KIJIMA:キジマ

最近はヘルメットロックも使いにくい車種が多いので
コンパクトで持ち運び手軽なので、あると便利です。

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取り付け位置もちょうどいいですし普通に使えます。車種によっては最初から付いていても非常に使いにくいものもありますがこれは使い易いです。ただやっぱり最初から付いていて欲しいですね。鍵も増えますし。
本製品に関しては買ってよかったです。

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写真のように車体にきれいにマッチングします。
使用感もよく、かなり気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】

・始動時に結構バイクが振動するのと、ツーリング等でバイクから離れた時にすこしの安心感を得るために取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

・イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】

・さすがに専用部品だけあって、純正のヘルメットロックっぽいです。
・今はリアフレームにヘルメットが乗っている感じなのですが、リアフレームを外すとマフラーに触れてしまうかもしれません。今後、リアフレームを外そうかなって思っているので、どうなのかな？

【注意すべきポイントを教えてください】

・私も初心者ですが、簡単に取付できました。

必要な工具は
・プラスドライバー
・トルクスレンチ類
・六角棒レンチセット類
・ねじロック剤

【他商品と比較してどうでしたか？】

・他社の商品を試していないので何とも…

私はバイクメンテはディーラー任せなのですが、ちょっとでも自分でしたくて今回自分で取り付けました。
何から始めたらいいのかわからない人でも簡単に取付できますので、初心者にこそおすすめです。

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GSXS125に取り付けました。純正のメットロックはタンデムシートにあって、ヘルメットがかけにくい上にめんどくさい…。ってことで購入。付属のM6の皿ボルトだと付けられなかったので、家にあったM6の長い六角ボルトと裏側から止める用にナットを使用。固定もしっかり出来ました。取り付けはボルト一つだけなので女性でも簡単に付けられます。耐久性はまだ分からないので☆4にしてます(???)

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愛車にヘルメットロックが無いため、購入しました。
これで長時間の停車時に安心してヘルメットを置いていく事が出来ます。

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品質等まったく問題ありません。純正の様な感じで取付け出来て満足しています。
気になるのはカギが2個になってしまうのでそこだけです。加工して皆さん一つに統一されていますが頻繁に使用しないので私はそのまま別々のキーで使用しています。

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2022年式に取り付けました。
問題なく使用できます。
ベビーフェイスと迷いましたがこちらの方がヘルメットを掛けやすいと思います。
買って満足しました。

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古いカブですが、ヘルメットロックの位置が悪くて、直接ヘルメットを着ける事が出来ませんでした。偶然この商品を見つけ、これだ！と思い早速ポチってみた。
で、届いたので試してみたが、いつものメットではDリングが微妙に小さくて通すのに手こずったが何とか装着出来た。購入時にはDリングのサイズを良く確認しましょう(^^;

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Ninja400(2021年式)にヘルメットロックリロケーションステー(商品番号:303-1592)を取り付けましたが、純正のヘルメットロックを移植しようとすると取り外しに苦戦するというレビューを見かけましたので当商品を購入しました。
そのため、とてもスムーズにヘルメットロックを移設(増設)できました。

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