ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3740件 (詳細インプレ数:3488件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
5.0/5
オフ車購入に合わせて、ヘルメット購入しました。
ペイントもブレークがキラキラして高級感があり、
デザインもカッコイいし大変満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
連休前に急きょ購入。配送センターと同県だったためか夜発注して翌日の午前中出荷、そして午後届いた。
在庫品だと出荷が早くて助かります。
当方arai 頭なのでサイズもピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初めてアライのヘルメットを、被ってみた感想なんですが、被り初めは、きついかな、と思いましたが、被ってしまえば、かなりのフィット感があり心地よい圧迫感に満たされます。
視認性は、おもったほど悪くはないです。なんといってもインナーの赤のさし色がかっこよく取り外して洗えるのも魅力です。
安全性とデザイン性を兼ね備えた、ヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
昔からAraiを使用しており、ロングツーリング用にバイザーのあるタイプが一つ欲しかったので試してみました。
SサイズとMサイズの中間の頭なので、いつもサイズ選びには悩みます。今回はMにしましたが、内装を自分で剥がして調節できることを知って、Sでもよかったかな?と後悔しております。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで、Vクロス3を使用してましたが、ヘタクソなので、よく転したり、押したりして、汗ダク、フラフラ、酸欠状態になってましたが、オープンフェイスのヘルメットになった事で、ヘルメットは、軽いし、暑さも軽減、酸欠状態にならなくなりました。
ただ、木の枝等が、顔に当たって、痛い思いをする事は、ありますが、被るのも楽なので、ハイパーTばかり、被るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
およそ20年間、ずっとアライ派です。
途中、SHOEIも被ったりしましたが、頭の角が微妙に押される感覚と、シールドの開閉のノッチが今一つ好きになれなかったです。
オフヘルは初めてだったので、2万円くらいの派手なやつにしようかとも思いましたが、頭にフィットすることを重要視した結果、アライから選択することになりました。
オンモデルでは、ずっとMサイズだったのでまぁ問題ないだろうとMにしましたが、ちょうどいいです。
シールドは元々ついていましたが、その形状からどうしても視界が歪んでしまうのもあって、ゴーグルonlyです。
ディフューザーはよく効いていますね、夏場の頭の蒸れが全くありません。
重さはわかりません、他のオフヘルを被ったことがありませんので。
グラフィックモデルですが、自分みたいにベタベタとステッカーを貼る人は、プレーンカラーのほうがいいんじゃないかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
中々気に入ったデザインのヘルメットが無かったんですが、人目見て気に入り購入。
期待通りの商品でした。
フィット感も良くて満足しています。
オフロードタイプをかぶった事が無かったので、あご元とからの風の入りと、バイザーが視界に入るのがまだ慣れませんが、形状上仕方が無い事で慣れるしかないですね!(^_^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
グラフィックモデルで艶有りが欲しかったので購入
内装はアライらしくぴったりフィット
外装も反射素材があり夜間も安心
買って間違いないモデルだと感じた
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。
”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100%ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オフロードバイクを購入してオンロードのヘルメットではいけてないのでアライ製を購入しました。どちらかと言えばショウエイ派なのですが値段とカラーリングは断然アライでした。サイズもピッタリで言う事無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
コメント(全0件 )