内装を微調整できるのをアピールしているけど、専門スタッフでない限り、あれは使いこなせない。
ユーザーとしては洗濯がしやすい内装の方が良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

海外品(韓国)との事でちょっと不安、というのもショウエイ(M)→アライ(L)→OGK(M)と国産品をランクダウンしていったので色々調べました。とても国産を買えなくなるほどの金額設定。
実店舗でMサイズを試着して大丈夫かと思ったのですが、ちょっとチークがキツいです。ジャパンフィットとのことねすがら帽体は小さいと思いましたが、OGKで入っていたメットインが押し込まないと入らない。
内装はショウエイに似てるような。
気に入ってるところは、
シールドがショウエイに似てちょい開けできる。
シールドの外し(レバーを引く)、取り付け(合わせてパチン)がかなり楽。

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