4.0/5
手頃な価格でフリップオープンタイプのヘルメットを探していたところ、デザインがカッコよくてなかなか良さそうだったので購入してみました。
他の方のインプレッションにもありましたが、当初、かぶる時にキツく感じましたがかぶってしまえば快適そのもので、以前使用していたAraiの旧式フルフェイスよりもかぶり心地は上です。
最近は、内装がうまくなじんでくれたのか、キツさを感じなくなりましたし、オープン状態にしてからかぶればスムーズにいきますので、特に問題ないです。
外国製という事で、品質面が若干心配でしたが、全体的な造りも決して悪くなく、塗装もキレイですし、2万円以下の製品としては出来はイイと思います。
ただし、帽体が大きめなので、チョット頭でっかちに見えるかな・・・、ま、特に気にしませんが・・・。
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4.0/5
今までジェットヘルを使用していましたが安全性への不安と風きり音の煩わしさからX-9を購入しました。
被ってみるとこれが意外と軽く200km程度のツーリングでは全く疲れませんでした。
風きり音は多少は聞こえますが以前のジェットと比べると雲泥の差でベンチレーションも快適なのでとても気に入ってます。
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4.0/5
サイズがフリーサイズだけでなく、XLなども準備されていて◎
ヘルメットの中も思ったより、しっかりしたものになっていて、とても気に入りました。
デザインは、あまりごちゃごちゃしてなくシンプルで好きです。
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4.0/5
見た感じ四輪動車用と間違えるほど良くできています。FIヘルメットをイメージしているだけあって格好良いです。気に入りました。
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4.0/5
このX-9キャスターは、風を切る音が少なく、ホールド感が抜群に良い。
そして、何よりもデザインが最高!
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4.0/5
AraiかSHOEIで迷いましたが、結局値段的にも比較的手を出しやすいSHOEI RFXに落ち着きました。
フィット感、ベンチレーション共に申し分ないです。
カラーの豊富さ、アフターパーツの豊富さも購入の決め手になりました。
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4.0/5
選定理由は帽体のシルエット、冷乾内装、グラフィックモデルである事。
マジェスティックとシニスター
RR4はRR5との入れ替え時期でサイズが無かった事と、ディフューザーの修理費が高い(メーカー修理)になるので今回はPROFILEを試しに買ってみました。
良い点
デミストも付いてますが、シールドの開度が無段階なので呼気を逃がしやすい。
ベンチレーションはあまり期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました。
余計なディフューザーが無いので取り扱いに気を使わないで良い。
夏場は冷乾内装が重宝します。
悪い点
シールド交換の際に余計なところを壊しそうで怖い。
風切り音が大きく耳鳴りがする。
後頭部の扇orz
総評
基本的には満足しています。
デザインも扇さえなければ好きです。
SBKで周平君がもう少し成績を上げてくれると嬉しいですが・・・
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4.0/5
はじめに感じたのが、メットの軽さです。
他のフルフェイスメットに比べてとても軽いです。
内装も取り外し可能なので、内装もちゃんと洗えるので使いやすいです。
デザインもシンプルで良いと思います。
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4.0/5
デザインが気に入ったので購入しました。
アライのRX7-RR4も持っていますが、ヘルメットの形状は個人的にはアライの方が日本人の頭に合っているような気がします。重さは同じくらいです。
優れている点は、ノーマルでアゴの所から風が入ってこないようにパーツがついていることと、鼻や口から吐いた息がシールドに掛かりにくくなっている点です。
ショーエイのX-ELEVENとアライのRX7ーRR4共に優れていることには変わりは無いので、デザインとフィット感で選べばいいと思います。
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4.0/5
街乗り用兼相方に貸す用として所有しております。
同社のフラッグシップモデルであるRX7シリーズには劣りますが、値段の割りに軽く、ベンチレーションもいいので満足しております。ただ、一つ注文を付けると頬パッドだけではなく、頭部のパットも取り外し可能にして欲しかったです。
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