通販なので、サイズがちょっと心配でしたが問題ありませんでした。
性能のほうは期待通りで、フィット感も優れています。
内装も取り外し可能なので夏でも選択できて気持ちいいです。
つくりも比較的しっかりしており長く使用できそうです。

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OGKのバレルを使用しておりましたが、80kmを超えた所から風切り音が大きくなり、インカムの声が聞き取れなくなりました。

高速も多用する自分にインカムの声が聞こえないと不便なので、静粛性で有名なZ-7を購入。

結果、100kmでの会話もなんのその。

耳の部分もインカムのスピーカー用に凹みが有り、違和感無く納まりました。

かなり軽量なので、1日ツーリングしても首の痛みが無くなりました。

過去にZ-IIIを使った事がありましたが、シールド部分の進化も見逃せません。

驚異的な剛性に満足です。

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XR1100からの買い替えで以前は白だったので今回は派手目で行くつもりでこちらにしてみました、やはり信頼のブランドと言うこともありしっかり感　作りの良さ納得です、被った時のフィット感はXR1100を超えてます、少し値は張りましたが買って良かったです。

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　以前買ったSHOEIのシステムヘルメットのインナーシェードの使いやすさに感激。他のメーカーのようなチャチっぽさも無く動きに節度感があって良い。
　度付きのサングラスメガネをわざわざ買わなくても良いし、夜暗くなっても、トンネルでもすぐにインナーシェードを挙げられるので見づらさは皆無。
　頭がでかいので単色（特に明るい色）のヘルメットだとヘルメットだけがでかく見えてしまうのでデザインヘルメットを選択したが派手すぎず気に入っている。
　唯一気になるのがインナーシェードをおろしている状態でシールドを上げているとインナーシェード下側から相当な勢いで風が目に当たってきて目が乾いてくるため、今年（H27）の猛暑で少しでも風に当たりたいと思っても40Km/h以上で巡航するときはシールドを下すようにしている。

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通勤に使用しています。
夏はジェットヘルですが、スモークシールド。
残業で遅くなるとスモークシールドは危ないです。
開けて走るのも風があたりキツイです。
なのでこのヘルメットを購入しました。
夏はフルフェイス暑いですけど、明るい時はインナーバイザーを
使用して、暗くなればクリアーシールドで
走れば安全です。
高速などは使いませんが、ジェットヘルで風きり音が
慣れてしまってるかもしれません。
なのでこの辺りを考えて購入する事をオススメします。
被り心地、軽さ、値段満足しています。

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このヘルメットがどうしても欲しくなり購入。グラフィックが欲しかったが金額が高いので白にしました。

サイズ：頭のサイズが54cmですがほぼピッタリでかぶりやすく丁度いいです。帽体の大きさは、やはりちょっと大きいかなと。まあしょうがないです。

風切音：現在使っている他のメーカーよりも静かな感じで、頭をさげたほうがいい感じです。風切音がないというわけではありません。

サンバイザー：これが目当てでした。走行中の操作も問題ありません。自分の左耳の上のほうを触るつもりで手を伸ばすとちょうど切り替え部にきます。
また、ゆっくり走っているときはサンバーザーだけでシールドをあげたまま走ると夏場は涼しいです。

ラチェット式チンストラップ：付けたりはずしたりと楽です。もうDリングは面倒になりそうです。

インカム：イヤーパッドをはずすと、ピッタリフィットして装着しやすいです。

全体的にツーリングにぴったりなヘルメットだと思います。もうひとつ予備に欲しいです。

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以前、このヘルメットを使用している時に、大きな事故に遭いましたが、頭部は無傷でした。軽さも魅力の一つだと思います。SHOEIやAraiに比べて安い価格設定ですが、しっかりした作りだと思います。

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以前OGKzeezIIを使っておりましたが、シールドが廃盤になってしまい傷だらけで前が見えにくく危ないしヘルメットも新調したくてこの商品にしました。

使ってみた感想は物凄く便利になりしかも軽くスリムになったと思いました。

便利なところはまず、インナーサンシェード、まあこれはおまけ程度ではありますが、「ちょっと眩しいな」という時には役に立ちます。前が見えないほどの眩しさでは無いよりはまし程度です。しかしながら常時スモークシールドやミラーシールドとは違い必要なときにのみレバーひとつで簡単に使用できるのでなかなか気に入っています。

メガネスリット、これはいいです何がいいって押し付けられないので痛くならず、尚且つ脱着がスムーズです。基本的にコンタクトレンズを使用するのでメガネではあまり運転しないほうですが、「ちょっとそこまで」やコンタクトレンズを使用しないときはメガネなので非常に重宝してます。メガネをかけている友達にいいなーお前のメットメガネスリットついててーとよく言われます。

内装フル脱着可能、これは当たり前になりつつありますが、夏の暑い季節はもちろん汚れたら外してすぐ洗えるのがいいです。内装単体で乾かせるので短い時間で乾かせます。前のメットは取り外しができずお風呂で一緒に洗ってました。乾かすのも時間がかかり、扇風機を当てたりいろいろしてました。

クイックチェンジシールドシステム、これも当たり前になりつつありますが、汚れたりしてもドライバー等が必要なく簡単にはずすことができます。

ちょっと残念に思ったこと、これは個体差かもしれませんが、シールドとゴムパッキンに少し隙間があり雨の日に使用するとシールドのなかを雨水が伝います。

とまあこの辺にしておきますが、カラーも派手すぎず渋くてカッコいいので気に入っています。こんなに機能的でこの値段で買えるなんてすごい時代になったものです。

zeezIIさんはサーキット(4輪)で今でも使用しています。

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流石は世界のアライ！細部まで確りと
作り込まれており安心感抜群です！

今回はスペンサーレプリカをセレクト
しましたが、カラーリングのバランスも
大変良く満足しています！

シールドの取り外し取り付けも楽々で
申し分ありません。

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当時デザインメットの最安値ということで購入しました
一番大きいサイズを注文しましたがちょうど良かったです
一般道、高速どちらも走りましたが使用感も問題ありませんでした
ここまで過去形で書いているのですが
実は後ろから突かれて転倒しました。後頭部が削れたものの私は無傷でした
やすかったとはいえ耐久性もあると言えるのではないでしょうか

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