ショウエイのヘルメットを買うのはVFX-DTに続いて二個目になります。自分は頭でっかちなので小さめサイズのアライより、ショウエイの大きめサイズがぴったりフィットします。

長所として、かぶり心地は内装全体で頭をホールドしてくれるので、ぐらついたり頭皮が痛くなることはなく、長時間ツーリングも快適で疲れません。
ベンチレーションはよく効きます。冬は冷えすぎて頭が痛くなるほどです。なので蒸れたりすることはありません。
視界は広く標準装備のライトスモークのシールドは眩しさも適度に軽減してくれます。

短所として、内装のチークパッドの圧迫がきつくガムを噛んでいるとほっぺたも噛みます。
シールドはパチンと閉まり気密性はいいのですが、真冬はすぐに曇ります。それに、開閉がけっこう硬く操作しづらいです。
あとは、ショウエイのグラフィックモデルは地味すぎます。もっと色鮮やかな派手なものが欲しいですね。

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RX-7RR4からのリプレイスです。
RX-7RR4に比べ、少し重く、風切り音を少し感じました。
でもかぶると重量バランスがいいためか重さを感じませんし、風切り音も気になるレベルでは無いように感じました。
RX-7RR5と比べて価格が1万ほど安くて、この程度の劣化なら全然問題ありません。

妙なプラスチックパーツがゴテゴテ付いていないのが大人っぽくていいです。
てっぺんにアライオプションのエアダクトを装着する穴があらかじめ開いています（ヘルメット同色のプラグで塞いであります）。

MAX-Vシールドの耐曇り性能自体はすばらしいのですが、シートを取り替えるときに使う小さなプラスネジを一瞬にして両側ともなめてしまいました。でも、ペンチを用いれば回るので問題ありません。
スモークシートで出かけて、出先で日が落ちても、簡単にシートが剥がせて、視界がクリアになるのはありがたいです。

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2年間使用しています。

アライの中では低価格だったので購入しましたが、使い心地は満足しています。

固定式内装ということで頬パッド以外は外せないので、綺麗にしたい場合はヘルメットを丸洗いします。（ベクターの説明書に方法が載ってます）

また、後部ダクトを掴んでヘルメットを持ち歩いていたら外れてしまったので顎紐を結んで持ち運びましょう。

上位モデルと比較すると劣る点はあると思いますが、街乗り、ツーリングなどでは必要十分です。

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購入してから4年が経とうとしています。
さすがに内装等に劣化がでてきていますが、丁寧に扱ってきたせいか、外観はまずまずです。
・ヘルメット内部を冷やす構造が多数あり、夏は涼しいと思う。
・見た目がかっこよく、オーソドックスなスタイルが渋い！
・レースでも使える性能を、一般庶民が味わえる。
・ショウエイより小さいシルエット。軽い。
・風切り音はショウエイより劣るらしいが、、
・価格は高いが、確かな所有感があり、大事に使うので結果として長く使用し、年当たりのコストパフォーマンスは高いと思う。
・事故を経験したが、頭をしっかり守ってくれた。
RR4よりも後にでたので、おそらくRR4のデータも盛り込んでいる
だろうし、そつのない高性能ヘルメットだと思います。
大阪のショップで特別カラー（ゴールドっぽいシルバー）があったので購入し、家では飾るようにしています。
RR5もでましたが、普通のライダーにとって十二分の性能だと
思います。

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父の誕生日祝いにこのメットを購入しました。
それを私も試してみた感想です。
・Araiのメットに比べて、軽く、80km/h以下程度なら走行音も同等
・高速走行になると、若干風音が大きい気がしました。
・ジェットヘルのように前面が開くので、そのまま店にも入れるし、食べたり飲んだりできるのは確かに便利です！
・素材も安っぽくなく、塗装も良いと思います。
・値段は1万円少しということで、気軽に買えるのもうれしいです。
・内部冷却も着いているので、暑い日も大丈夫そうです。
父はBMWで愛用しています。
コストパフォーマンスの高いメットだと思います。

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人とは違うデザインのを選びました！やはりこのデザインはインパクトがありますよ！アライだけあって作りがしっかりしてあります！値段もこの性能で納得です！

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隼購入に伴いヘルメットを新調しました。
以前はAraiのTX-MOTARDを使用していました。

今回はSHOEIのZ-5と悩みましたが、店頭で被ってみるとZ-5もPROFILEも重さの違いをあまり感じなかったのが決定打でした。
勿論手に持ってみるとZ-5の方が明らかに軽いのですが。

内装に関しては冷・乾内装で被った瞬間から冷たく、夏も快適そうです。
また、下位グレードのVECTORと違い内装を取り外して洗える為、夏でも快適さを十分保てるかと思います。

ベンチレーションも各所に設けられており、風の通りも悪くない感じがしました。
勿論閉じれば密閉されますので寒くないですし夏でも冬でも問題なさそうです。

一点残念な点はシールドの着脱です。
あまり頻度は多くないとはいえ、初めての場合確実に苦労させられると思います。
また、無理な力がかかってそうな為、何度も交換をすると破損しそうで少し怖いですね。
最初に交換した際はTX-MOTARDのネジ4本式の方が早く交換できました。
要改善として欲しいです。


MFJとSNELLを通っていますし、中堅モデルとしては手堅くまとめられた、オススメできる良いヘルメットだと思います。

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一つ目なので他の物とあまり比較できませんが少し曇りやすいかな？と思いました。シールドを少し空けていれば走行中は平気ですが。それでも止まるとすぐに曇ってしまします。
ですが、色が気に入っているので満足しています。

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ラパイドから買い換えです。
いままでソリッドカラーばっかりだったので値段は高いですが中野レプリカにしました。
まず被り心地ですがガッシリとホールド感もありながら新型のシールドも視界が若干広くなってました。
それに何より軽いです。軽すぎて強度に不安感を抱く程です。
街乗りから高速道路まで試走しましたが風切り音はまあ普通レベルですが空気抵抗が少ないのか100キロで振り向いても風圧で流される事もなかったです。
視界も広くなっており伏せても問題ないしメガネでも特に不都合有りません。
イマイチなのは相変わらずシールド脱着が変わってないのでバキバキ折れそうで怖いです。
6万超える定価のメットでちょっと勘弁してほしいかな。。
あとアゴひもが多少通しにくいです。
レース用だからかな？
とにかく軽いので疲れにくいので楽ちんです。
金に余裕がある人でアライに興味ある人なら買って損はないと思います。

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見た目＆値段重視で購入を決めましたが、かぶり心地もバッチリ。友人からの評価も抜群で、満足しています。
シールドの曇りには悩まされているので、☆-1にしました。

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