ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3741件 (詳細インプレ数:3489件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2120 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
言うことないデザインです。フィット感も良く、自分の頭にジャストフィットします。
安全性は世界のAraiですので申し分なく、ハンドメイドのクオリティに感動すら覚えます。
使用する際は高価なので落とさないように結構気を遣います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
さすがはアライです!!
ホンダ党ですが、この目玉グラフィックが気に入りました!
価格は少々お高いですが、ハンドメイドなので仕方ありません。
もちろんサイズはぴったりで安心感があります。
メガネの人用にセルフでカスタマイズが出来たり、インカムをつける際も難なく付けられます。
ちょっと大きめの見た目ではありますが、重量は気になりませんし、安全のためならやむを得ないと思います。
また、ヘルメットを脱ぐ際に耳が引っかかるとちぎれそうになるため、コツがいります。慣れれば問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
快適?高品質?後悔しません!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットヘルメットをいろいろと被ってみて、フィット感が最も良いArai VZ-RAMを選択しました。
特に頭頂部のフィット感が良く、締め付けられてる印象だけど、疲れないし痛くならないのがよかったです。
自分の頭の形に合ってると思いました。Araiの内装は細かなセッティングができるのが良いですね。
Dragonのデザインも和風ながら、レーシングっぽくもあり、人気のあるデザインだということがわかります。
サンバイザー内蔵されていないので、プロシェードキットを購入しました。
アーム部分のデザインが消えてしまうかと思ったんですが、アームの下の部分にもデザインが施されているので、スモークタイプなら少し透けて見えるという感じです。
被り心地は良く、フィット感もバッチリ。
もう少し静粛性があれば・・・と思いますが、風を取り込む仕組みが素晴らしく、暑い日でも涼しくかぶることができます。
なによりびっくりしたのは視界の良さです。
たまにシールドがあるのをわすれて鼻をかこうと思ってシールドがあることに気がつくような感じです。
標準のライトスモークもオプションのクリアーも遮光性はそれほど変わりません。
プロシェードが気になっている方はぜひ取り付けてみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
今までヘルメットはフルフェイスばかり使ってきましたが、夏はやはり暑いので、今年はオープンフェイスを試したいと思い、各メーカーのヘルメットを比較検討していました。
最終的にショウエイのJ-FORCE4とアライのVZ-RAMのどちらか、と絞り込みましたが、色の好みや在庫の関係でVZ-RAMのモダングレー色を購入しました。
もともと自分はアライの使用率が高かったので、被り心地やベンチレーション効果はRX?7Xなどと大差無いように感じました。
奮発してオプションのミラーシールドも装着したので、今年の夏はコレをメインに使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【購入のきっかけ】
街中で同モデルを被っているSR乗りを見かけて以来、気になっていた。帽体も小さめで色も好みだったが、なかなか在庫がないのが悩み。
ある時たまたまこのカラーの在庫があるのを発見したのですぐ購入した。
【フィット感はどうでしたか?】
私の頭のカタチの場合は、アライの他のフルフェイスモデルのLサイズよりも少々キツい感じがした。それでも使えば馴染むかなという程度。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目もよく重さも程々で被りやすい。
内装の質感もいいので、長時間被ってみても嫌な感じがしない。もし今ツーリング旅に出るとしたら、間違いなくこのモデルを被って出かけると思う。
イマドキのバイクにも乗っていても様になるし、もちろん古臭いバイクにも遭ったらもっと似合うので重宝している。
カラー違いでもう一つ欲しくなってしまった(笑)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体の中を空気が通ることでの涼しさを機能としてアピールしているが、暑い季節にまだなっていないので実力は未知数。
バイザーやゴーグルなどで変化をつけながら楽しみたい
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ショウエイの同様なジェットモデルとも比較したが、今回はカラーリングと帽体の姿の良さでこのクラシックエアーにして良かったと感じている
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔発売されていたスペンサーレプリカが欲しかったのですがフルフェイスは息苦しそうなのでおまけに車もバイクも眼鏡着用の条件付きになったのでジェット型を選択しましたけど龍のデザインが好きです
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
1.クラシックジェットヘルメットが良いな。
2.でも頭の中が蒸れるのはちょっと…。
3.かと言って、表面に空気取入口が見えるのもイヤだなぁ…。
これらの想いを叶えてくれるのがクラシックエアです。
走行中に頭内の空気を後方へ排出しているかどうかは、実際に確認することはできませんが、何だか蒸れが抑えられている気はします。
スモールジェットヘルメットよりもやや大きめですが、見た目も気にならず、有名メーカーの安心感も得られ、良い買い物をしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔、RX-7RR5を2回、購入しましたが額を万力で締められる様な痛さに耐えきれずオクに流しました。
その後クァンタムJを買い昔のアライの包み込む様な柔らかさで
気に入ってましたが内装の一部が取れず夏場は蒸れて清潔感に
欠けるので、またオクに流しました。
それからはSHOEIのZ-7を使っていましたが何となく飽きて
買い替えを決意。
たまにはジェットヘルも、いいかなと色々と試行錯誤しましたが久しぶりにAraiに戻るかとVZ-RAMを選びました。
ソリッドカラーだと寂しいので歴代日本人ライダーで1番
尊敬する原田哲也氏のレプリカにしました。
クールデビルが小さく両方にプリントされてるのが
いい感じです。
被り心地が昔のAraiを思い出させるソフトで包み込む様な
感じがいいですね。
風切り音は、こんなモノでしょう。
それ以上に涼しさが勝ちますしスネルも通った安心な
ジェットヘルメットです。
シールドの取り外しも昔のAraiとは大違いで非常に簡単。
今度ミラーシールドも買おうかと検討中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クロスカブ増車の折に10年オーバーのアップタウンから買い替えです。
赤の発色も良いしディフーザーもカッコいいです。
熱気の抜けも良いですし、そのままでも曇らないので快適です。
ちょっとクロスカブにはいろいろオーバーだけど快適が一番です。
で、もらい事故で転倒しました。
シールドと帽体の境目で落ちたみたいです。
その後うつ伏せで滑ったみたいです。
シールドは打ちつけたところと正面に擦り傷が入っていました。
ホルダーとシールドの接合部がズレていましたが外れませんでした。
左手骨折、右手右足打撲と擦過傷と結構な怪我でしたが、ちょっとおでこが赤かったぐらいで頭部と顔面はまったく無傷でした。
カブに合わせて安いヘルメットだったらもっと大変なことになっていたでしょう。
なので2個目行きます!
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