4.0/5
【Webikeモニター】
今まではS社のオンロードフルフェイスをかれこれ5年ほど使用しておりまして、
いいかげん賞味期限が過ぎてしまっているのと、この度バイクを乗り換えた事もありこれを購入する事にしました。
2ヶ月待ちという事でバックオーダー注文したのですが結局1ヶ月で届きました。
私の頭廻りは実測85cm、Mサイズでぎりぎりいっぱいとなります。
今回のメットは本体が今まで使っていた物より一回り大きく見えて私の体型ですと頭でっかちに見えます。
あごで支えるというのはなるほどと感じますが私の顔のでかさだとやはりほっぺも
きゅっと押されます。さすが、ホールド感はとても良いですし多機能で楽しいです。
ただ、今まで使っていた物と比べてシールドの厚さが薄い様に感じます。
気になるバイザーへの風の影響ですが風圧で顔が後ろに持っていかれる様な事は無いです。
但しバイザーのぶれがもろに額に伝わります。
法定速度内での走行なら気になりませんが100kを超えた当たりから徐々に来ます。
140から150k超えたあたりからのぶれはちょっと戸惑いました。バイザー付のメットは久々なのでこれもそのうち慣れるんでしょうか?
どにらにしても一般道の走行では関係無い事ですけど。
スタイルは申し分なくかっこよくトータルではとても満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
派手じゃないけど地味ではないデザインを探していたらたどり着きました。
帽体デザインもそれなりだったので購入。
ベンチレーションは3か所。
口元、おでこ、後頭部です。
口元のベンチレーションは常にオープンです。
チンガード部分がツアークロスよりも狭いです。
大きなゴーグルだと入れにくいかも?
☆いいところ
デザインが結構気に入ってます。
白ベースなので、どんな服にも合わせやすいです。
値段も20000円台と安く、壊れたとしても悲しくないです。
入門用にもってこいなのでは?
なにより誰もかぶってないところがいい!
☆残念だったところ
ツアークロスに比べて帽体が一回りほど大きいです。
少し頭でっかちに見えるかもしれません。
内装は基本大丈夫なのですが、耳を入れるスペースが狭いです。
耳が大きかったり、外側にせり出しているような形だと
当たって痛くなります。
内装を少し削ったほうがいいかも…(安全面的には×ですが・・)
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4.0/5
デザインに一目惚れし購入しました。
それまで使っていた安物ヘルメットとは軽さとホールド感が全然違い驚きました。
ヘルメットはそこそこの物で十分と割り切れる人は選択肢のひとつとして加えても損は有りません。
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5.0/5
友人のススメで某用品店で試着しました。
VFX-Wの凄さを実感しました。
実際に走行してみると、驚きの軽さと自分の為に作られたんじゃないかという程よいフィット感が相まって首から上が軽くて軽くて快適です。
頭とメットにガタツキが全くなく、大きい動きも素早い動きもリニアに追従してきます。
少し高いと感じるかもしれませんがちょいと走れば違いがわかります!
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5.0/5
VFX-DT+ツアークロス2の併用からゴーグルタイプへの一本化として購入しました。
技術の進歩を感じます。
先ず軽い。規格がJIS2種との事で、「まさか以前のB種相当?」かと思って内容を確認してしまいました。
これで以前のC種以上とは・・・。
被ってみてキツく感じますが、きちんと「頬骨」の部分でキツくなっています。
以前別会社のもので「口を開けたら閉じない」・・・なんてのもありましたが、これは大丈夫です。
5分も被っていれば慣れます。
まあ脱着の際、ちょっと痛いです。
ツアークロス2は耳の横もフォームが詰まっていて、被っているとだんだん耳が痛くなって来るのですが、これは大丈夫です。
最大の特徴であるゴーグルのバンドが収まる造形ですが、これが実に具合が良い。
ゴーグルのバンドがバチッとハマりますし、ずれて来る事がありません。
VFX-DTで高速走行中にバンドが外れた時はパニックになりましたから・・・
あと、当方KTM950ADVなのですが、散々悩んでいた「カウルで発生する風の波がバイザーを煽って発生するヘルメット全体の非常に不快な振動」が解消した事は美点。
一つ難点は、普通のヘルメットならばSHADの46Lトップケースに2個収納できたのですが、後ろの縁の造形の所為で通常の位置に収まらず、一個だけの収納になってしまった事。スペース効率も悪くてヘルメット以外に収納できるものも減りました。
全般的には買って良かったです。
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5.0/5
予約してから長いこと待ちました!でも待った甲斐があった!見た目もかっこイイし、つけた時の一体感も文句なし!
何よりも細部までの作りがしっかりしてます!オススメです!
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5.0/5
2個目のVFX-Wになります。
軽さとデザインが気に入ってます。
モタードでは結構高速になりますが空力的にも優れているのかヘルメットが邪魔になりません。ストリートでもお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オフ系メットは初めてで、SHOEI HORNET-DSと価格面で迷いましたが、SNELL認定であったのと、4輪を含めAraiのメット歴が長いので今回はこちらのモデルを購入しました。
被った感じは、以前のRX-7 RR5と比べると、頬の部分の圧迫感が少なくキャッチフレーズ通り、「頬よりも、『下アゴ』で支える。」といった感じです。
高速走行などはまだなので、バイザーが付いたことでどのくらいメットが振られるかはわかりませんが、今のところ概ね良好です。
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4.0/5
XR230で林道ツーリングに行く際、使用しております。歴代のホーネットシリーズは全て購入しましたが、段階的に機能性が向上しているので次期モデルにも期待しております。やはりシールド付きは便利です。私は眼鏡派なので不意な雨や虫の侵入防止にはかなり重宝しております。現行モデルのシールドは旧モデルとは比較にならない位に歪みが少なく快適です。内装の肌触りもフィット感も十分なレベルです。バイザーがもっと長くなると更に格好良くなると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
予算オーバーのため迷いましたが、奮発した結果大変満足です。被ると軽く、かっこいいです。グラフィックが張り切りすぎてて恥ずかしいと思ってましたがたまにはいいかなとも思えます。
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