ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6755件 (詳細インプレ数:6004件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3900 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 120 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインがスッキリしていて、頭が小さく見えます。
シールドの黄色もカッコ良いです。気に入りました!
配送もスムーズで到着が早かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初SHOEIです。
猛暑でも風が通り、水分補給もヘルメットをしたままで済ませられるものをと探していました。
○RAI派だったのですが、インナーシールドがある、そしてモーターサイクルのカラーにもフィットするデザインとなると、このヘルメット一択でした。フィット感も良く、なによりもインカムの導入にシステム的にフィットすることも選択の理由です。(バッテリーの充電に少し手間はかかりますが)
通勤にもモーターサイクルを使っているので、特にこの時期は大助かりです。まだ長距離をやっていないので、今後試してみたいと思っています。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリングのみに使用してます。
最終的な事は好みになりますが、静粛性、軽さ、視界の広さ、ベンチレーションの機能性、デザイン、リターンして15年目を迎えますがスポーツジェットの進化は素晴らしいですね。
被り易くて予備まで購入してしまいました(泣)
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
J.Oは軽量でシールドのガタつきなんかも勿論無く
降ろしても上げてもピタっと止まってくれます。
しかもシールドが深めに降りるので
高速道でのインセクトアタックも心配無しです。
最近のオートバイは黒系黒ベースが多いですよね。
だからからか黒いヘルメットを買う人もいらっしゃる様ですが
車と同じで白より黒の方が線傷が目立つし『白』お勧めします。
私はアライ頭なのですが
タイトル通りでショウエイのLサイズに
1番薄いインナーの交換で使用中です。
酷暑用にカスタムしたので防御力はマイナス傾向になっています。
J.Oにアライのダクトを付けまくりです。
(ショウエイさんごめんなさい)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
こちらのブルーとレッドのJ-Cruise3 TC-10は自分用です
女房のレッドとブラックのJ-Cruise3 TC-1は女房用
あと1個、J-Cruise3のインスパイアドを所有しています
このウイジーの2個にはCardoのPACKTALK PROとPACKTALK EDGEを装着
インスパイアドはSYGN HOUSEのB+COM SX1を装着しております
ツーリング時に相手に合わせたりしてそれぞれ使用しております
J-Cruise2と比較して被った時の重量が軽く感じます
J-Cruise2から正当に進化しております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ずっと買うタイミングを見計らってるうちにどんどん値上げになり、今回のポイントキャンペーンでようやく決心して購入しました。レブルに合うジェットとして、アライのクラシックエアと最後まで迷いました。クラシックエアは通気性とシールド用スナップとコンパクト感が秀逸だけど、インナーバイザーと襟足の反り返りシェイプに惹かれてJ.Oにしました。
軽さとフィット感はさすがショウエイ。JO+にグレーがあったらそちらを選んだかもですが(レブルはグレーなので)、自分としてはこちらを選んで大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
J-Cruise、J-Cruise2と使ってきてのJ-Cruise3です
初代から2台目ほどの進化はありませんが
買って間違いの無いモデルです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入後、被ってみたら思ったよりフルフェイスに近いホールド感が得られた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか?】
自分はLサイズ寄りのMサイズですので、センターパッドをM5サイズに変更しました。
【使ってみていかがでしたか?】
以前Z-7を使っていましたが、その感覚に近いです。
軽くてコンパクトなので、ふらっと出かけるときには気軽に被れるので非常に使いやすいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
必要最小限のベンチレーション、あご紐は?リングですが、必要十分なスペックです。
【期待外れな点はありましたか?】
いまやジェットヘルメットも5万円オーバーです。気軽に交換する事は出来ませんね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Jクルーズ3とカブトのエクシード2も検討していましたが、帽体が大きく野暮ったい感じがしたので
軽量コンパクトなJフォース4に決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
XLサイズです。前回も同じものを買ったので大丈夫だとは思ったのですがやはりサイズは気になりました。さて装着感です。前よりキツく感じました。特につける時がビデオを参考に着けてもキツく感じました。メガネをしているのでずれてやり直しも何度か。でも一度着けてしまえば密着具合が気持ちよくどこかが痛くなることもありません。そして気付きました。目のあたりは内部的に余裕があるのです。つける順序を逆にしました。ヘルメット、メガネの順です。気持ちよいぐらいすんなりと着けられました。前回はメガネが浮いてダメだったのですが。目から耳にかけての部分は前回より空間が感じられて快適です。そういうわけで快適にバイクを楽しんでいます。高価でもよい品質を感じられます。
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