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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージまんま
【使ってみていかがでしたか？】
ダイヤル２桁に不安は残るが、別のキーを持たなくていいのはとにかく楽
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
エンデュランスのグラブバーキャリアに装着。同社のシリンダ型ヘルメットロックと取り付け同サイズ。多分、キジマ他のロックとも取り付け互換あると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けには、８ｍｍと付属のボルト用の６角レンチが必要。
純正左タンデムステップを外し、純正ワッシャーの代わりに車種専用ステーを挟み復元して、付属のボルトでホンダを取り付けるだけ。
純正タンデムステップのボルト穴が浅めなので、しっかり押さえて力を加えた方が良いです。
別鍵が必要無いのは、良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)
番号がもう少し見やすかったらよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダイヤル式のヘルメットロックを探していました。従来の鍵付きのヘルメットロックだと鍵を持たないとならないので大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
逆向きにつけた方が取り扱いしやすい。
どのヘルメットホルダーもそうなのか、これが初めて付けたホルダーなので比較が出来ないですが、兎に角走行中のビビり音がうるさい。
バイク自体のエンジンの音と共鳴しても音のバランスが悪く気になって仕方ない。
写真は基本的な向きで付けてますがフックが下になる様に逆にして付け直しました。(ロックを解放した時にメットがストンと落ちそうなのが怖いので)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
MT125に付けるために購入しました。本体、取付説明書あり、鍵はスペア1つが付いています。取付も簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
既に諸々付いていましたが、厚みが薄いので何とかなるかもとハンドル周りを想定して購入しましたが、やっぱり無理でした。やむを得ずリヤのツーリングバッグガードに設置。ワイヤー付属の仕様で正解でした。ツーリングバッグの上にヘルメットを置いて、付属のワイヤーを使って、フルフェイスもDリング仕様も固定出来ました。スライドするだけでロック出来るので、使い勝手も良いです。ただダイヤルの視認性は微妙で、ちょっと解錠に手こずりそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Reble 1100に取付
ARAI RAPIDE-NEOの固定状況
ヘルメットロックの「キー」差し込み状況
ヘンリービギンズDHS-4装着時
ヘルメット(上向き)とサイドバックの干渉状況
ヘルメット(下向き)とサイドバックの干渉状況
Reble 1100にて、ARAI RAPIDE-NEO及びヘンリービギンズDHS-4と共用
【使用状況を教えてください】
ツーリング時のヘルメット固定用に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
極めて容易
【使ってみていかがでしたか？】
ARAI RAPIDE-NEO及びヘンリービギンズDHS-4と共用する際、特に、ヘルメットの取り外し時にヘルメットロックの「キー」を操作しずらい点があるものの、おおむね満足
添付の写真は以下の通り。
1枚目: Reble 1100への取付状況
2枚目: ARAI RAPIDE-NEOを固定した状況
3枚目: ヘルメットロックの「キー」を差し込んだ状況。インカムを装着しているため、「キー」を操作しずらいものの、許容範囲
4枚目: ヘンリービギンズDHS-4装着時の状況
5枚目: ヘルメットを上向きに固定した際のサイドバックとの干渉状況。ヘルメットの可動範囲が狭く、かなり「キー」操作しずらい
6枚目: ヘルメットを下向きに固定した際のとサイドバックとの干渉状況。ヘルメットの可動範囲が大きくなり、「キー」操作しやするなる。ただし、見栄えが良くない。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前取り付けていた鍵式のホルダーがボルト緩みで走行中に外れたため購入しました。鍵が不要でとても便利で、ロック部分が意外に目立ちます。
後はマニュアルに定期メンテ書かれてるロック部分の耐久性が高ければ星5つです。しばらく使用してまたレビューします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハンドルバーに取付ました。
ヘルメットが盗まれたという友人の話を聞いて購入しました。
取付自体も簡単でしたが、一度付けておけばすぐにヘルメットをロックできるので、今では当たり前のようにロックするようになりました。鉄製とはいえ、鍵のダイアル部分なとは若干チープさはありますが、実用的なので良い商品であると思います。
値段もそれほど高くはないので、付けておけば安心かと思います。
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