普段はアライのRAM-3ですが、あまりに寒いのでお手頃なフルフェイスをとこちらを購入しました。

OGKの他にMHRやHJCも候補に挙がりましたが、
試着の結果他のメーカーは頭の形が合わずメガネも掛けにくい為、
OGKになりました。
自分にはこの中では一番被り心地が良かったです。
もちろんアライやショウエイは抜きですけど。

サイズは普段アライのLサイズですが、
これもLでちょうど良いです。

シールドの交換がアライより物凄く簡単！
これなら頻繁に交換するのも苦ではないですね。

目的の寒さ対策ですが、結果として寒さは変わらず（笑

一番重要な安全性ですが、これは試せないのでなんとも言えないですが、ジェットより確実に口周りは安全でしょうね。

総合的に考えて、多少作りの甘い所も有りますが、デザインも個人的にはカッコイイし値段を考えればコストパフォーマンス高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全体的には大変よくできています。
インナーバイザーの開閉スライダーが重い(かたい)のと、塗装が弱そう(細かく仕上げを見ると判ります)なことが残念です。
でも、この価格にしては、大変満足できますよ。

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最近はヘルメットも格安のフルフェイスモデルが登場したりと、何を購入するかという選択肢が非常に増えてきました。
しかし、あえてそういった流れの中でヘルメットのブランドとしては「ショウエイ」と人気を二分する「アライ」の最新モデルをオススメします。

「アライ」のヘルメットはその特徴として、抜群の信頼性は当然ながら、質感の高い内装と高いフィット感があげられます。
特に他のブランドのヘルメットに比べて頬のパッドでしっかりと支えられる感覚が強く、個人的な主観としては鉢まわりでギチギチに固定される感覚がないので、長時間の使用でも頭が痛くならないと感じます。
それでいて抜群のフィット感と、優れた重心設計によって重さを感じさせません。

スネル2010を採用する前のヘルメットでも安心して使用出来ますが、これから「アライ」を試してみたいという方には、是非この最新の「アストロ-IQ」で「アライ」の優れた技術を体感して頂きたいと思います。
中でも従来の「アライ」ヘルメットを上回るフィット感を実現した「FCS」と、モトクロスモデルで採用された「エマージェンシータブ」の装備、そして新たな安全基準のスタンダードとなった「スネル2010」を、大きさや重量を変えることなく採用した点が素晴らしいと思います。
初めて「アライ」を購入される方は勿論、今まで「アライ」を愛用されていた方にも自信を持ってオススメできる商品です。

余談ではありますが「アライ」のヘルメットでは珍しく「つや消しの黒」がカラーラインナップにありますので、ずっとこの色を探されていた方には朗報ではないでしょうか。

＜666＞

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このSPEEDWAY RX10はシンプソンらしさを残しつつ、厳つさを和らげたデザイン！
とにかくカッコイイ！！

日本人向けに開発されたというインナーを持ち、シールドはスムーズに開きどこでも止まるという優れものらしい！

値段は円高を反映させて以外とリーズナブル！！！

そして極めつけは色！
ガンメタなんで渋い！！

シンプソンのホームページからブログを読んで見ると
なんと、ガンメタはもう作らないらしい
どうやら不人気だったようで・・・
在庫限りの売切れごめん状態

ま、他人様の人気なんてあまり気にしない性格
むしろ、もう作らないと聞いて早く頼まなくてはと
悩む暇なくオーダーと相成りました

サイズでだいぶ悩みましてどこかで試着は出来ないかと、近所のバイク用品店を数件回りましたが、どこも取り寄せ・・・

悩みに悩んでMを購入
最悪の場合はサイズ変更してもらえばいいかと思っていましたが

届いてみたら嬉しさのあまりタグは取り外し、シールドの保護シールも速攻で外しまして・・・
これが最終的には後悔させることになるのですが・・・

このヘルメット
日本人の頭に合わせて作ったという割りには、とてつもなくフィット感がない・・・
頭のはちが張っている自分はSだと、入れるときにきつかったりするんですが、たぶんSでよかったかも
頭を振るとぐらぐら動いてしまいます
パッドを入れたりして対策していますが、やはり国産ヘルメットのようなフィット感は望めません
スピードが出てくると危ないなと思わせるヘルメットなので、ヘルメットリミッターだと思って諦めてます

ただ、やはりデザインは最高にかっこいいです！

あまりスピードを出さないライダーの方で、デザイン重視の方にはとてもお勧めです！

ちなみに、写真のシールドはライトスモークです

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値段の割に作りはいいです。
ちょい大きい以外は問題ないです。
不満点は以下の2点。

・ワンタッチバックルがのど元に当たる。
特に首が太い人など違和感がある。
バックルの長さが基本的に調整できないので、
慣れる以外どうしようもない。
なぜこんな設計にしたのか……。

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汗かきなので夏場は困っていましたが、RR5に換えてからダクトを通じて涼しい空気が入ってくるのが凄く分かります。
帽体も軽いので、かぶっていて疲れません。
しかし、シールドの動きはショウエイの最新モデルと比較すると硬いので、レバーで微調整出来るようにしてもらいたいですね。

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何故かウェビックにはグローリーモデルがなかったので、キヨナリにてインプレします。

ショウエイのTOPモデルのX-TWELVE ですが、申し分ないかぶり心地です。

アライのRX7-RR5も所有してますが、こちらの方がずっとしっくりきます。

何よりも顎から入ってくる風がほとんどなく、弱点は皆無と言っていいでしょう。

シールドの脱着も容易で、ショウエイに軍配が上がります。

今度買う時も、迷わずショウエイにします。

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同じくSHOEIのワイバーンIIからの被り換えです。
ですのでそれとの比較になります。

☆視界
ワイバーンと比べて圧倒的に上下方向の視界が広いです。頭の動きが減って良いです。

☆ベンチレーション
全開にすると低速からスコスコ抜けてくれます。50キロを超えたあたりからはこの時期だと寒いくらいです。
ピンロックシートを使用しているのもあるんでしょうが、シールド全閉でも走ってる限りは曇る事はありませんでした（真冬）。

☆静粛性
ワイバーンと比べて圧倒的に静かです。高速道路での巡航速度くらいではそれなりに風切り音が聞こえますが、不快なレベルではありません。

☆空力特性
高速巡航で頭が振られるとか持っていかれるような挙動はありませんでした。ワイバーンと比べて首の負担が軽くなった気がします。

☆デザイン
後頭部が伸びた感じで珍しいデザインだと思います。
グラフィックはシンプルで好きです。でもグラフィカルなSHOEIロゴはイマイチ好きになれませんが。頭頂部のダクトも塗り分けてもらえれば尚良いです。

総合的にかなり良いと思います。
余計な空力付加物が無くてすっきりしているのが良いです。

ですが、メガネの座りがイマイチ良くないです。それで☆四つです。
メガネを使用される方は一度しっかりフィッティングされる事をお勧めします。

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WYVERNは噂通り風きり音が、ピューピューと耳元で聞こえるので、静かさをヘルメットに求めるのであれば失敗する部類のヘルメットです。
大体、時速50キロ位からこの音が聞こえました。

X-TWELVEを借りたことがありますが、こちらは何とも静か！！
という印象でした。

しかしWYVERNの魅力は何と言っても、そのスタイルですね。私もこのスタイルに惹かれて購入したので、かなり満足しています。

見た目重視で選ぶならWYVERNは絶対アリです！
機能重視の方は別のメットの方が満足度は高いかもしれません。

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最初は RAPIDE SR STELLA を買うつもりでしたが、RX-7 RR5 EDWARDS のカラーリングに一目惚れしてこれを買いました。
価格は、1万円も違うのですが、最新機能を満載しているので、これなら後悔しないだろうと・・・。STELLA のカラーリングも好きなんですが、並べて比べるとちょっと古さが出てきたかな。

サイズを測って L 59-60cm を買いましたが、装着してみるとシェルの部分はぴったりですが、頬の部分が若干キツイ感じ。俺って顔がおおきいのか。しばらく使うと馴染んできましたが、気になるようならシステムパッドを薄いのに交換してみようかと。自由に調整できるので、自分の頭にぴったりのサイズが作れるのがいい。フィット感が良いので、持った時よりも軽く感じますよ。
また、ベンチレーションが素晴らしい。シャッターやダクトをON/OFFして、気温、好みに応じて調整できます。夏になるのが楽しみ。
エアロフィン(後方の羽)の効果はよく分かりません。公道ではそんなに速度が出せないので、しかたがありませんが、友人に自慢できますよね。
高い買い物ですので、長く使いたいと思います。

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