125CC乗り換えにあたり、安全性を考え半キャップから買い換えました。
システムのバレルと悩みましたが、ショップで被ると意外に脱ぎ着しにくく、とりあえずまずはジェットデビューてことでこちらを選択。
作りは値段の割にしっかりしていてバイザーも便利。
メガネのスリットにもう少し余裕があればですが不快程でもありません。
カラーはフラットブラックですぐに剥げるような感じはなく良好。
（メタリックブラックだけ何故か2000円近く安いのが疑問ですが…）
アドレス125Sにも入りました。
初めてのジェットにはかなりオススメできます。

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ゼット型にやっとサンバイザーが付いた！　と云う事で早速ゲット！

装着感、視認性、風切音対策！どれも云う事なし。の出来栄えだ！
特に、風切音はこれまで使用していたJ-ストリームとは比べ物にならない位静粛だ。
まだ、高速道路では試していないが楽しみだ。

シールドも途中開度は設定ないが、一般道走行では任意開度での走行は可能であり、これもお気に入りの一つだ。

サンバイザーも使用開始した時は着色がちょっと薄いのでは？と思ったが、使用していても目に入る光はソフトだし、遮光性能は全く問題ない。バイザーの深さも十分と感じた。

ただ、無線用のスピーカーが内装の発泡スチロールで邪魔され、少々加工が必要だったのは残念。（商品説明にこれらにも対応しているという説明があったので）
ケテルには対応していない旨明記されては、と思う。

以上により、★4つとさせて頂く。

しかしこれは絶対おすすめの商品です。

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半キャップで走ってましたが寒くて仕方ないのでジェットヘルメットが欲しくなり探していたらショウエイのWシールド機能のヘルメットに出会うも高い…高過ぎる…と諦めかけた時コイツを発見!!セール対象で6000円を切ってたので購入。値段の割りにちゃんとした作りでまずまず安心です。デコ周り59センチの自分ですがZJ-2にしようかZJ-3にしようか迷ったけどZJ-2しか安くなかったのでこっちにしたけどサイズはピッタリでした。しいて言うならスモークシールドを下げる時コツがあるのかシャキーン!!と下がったり引っ掛かったり…まぁこれでまぶしい時もサングラスなどかけずに行けるのが嬉しいです。

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【Webikeモニター】

頭の周囲が57.5cmでLサイズを購入しました。
少しきつめかとも思いましたが、使っているうちになじんできました。

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メッキとはまた違う、バフがけをした金属の様な深い輝きです。エンジンとの色合わせを狙い購入しました。
被り心地も申し分ありません。　個人的にはインナーが脱着できたら、更に良かったと思います。

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テレオス2から買い替えです。テレオスのスモークと透明の半々のシールドを使用してましたが、夜　半分開けないと見えなかったので、これは、私のニーズに応えてくれると思い購入。内装よし、機能よし。が、特撮ヒーローっぽいのがちょっとはずかしい。実用性でいえば優秀です。

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普段使いのヘルメットがヘタってきたので、インナーバイザーの付いた手頃な物を探していました。他の方が仰っているように風切り音はやや高いですが、街乗りでは気になるものではないと思います。眼鏡着用なので、ワンタッチで出し入れできるバイザーはやはり便利です。細部の作りにやや難点がありますが、この価格なら仕方ないと思います。総合的に見て良い買い物をしたと思います。

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かっこいいので前にかぶっていたSZが古くなったこともあり買い替えでハガモンツァを購入しました。エアダムとか作りは最高にいいのがわかるのですが大きさが非常に大きい。

頭が大きいので60-61を買いましたが同じサイズのSZと並べてみるとひと回り大きくて恥ずかしい感じがしています。二人乗りしたら確実にぶつかると思います。そこが残念。もう少しスマートに作って欲しかったです。

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前のヘルメットもヤマハで、7年も経ったので替えました。
他のメーカーも被ってみましたが、幅がきつく、眉間がしめられる感じがしたので、又ヤマハにしました。
エア導入のシャッターも大きいので、手袋をしていても開け閉めがし易いです。
前のヘルメットがへたっていたのか、初めに被った時のしっかり感は価格以上のものに感じました。
欲を言えば、ストラップがワンタッチだったらと思います。
シールドと顔との隙間もちょうど良い感じです。

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今回スクーター用に購入しました。
ふだんアライSZ-RAMを使っているので最初はかぶり心地に違和感がありましたが今は慣れました。
価格を考えれば十分満足のレベルです。
ただスモークのアウターシールドはアイデアは抜群ですが（めがねかけてます）もう少し下の部分までカバーして欲しかったです。
メーターに視線を移す際に最初はかなり違和感がありました。
トータルで考えればめがねをかけてる人で昼も夜も使うという方にはお勧めです。

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