KIJIMA:キジマ

【Webikeモニター】

価格が少し張る以外は満足です。

車種別なので仕方ないですが…

SSタイプにはメットホルダーがないので、
今後、ちょい停めの際に活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
安ヘルメットからSHOEIに買い換えて以来、ちょっとバイクを離れる際もヘルメットを持って歩いていました。
Ninja400R標準のヘルメットホルダーは一度シートを外す必要があるため、ずっときになっていたこの商品がWebikeでセールになっていたため購入しました。

鍵がひとつ増えるのが少し邪魔くさいですが、やはり便利！！収まりもよく、満足度は高いです。

取り付けはボルトオンです。レギュレーターステーの固定ボルトに本製品のステーを挟み込む形での取り付け。元のボルトが硬く、手持ちの短い六角レンチでは緩めるのに苦労しました。

値段の割りに良い製品だと思います。

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【Webikeモニター】
取付けは簡単です。
純正部品みたいなので、あえて付属のステッカーをフレームに貼りました。

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ninja1000にはヘルメットホルダーが搭載されていないので購入しました。
通常使用には問題有りませんが、タンデムステップ付近にロックされるので走行時に足が当たり使用出来ません。
友人を迎えに行く際使いたかったので、出来れば走行中に使用出来る形にして欲しかったです。

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取り付けは簡単です。カワサキ純正の場合、ロックするまで鍵を挿していなければならず、メットと干渉してやりにくかったですが、これは南京錠と同じく鍵を抜いても押し込むだけでロックできるので楽です。

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FZ-1FAZERに取り付けました。
ハンドル取付型は見た目がちょっとと思っていたので車種専用でスッキリ取りつくこの商品は最高です。

本体の固定も2点固定で安心できます。

カラーが付属されておりこのカラーがなくても使えそうでしたがカラーをいれることで本体が外側に出てヘルメットが脱着しやすくなります。
カラーを入れるため元々のボルトでは長さが足りず付属のボルトを使いますが元々のボルトの頭部より小さいのが気になりますが固定はしっかりできました。

見た目、使用感、コストパフォーマンス、最高です。

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スタイル重視でタンデムステップを取り外してますのでこちらをチョイス。
取付けもカウルステーのボルト2本を外すだけで簡単でした。
以下、本人談です。
価格のわりにGOOD！でお薦めです。

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ドカはシートを外してワイヤーでヘルメットをぶら下げるので
面倒なので、つけてみました。
場所が選べないなのか難点ですけど。
日本車ならいい感じでつけれるんじゃないかな？

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今まではバイクをおりた後リアシートをはずしてフックにメットを引っ掛けると言ったちょっと面倒？（慣れてきていましたが・・・）な作業が必要でしたが、これを取り付けてから　めちゃ楽になりました。少しの出費が必要でしたが取り付けもかなり簡単な方でしたしお勧めできる商品です。

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当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。（燃料系もないですから・・・ね）
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。

覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。

ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ！と思わずツッコみました。

機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。

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