SHOEI J-FORCE3から買い換えました。
次に買い換えるならバイザーのあるものにしようと思いこれにしました。まだ眩しい時に使用してないので判りませんが期待大です。インカムを取り付ける時にイヤホンをはめ込める部分が有って取付しやすかいのが良い。インナーも外しやすくて流石だなと思いました。しかしシールドの取替えはかなり手間が掛かります。J-FORCE3の時は頻繁に変えてましたがこれは面倒です。

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J-Force2、J-Force3と愛用してきました。J-Force2からJ-Force3にしたときは軽さと通気性の良さを実感しましたが、同じ延長線上にあるヘルメットだなと感じました。

J-Force4では全く別物と言っていいぐらい違います。帽体も最近のSHOEIのフルフェイスヘルメットのように縦長になってます。重さもそこそこあります。NEOTECと比べれば軽いですが。シールドを絞めた時の密閉感もあり、実測したわけではないですが、顔面とシールドの距離が近いのではと感じてしまうほどです。内装もかなりしっかりしており、頭を覆う面積が広なっていて圧迫感もあります。ピンロックシールドは取りつけさえ間違えなければ曇ることは無いのでかなり重宝します。寒い時にシールドを開けなくて済みますから。シールドは開閉のクリックが無くなり、全開時と全閉時にロックがあるだけです。シールドの開閉を繰り返していくうちにだんだんゆるくなってしまうと思いますがどうなるのかとちょっと心配です。シールド半開状態のまま走ることはあまりないので特段不便とは感じませんが、この辺りに違和感を感じる人もいるでしょう。

NEOTECと同様、耳の辺りにスポンジカバーがあり、これを外すとインカムなどのスピーカを埋め込む空間があります。風切音は若干静かになった気がします。

今までSHOEIの帽体はずっとMだったのですがJ-Force4ではMだときつくて圧迫されている感じだったのでLにしました。NEOTECもMなんですけどね。

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30年ぶりのヘルメット購入のリターンライダーです。
本当はアライを購入しようと思っていました。(当時はアライのオムニを愛用していました。知ってますか？)
たまたまフィッティングしてみたヘルメットがジャストフィット、そして価格も手頃だったので購入しました。
まず、軽くてシールドの操作性が良く、長時間使用しても疲れません。前にも書きましたが自分の頭にはジャストフィットです。また、比較的曇りにくいかなと思います。内装もしっかりしており洗うために取り外してもしっかりと取り付けることが出来ます。
2年程使用しましたが全く問題ありません。コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
あえて言うならベンチレーションがあまり効かないことがぐらいでしょうか。

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初代SZ-RAMからの買い替えです。
考えてみたら何と20数年ぶりの新品ヘルメットでした。
まず軽くなっている事に驚き、かぶった時のフィット感の良さに驚き、シールド開閉時のしっかり感に驚き、と、ヘルメットの進歩に驚きっぱなしです。
しかし、残念な点も。。。シールド全閉時の帽体との隙間が有るらしく、目の横辺りからの風の侵入が凄い。
夏は気にならないかも、だけど、この時期は非常に寒いです。
パイザーとベンチレーションの効果は夏にならないと分からないと思われます。

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写真は白く写ってますがアイボリーです。半ツヤで良い雰囲気です。
収納できるロゴ入りの袋が付いてます。サイズ調整スポンジも付いてます。
自分は大体57cmなので今回57~60cmの物を買いましたが、結構ピッタリでスポンジ不要だったので、大きめ(60cm)の人はキツイかもしれません。
安価ですが、それほど安っぽさは感じないです。

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我が愛車のV-ストローム650にはgiviの可変スクリーンを付けてあって防風性能は抜群なんですが、ちょっと大きな声では言えないスピードで走った時、スクリーンを一番上に上げているとかなりヘルメットが揺さぶられるんです。仕方ないのかと諦めてたのですが、ある日アライのフルフェイスで走った時、ちょっと揺さぶりの度合いが低いように感じたんです。（空力か？）
で、巷で評判の空力のカブトを試してみる事に。ちょうどジェットヘルを持っていなかったし、、、
結果、噂通りウェイクスタビライザーの効果は凄かった！！
ほとんど揺さぶりが無いんです
軽いし、インナーバイザーは便利だし、何より安い。
安全性は試すことができないけどJIS規格も通ってるし、、だいじょうぶでしょ？
でも、一点だけ、、、インナーバイザーのレバーは位置がダメ！！
今ってほとんどの人がインカム使ってますよね？多分。
インカム付けてると明らかにレバーの位置とかぶると思うんです。あと2センチ後方につけるだけでだいぶ邪魔にならないと思います
これは、マイナーチェンジでは変更出来ないと思いますが、レバーの指をかける位置を一番後ろにするだけでインカムとの干渉は若干違うと思います
それが唯一、かつ最大の問題点ですが、他は概ね満足です

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J-FORCE3、J-cruiseと所有し、使って来ましたが、J-cruiseは帽体が一回りほどデカイので殆ど使ってませんで、3ばかりでしたが、この4には驚くほど感激してます。
デザインがシャープで良い。何よりもピンロックシートが標準装備は嬉しい限りです。その上、ウエビック社のキャンペーンで安価に手に入れる事が出来ました。

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普段使いのジェットヘルメットがだいぶ古くなったので購入。最初はアライのMZ-Fに決めかけていましたが、内装が固定タイプなのがどうしても気に入らず、それなら大好きなイタリアンカラーで内装も着脱できるこちらにしました。思った以上に綺麗なカラーリングでした。心配していた風切音もそれほど気になりませんでした(高速道路では試していませんが) メガネ着用ですが、被り心地も良好です。ピンロックシールドも付けたので、シールドの曇りも気になりません。ただシールドの形状だと思いますが、先端が顎に当たるのが気になりました。
しかし、総合的に良いヘルメットだと思います。

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使用していたヘルメット古くなり購入しました。
半ヘルから　Zヘルにした事で、冬場の冷たい風をシールドが防いでくれる様になりました。
丸みのあるシールドは圧迫感が少なく快適です。
丸いシールドは歪んで見えるのではと思っていましたが、気になる様な歪はありません。
サイズはメーカーで違いが有る為、まずは店頭で試着確認をお勧めします。

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デザイン、コストパフォーマンスで選びました。買い換えやすい価格かとおもいます。シールドが顔面に近いこともなれれば大丈夫です。かぶり心地は少し小さい感じです。

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