安心なのでアライのヘルメットを30年以上愛用しています。フルフェイスタイプはずっとラパイドを使用しています。軽量で良く頭にフィットするので長時間使用しても疲れません。内装も取り外しが出来て、洗濯、水洗いも可能なのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキット走行をしない人はコストパフォーマンス的に超お薦めです！
X-Twelve も持っていますが、曇り知らずのシールドPinlock fog -free sheet は同じで、より軽いしホールド感もソフトでいながらガッチリバッチリ。見栄で上位モデルを買うぐらいなら絶対コチラをお薦めします。

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昔からシンプソンには憧れていましたが、値段が安くなったのとデザインのカッコ良さに惹かれ購入しました。
普段BELL社のヘルメットを被っているせいか、皆様が言う程フィット感も特に気になりませんでした。ただし視界は狭いので慣れるのに時間がかかりそうです。

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とにかく安い！使用に当たって何の問題もなし。
グラフィックのため見た目もカッコいいと思います。
またインナー取り外し水洗い可能のため清潔です。
1つ気になる点は口元のエアー取り込みのレバー!?がぶつけると割れそうかな？ということで星4つです。

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これはいいですよ、マットブラック。あと、眼鏡の方にオススメ。SHOEI/XR1100は眼鏡だと最悪でした。

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以前Xイレブンをかぶってたのですが、かぶり心地はトゥエルブの方がいいのですがイレブンの方が軽く感じるかも。

グラフィックはとてもきれいなのですが、
エアロディフューザーの部分のグラフィックがあっていないところが残念です。

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国産A社、SB-7、RX10を愛用しています。
かぶり心地はA社、RX10、SB-7
デザインはSB-7、RX10、A社
しかしなんといってもシンプソン。他を圧倒するデザイン！かぶり心地など無視！
といえどもSB-7は1時間かぶると頭痛がしてきます（頭頂部が日本人に合わないのか修行のようでした。とても辛いです）
RX10は私には少々大きいのですが（57cm）かぶり心地は良いです。ロングツーリングもOK！走行中、ウインドウに映る姿を見て喜んでます。
しかし、帽体が大きいのかオートバイから降りるとヘルメットが妙に大きく感じ、ヘルメットが歩いているように感じます。
以前のシンプソンと比べたらトータルで買いです！！

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価格が安くしかもMFJ公認なので安心。しかし、ベンチレーションの開閉切り替えスイッチが安っぽく、新品から機能していないものがあった。また、シールドの開閉ギア間隔が大きいので、SHOEIやAraiのように曇防止のちょい開けができない。ここが改善されれば評価はかなり高いです。

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以前使っていたOGK テレオスIIIが事故でボロボロになってしまったので買い替えました。値段にしては作り・見た目共になかなかよく収納袋も保管する時に便利です。テレオスIIIとの比較ですが、ちょっと大きいめで少し重いですが、ホールド感はよかったです。ツーリングユースには十分過ぎる性能だと思います。

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【Webikeモニター】

SHOEIのWYVERN II（XLサイズ）からLS2 ESPRIT（XLサイズ）への買い替えです。
使用して1ヶ月になります。

○インナーバイザー。昼間と夜間のどちらでも問題なく使えてとても便利です。ヘルメット左下のスイッチ1つで切り替えが可能で走行中でも簡単に切り替えが出来ます。

○被った感想は前後幅は余裕があり横幅は結構ピッタリです。以前の物は全体的に余裕があったのですが、それに比べると耳の辺りが窮屈に感じます。

○視界の広さは良好。ベンチレーションはまずまずといったところでしょうか。

○風切音はそこそこします。思っていたよりは小さいかなと感じました。インナーバイザーの切り替えスイッチがあるせいか右側に比べて左側が大きい音がします。

○重さが意外と軽量。大きさの割には軽いなって感じです。長時間乗った時に首や肩があまり疲れず楽です。

○内装のインナーはちょうどフィットするような装着感で良いです。内装にスピーカー装着用の凹みがあります。

こんな感じです。今のところ満足しています。

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