| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
LS2のJAPAN FIT MODEL お値段以上のフィット感、自分の頭にはピッタリでした。通気性も良好でピンロックシートいらないかもしれません、デザインも良く、大満足です。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
さすがSHOEI、高品質。
ほぼ文句無しですが、ツーリングなどではDリングがあるとバイクから離れる時に助かります。
デザインやフォルム、カッコイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインに魅力を感じて購入しましたが、思いのほか機能性にも満足できてます。
・開口部が大きいため、視界が広い
・ゴーグルを使用でもまず曇らない
・冬場はネックウォーマーを使えばなんとかなる
普通のヘルメットのデザインでは物足りない人におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パーツの一つ一つの質感も良く、イメージ通り以上でした。高額な商品ですが、買ったことに後悔はありません!
【フィット感はどうでしたか?】
アライ、SHOEIともにLサイズを普段使用しています。X−fifteenもLでぴったりでした!パッドが全方位から優しく包み込む感じで、キツくないけどしっかり頭をホールドしてくれました。
【使ってみていかがでしたか?】
@インカムとの相性
インカムを仕込む際に、イヤーパッドの耳が収まる部分にかなり余裕があったので、スピーカーをきっちり入れられました。私は普段ミッドランドのインカムを使用していて、ドーナツ状のスピーカーにはめ込むパッドが大きいため、以前から持っているアライのASTROにはスピーカーだけを仕込んでいましたが、X−fifteenにはパッドも仕込めたので、音楽や通話の聞き取り易さが増しました。
Aベンチレーション
しっかり効き、一般道でも頭頂部に風が抜けるのを感じました。頭頂部のベンチレーションはグローブをしていても開閉が簡単にできました。口元のベンチレーションも慣れれば開閉に苦労しませんでした。
Bシールド
シールドがセンターロック方式に変更になりました。慣れの問題でしょうが、これまでシールドの左側を親指で押し上げるのに慣れすぎてしまい、まだサッと開けられません。シールドは隙間の大き差の細かい調節ができますし、クリック感も分かりやすくて良いです。視界も広くとても見やすいです。
C静粛性
静かだと思います。頭頂部のベンチレーションを開放してもインカムの音声が聞き取りにくくなることはなかったです。
D風の影響
よく風を受け流してくれるので、軽く感じます。頭を横に振っても、抵抗は少なかったです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
JIS規格、FIM規格、MFJ公認
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。高価ですが満足度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのASTROとの比較になりますが、風切音や静粛性に関してX−fifteenの方が上手だと感じます。被った時に頬が押される感じはASTROの方が強いですが、ホールド感は変わらない感じがします。ベンチレーションは双方ともによく効きますが、ヘルメットを装着した状態でベンチレーションを開閉するならX−fifteenの方がやりやすいと思います。
【購入の決め手】
Webikeでセールになっていたこと。以前から興味はあったが値引き無しの値段では手が出せなかった。
【付属品の有無】
・ヘルメット袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド貼り付け用ステッカー
防曇フィルムが最初から付いてくるのは親切だと思います。
【注意点】
チンカーテンとロアスポイラーの同時装着はできません。
【メーカーへの意見・要望】
昨今の日本の経済状況を見て、安くしろとは申しません。値段はこれ以上上がらないようにしてほしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
去年ZX4-RR を購入しその時に「KABUTO RYUKI」も購入し主に峠を走っていますが、段々走ってて何か違和感
を感じバックステップを入れリアプリロードを上げたのでリアの車高も大分上がり結構前傾もきつくなり普通に
跨るとほぼ真下をみてしまうので最大限まで首を上に向けて走っていますがそれでも信号が見づらく峠ではコーナー
先がヘルメットの左右上部のフチが邪魔で片目で走っているような感じで目が回る感じがしており危ないなと
思い始めレース用のメットなら前傾姿勢でも視界が確保されていると聞き「F-17」のメットを購入しました。
結果としては、視界は良く見えるようになりコーナーの先まできちんと見えるようになり大満足です。
但し、F-17は開口部が狭いので押し込むように被り左右を振りながら耳の位置のポジションを正して被る感じで
すが被ってしまえばフィット感は良いので静穏性も良く風に持っていかれることも無く高速域でも安定しています
私は「KABUTO RYUKI」だとサイズはXL(少し緩い気味)でしたが「F-17」のXLだと上記に書いた通りで
チークパットは一回り大きいのに変更した方が頬肉が奥歯に当たらないと思いましたがこのままでも頭が痛く
なるようなことは有りませんでした。
後、このカラーの写真がカタログにもネット上にも良いアングルで撮れている写真が無いですが実物は購入
してみると良いカラーでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
すでに入手不可と思っていたのですがGETできました。
製造年月日は2024/12/24でした。(購入は2025年3月)
サイズ感ですが、アライのRX-7XですとXL+フィッティングで小さく
するのですが、こちらはLでジャスト(若干大きいかな程度)です。
青春時代に流行った漫画のヘルメットなので、鑑賞しながら
時々使用しようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Lサイズを購入しましたが、私の頭の形のせいか、頭の周囲が少し小さい感じがしました。
着用を続けていれば、窮屈さは改善するかもしれません。
改善されないようなら、薄めのインナーに交換しようと思います。(チークパッドは良い感じ。)
これまでは国内のA社のヘルメットを被ってきましたが、初めてHJCを被るので、違和感は仕方ないと思います。
機能性のところで残念だったのは、Dリングにアゴヒモが通しにくいことです。
A社のものに慣れていたせいかも知れませんが、いつも手間取ってしまいます。
少しずつ慣れていきたいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
RX-7Xは2台目 フィット感最高です。
AI-OGURA Congratulation
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
定番のフルフェイスが欲しくて物色していました。マットブラックにガンメタの組み合わせに差し色の赤のラインがめちゃめちゃカッコいいです。曲線多用したデザインより好みです。軽量コンパクトで排気のonoffまでできるベンチレーションやインナーバイザー、インカムの配線ルートまで考えられており機能性も高いです。
適度な圧迫感で頭部全体でホールドする感じで軽く感じますが被り心地がちょっと浅いです。ズボッとかぶるつもりが「ズホ」で終わる感じ?
後頭部は襟足が露出します。インナーキャップを使っていますがはみ出ます。自分が面長なのもありますが、付属のウインドガードは顎に密着するので使えませんでした。口元も近くてくっつきそうです。
今まで使っていたヘルメットとの比較なので慣れの問題も大きいと思います。もしかしたらフルフェイスはこれがスタンダードなのかもしれません。デザインは最高に気に入っているので使い込んで慣れていきたいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
HJC C10から悩み始め、OGKやWINSのエントリーと悩んでいましたが、
周囲の後押しもあってZ-8に。
単色よりはグラフィックが良かったので、
MM93シリーズと最後の最後まで悩みましだか、
DIGGIAの鮮やかな配色やデザインが決め手となり
我が防具になりました。
日々ガラスコーティングを掛けて、
最高のヘルメットにしています
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