4.0/5
性能、見た目等、点数的にはほぼ満点ですが、標準で装備されているシステムパッドのサイズが合いません。全体的にショウエイのメットとくらべ、内部が狭くあごでささえる形状なのであごにあたる部分が狭くなっているのですが、窮屈すぎてヘルメットをかぶる時にどうしても引っかかってしまいます。システムパッドのオプションを利用して、薄いものに交換するわけですが、みなさんも同じことを感じているのでしょう。最薄12mmがいつも欠品です、もしくは生産まちで手に入りません。
お店で一度かぶってみて、その狭さを体験してから購入したほうがよいですよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
シールド付グラフィックモデルのオフロードヘルメットを探していました。
ツアークロス3はデザインが豊富で機能的にも引かれるところがあり購入。
エクスプローラを選びました届いてはじめて現物を見ましたが、黒に塗られた部分にはラメが入っていてキラキラしてカッコイイです。
【使ってみて】
ベンチレーションがたくさんありますが、風が入ってくるな~と感じるのは口元とシールドについているブローシャッターくらいでした。
他は体感できるほどではありませんでした。
寒い日でもこの2箇所が開いていればシールドの曇りは防げそうな感じです。
開け閉めはオフロードグローブだったら走行しながらもできます。ブローシャッターはちょっと大変ですが。
走行していて首元から入ってくる風はTXエアロフラップを伸ばしてもあまり
効果がありません。すごく短いです。
寒い日の首元の冷えの軽減に期待していましたが、ぜんぜんだめです。
バイザーは結構短めで太陽がまぶしいとき日よけにはなってくれません。
内装の肌触りが良くかぶり心地はいいです。
1つ残念なのはゴーグルが小さめのものしかはいらないということです。
普段はシールドで走行し、息の上がる林道などではゴーグルという使い方を
する人には注意が必要です。
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4.0/5
ラパイドSRからの買い替えです。
比較しますと、視界が1.5倍ほど広く
バイザーは日差しを遮りスモークシールドを必要としません。
口元辺りの空間があり息苦しさを感じません。
売りの顎を支える内装は優秀でぶれることはありません。
気になる点は、バイザーが風の抵抗となり、100Km/h以上では
傾きによっては、いきなり持って行かれそうになります。
また、風切り音も大きく、B-COMを使ってますが、80Km/hから
聞こえにくいですね。マルチパーパス系に乗ってるので
この手のメットが気になっていました。とにかくかっこいいですね。
下道メインのツーリングにはもってこいです。
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4.0/5
オフヘルとしては初めて購入したものです。
カラーリングが気に入り、ちょうどセールだったため購入しました。
届いて実際に使ってみての最初の印象は、とにかく軽いこと。
X-Twelveも所有しているのですが、それと比べても2/3ほどの重量で驚きました。
E.Q.R.Sもついているため、いざという時の安心感もあります。
欠点を上げるとすると、XLを購入したのですが少々内部が小さいのか若干かぶっていてキツイ事がありますので、その点だけもう少しなんとかならないかなぁと思います。
とはいえ、完成度も高くデザインも良く購入して良かったと思える商品でした。
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4.0/5
今まではLサイズを使っていましたが、少し小さいみたいだったので、
XLサイズにしてみたら、バッチリでした、内装の作り込みも良くサラサラしていますし、走行中の音も、何となく少ないように感じます。
さすが国産と言う感じですね。
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4.0/5
まず軽い。視界も広く、ネックブレイスとの相性も良い。
内装のフィット感も良くて、慣らしは少しでレースに使えます。
デザインは好き嫌いが分かれるかも?
色使いで選びました。
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4.0/5
というだけに作りも見た目も良いです。
外寸は大きいのでバイザーがあるとヘルメット袋の口が閉まりませんが、
決して重くはありません。
オフ走行で重たいヘルメットは致命的ですから当たり前ですけど。
グラフィックモデルはソリッドカラーより少し価格が高いですが、
差額分の価値はあると思います、個人的に。
これで価格がもう少し安ければ五つ★間違いなしです。
SHOEIの最近の上級モデルは内装がしっかりフィットするようにややきつめに出来ているようで、このモデルも自分はLサイズで丁度良かったです。
他メーカーでMサイズの人は試着してからMかLどちらがいいか決めた方がいいですよ。
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4.0/5
アライからの買い替え。
手に取った瞬間からものすごく軽い。被ったらさらに軽く感じる。ちょっと感動。
フィット感はルーズ気味。買う時は試着が必要。
アゴ紐の位置とスライドタブがちょっとだめ。
位置が耳に近く、被ると少しだけ耳に巻き込まれます。コツが必要。
スライドタブは引っ張っても緩みません。
ま、そんな事は慣れの問題なので気にしない方がいいでしょう。
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4.0/5
黒いヘルメットが欲しくて購入。
グラフィックがかっちょ悪いが、カーボンの軽さと堅牢さに負けました。
試着すると、被りの感じがちょっと浅いかな…ま、許容範囲。
その他は全く不満無し。
オフのメットは海外の物の方がイイですね。ONEはインプレしてますが、その他にもThor、FOX、661、SHARK、Airoh、LAZER…バイク文化の違いですかね?
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4.0/5
今までオンロードが中心だったのでフルフェイスしか持っていなかったのですが、最近オフロードの面白さに開眼し、オフメットにゴーグルというスタイルがカッコよく見えてきたので購入しました。
さすがに静粛性や高速走行時の快適性はフルフェには敵いませんがそもそもオフメットであり仕方がないことだと思いますので気にはなりません。
フィット感はさすがにAraiという感じで文句無しです。デザインから海外製のものに心が揺れましたが、やはり老舗の安心感には代えられません。内装が取り外し可能で、洗浄が簡単・サイズの微調整が利くというのも助かります。
☆が5つでない理由は、他社のものに比べてグラフィックのバリエーションが少ないこと、好みのカラーリングがラインナップされていなかったためです。個人的な理由ですね。私は某オークションでステッカーを購入して誤魔化していますが…
これからガンガン使い倒して行こうと楽しみです。
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