SNELL規格をクリアしてあるヘルメットとしては破格の1万7千円です。コストパフォーマンスは他の追随を許しません。

海外メーカのためサイズが日本のものと若干相違があり、普段Lサイズなのですが、スコーピオンのLサイズを被ると頬がすごく圧迫されました。まともにしゃべれないくらいにです。
ですので、私は国内メーカ製はLサイズのため、一つ大きいXLサイズを購入しました。
それでも若干頬の圧迫感が強かったので頬パッドのスポンジを少し削りました。

被り心地は内装の素材が非常にナチュラルで気持ち良いため被り心地はソフトな感じで良いです。
ただ内装素材の耐久性に若干問題があるようで、ヘタリの速さが気になりました。
丸洗いはできるのでそこはGoodです。

ベンチレーション効果は頭部に5箇所の通気口がありますが、殆ど体感できません。
ヘルメット内側にあるベンチレーションの穴が、完全に内装に潰されているため、熱は逃げるでしょうが、涼しさは一切体感できませんでした。

この値段でSNELLをクリアしているとはいえやはりしわ寄せは耐久性を確保するためのヘルメットの分厚さにきているようです。
アライのヘルメットに比べると明らかに一回り大きく重さもかなりあります。
華奢な人が被ると頭でっかちに見えて少しかっこ悪いかもしれません。

とまあ、あまりいい評価ではありませんが、このヘルメットのお勧めポイントはズバリシールドだと思います。
まずシールドの脱着が非常に簡単にできます。多少なれもいりますが、、、
次に曇り止め加工が秀逸です。
はっきり言ってどんなシチュエーションでも曇りません。例え曇ったとしても少し風をいれれば瞬間的にクリアになります。この曇り止め加工は確実にアライのヘルメットより上で冬や雨の日に重宝します。

ダークグレーの単色ですが、非常にきれいな色合いでした。
デザインと値段は良かったと思いますが、大きさと重さでこの評価となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

X-11その性能には正直驚きました、かなり以前にX-8SP2を所有していましたが遥かに進化しています。まず一番驚いたのは静かさです、100キロ以上のスピードでも風切り音が穏やかなのには正直驚きました！それとクーリング性能の高さにも正直驚きました、真夏でもヘルメットの中はかなり快適です。買って損はまずしないでしょう、オススメです。でも1コだけ気になる点があります、アゴ紐を締めた後、余りをとめる金具(プラ製)がはめにくいです、オス・メスのボタン式ならやり易いのに・・・、アライを長く使ってきた私には凄くやりずらいです。でもすぐに慣れますけどね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RR-4を使ってきましたが、この度RR-5に買い換えました
コレを使っていれば絶対に後悔はしない　そんなモデルです
やはりハイエンドモデルですね

内装はフィット感に優れてます
仕上げも文句なしです
安全性は試してみたくありませんが、文句なしに世界一でしょう
サーキットでも使用しておりますが、超高速域では明らかに旧モデルのRR-4より安定しており、謳い文句の空力特性の向上は感じ取る事ができます

難点と言えば、アライ共通の事でありますが、シールドの着脱がもう少し簡単ならば...　ですね
慣れると簡単に出来ますけど、もうちょっとダイレクトな操作の方が好ましいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

I型からずっと愛用してますが全然飽きないスタイル最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビクスク乗り憧れのシンプソンです＾＾

気持ち国産メーカーよりも重いですが女の私でも苦になるほどの重さではありません。
ベンチレーターもちゃんと機能します。
なんだかんだ言ってももデザインですよね！大満足です＾＾
部屋の中で被って１時間ほど鏡を見ながらニヤニヤしてたのは秘密です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

派手なデザインとギラギラしたカラーリングは、まさにSUOMYです。
自己主張はしっかりとしていますが、それでいて品質も備わっています。
コテコテの関西ブランドとの印象を受けますが、正真正銘のイタリアブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格の割りになかなか良いです。
グラフィックもかっこいいし。
他のメーカーに比べてサイズの割には被るときに少しきついかな？
って気もします。被っちゃえば気になりません。
あと、メットインには気をつけましょう。
フインが結構出っ張っています。
私は、マグザムにメットインしなかったので、
バイクのメットイン部分本体を削ってフインが逃げるように加工しました（笑）
メットインに余裕があるバイクの方は問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　以前アメリカンに乗っていた頃からSHOEIのジェットヘル（J-STREAM）を購入し使用していましたが、ネイキッドに乗り換えたことにより顎部分からの風の巻き込みや、風切り音が不快に感じるようになりました。（アメリカンと比べ走行時の姿勢や単に走行速度が早くなったからだと思いますが・・・）、
　購入を検討するにあたり、(1)当方、頭が大きいため（60cm）少しでも小さく見えること、(2)予算的に安価なものの２点で検討しましたが、やはり安価なヘルメットでは見た目がかなり大きく、安全面を考えると以前から使用しているSHOEIに決定しました。
　なお、ARAIのPROFILE（予算オーバーであり、ARAI製は使用したことがないので・・・）やOGKのTeleosIII（SHOEIに比べグラフィックモデルでも価格が安く興味を注がれましたが、価格に比例して作りが安っぽいので・・・）も検討しましたが、結果的にSHOEIが好きという理由で除外です。
　メーカーはSHOEIに決めましたが、限られた予算ではZ-５しか購入することができず（グラフィックモデルは論外です）、デザインが好みであったX-９とで迷いましたが、結果安価であるZ-５を購入しました。
　使用したところ、ジェットヘルと比べ顎部分の締め付けが強く、頭全体をホールドしているため、以前と比べると安心感は十分感じられますが、締め付けが強すぎるのか？ただ太っているのか？わかりませんが、口を開けるたびに頬の内側を歯で噛みそうになる点が気になりました。（初めてフルフェイスを使用するため分かりませんが、時間が経てば改善されるのかとも思います。）
　また、視界についてはジェットヘルにはかないませんが、思っていたよりも視界も広く、閉塞感も感じられない適度な大きさであり、ベンチレーションの効果もすばらしく、停車時には若干曇りますが、走行すれば前方からの風の流れにより低速でも素早く曇りが取れていくのがわかります。
　しかし、デメリットとして顎部分からの風はジェットヘルと同様に流入し、目の辺りに吹き付けるため、目が乾くような違和感があるため、今後エアロチンカーテンを購入し様子を見たいと思います。
　顎からの走行風の流入や、頬部の締め付けなどデメリットを記載しましたが、安心感等のメリットを考えると購入して良かったと感じられる製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本当はアライのRX7-RR5にしたかったんだけど、発売されてまだ間もない頃で高かったので、同じトップモデルのX-11にしました。

普段街乗りではOGKのテレオス3を使っており、X-11はツーリング用に使い分けています。

以前はアライのアストロtrのXLサイズで、かぶっているうちにぶかぶかになってきてサイズ選びで失敗したので、今回は店で試着を重ねて慎重に選びました。

今回Mサイズにしたのですが、周知のとうり、アライとショウエイではフィッティングが少し違っており、正直頬の圧迫感がキツかったのですが、しばらく使っているうちに馴染んできて、長時間でも苦にならなくなりました。

ベンチレーションに関しては本当にすばらしく、夏場でも少なくとも走行中は快適で、冬場は寒いのでベンチはほとんどオフにしています。もちろん風切り音も、ほとんど気になりません。

ぜいたくを言えば、クイックドライ内装の復活と、オプションの曇り止めピンロックシールドを標準装備にして欲しかったですね。a

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マウスガード付属なのがこの時季嬉しい。
それにソフトスモークシールドが標準装備されていて「クリアはちょっと…」という人には取り換える必要もなく、お得な気がします。
それに軽いし、風切り音も街乗り程度の速度なら気になりませんでした。

高速に乗ると「ピューピュー」なりますけど（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。