SHOEI:ショウエイ

ちょっと前まジェットにアダプター付けて、シールドを付けていました。スピードを上げた時や、振動等ででシールドが落ちてきて鬱陶しかったのに、これはしっかり止まってくれます。
しかも軽い。フルフェイスはX-8を使用してましたが、はるかに軽いです。
しかも初めてベンチレーションの効き目を実感しました。
停車中でも風が吹けば風が抜けるのを実感できます。
雨の日も問題無しですね。
ジェットでは長時間走るとシールドの内側に雨が入り込んで視界が悪くなっていたのですが、これは全く問題なしです。
機能的にはほぼフルフェイス並みと言って過言ではないでしょう。
ツーリングにはこれで決まりですね。

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Ｊ-ＦＯＲＣＥは、初代から比べると格段に進化していました。
　購入前は、Ｊストリームを使ってましたが、Ｊ-ＦＯＲＣＥIII　を見て、とってもかっこよく見えたので買ってみました。
　想像以上にスタイル、着用感良かったです。
　サイズは、今まで私の基準はＬでしたがＸＬでちょうどよい感じです。

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初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。これまでどちらかというと安価なものを使っていて、本当に3万円も出す価値あるのかな？と思っていました。

しかし、これはとてもよかったです。大満足です。値段以上の価値は絶対にあると思います。

まずオープンフェイスと思えない静かさ。50~60Kmで走っている分には、風きり音はほとんどありません。次にフィット感。かっちり頭にはまっているのに、圧迫感はまったく無い。たぶんベンチレーション効果もあると思うのですが、髪もそんなに乱れないと思います。

お勧めです

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J-MAX J-FORCE-SV J-FORCEIIに続く4個目のSHOEIオープンフェイスです。IIとの比較になります。
空力性能につては、リフト量の変化は体感できませんでしたが、後ろに引っ張られる力は少なくなっているようです。
ベンチレーションは、当方フルカウル車なので、IIの前部だけですとウイングシールドを上げた時にほとんど換気しなかったのですが、IIIは前サイドのやや高い位置にも吸入口が有るために、段違いの換気能力を体感できました。前ベンチの開け方もMAXタイプで、直感的に開閉できます。
顎紐の先端部品の形状が改良されており、Dリングでの付けはずしも楽になりました。
内装もメッシュに変更されており、IIからのグレードアップ量は値段以上だと思います。
IIで使っていた純正ミラーシールドは、当然ですが問題なく使用できました。

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バイクをアメリカンに乗り換えたときから愛用しています。ストリートによく合う独特な形と色、それに被りやすさが好きです。外見の大きさが他のSHOEIのジェットヘルに比べ小さく、被っても頭でっかちになりませんが、実際被ってみると圧迫感が少なく、他のヘルメットでLサイズの私の頭でこのヘルメットのLはちょっと大きく感じました。私はこのヘルメットにダムトラックスの３０６ゴーグルを合わせて使っています。夏場や晴れているときは問題ありませんが、雨天時は素直にシールド付を被ったほうが無難です。

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