KITACO:キタコ

モンキー125に取付けました。モンキーにはヘルメットホルダーが標準で装備されてますが、奥に引っ込んでいるので使用するのが難しいです。そこでこのグッズの出番になります。スクーターにも付けていたので使用感は分かっていたのですが、ヘルメットを下げるとタンクに当たるので、気にする人はタオル等を挟む必要が有ります。悩んだ結果グリップにヘルメットを掛けて、ストラップをロックする方法で解決しました。ハンドルバーへの取付けはハンドルにポッチが有るので、簡単に元の位置へ取付ける事が出来ます。少々隙間が出来るのは仕方なしとしましょう。

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安くて品質がいいです。取り付けに関してリアのカウルを取り外す必要があります。取り付け箇所のリアステップのボルトにネジロックがありしっかりとした工具でないとボルトの六角がなめると思います。熱を加えると外れやすいですが私は熱を加えず潤滑剤を使用して緩めました。
あと皆様がコメントされているようにヘルメットがステップマフラーにあたります。ヘルメットが心配であれば少し工夫が必要かと思います。

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GSX-S125用のヘルメットホルダーはタンデムステップに取り付けるタイプがあるが、タンデムステップを取り外すため、この位置に取り付けるとタイヤにあたるので、本品をハンドル回りに取り付けることを考えた。
いろいろ試してみてハンドルマウントボルトにマルチバーを共締めして本品を取り付ける方法がヘルメットの座りをロックの操作がやりやすかった。
ハンドル周りがもっさりするので人によっては気に入らないと思うが、自分的には満足。

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【使用状況を教えてください】
今付けてるリヤボックスのキーが落下紛失したために急遽取り付け
しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形と思った通りで問題無くイメージどおりでした
【使ってみていかがでしたか？】
ハンターカブには問題なく取り付け出来ました
【注意すべきポイントを教えてください】
只フルフェースヘルマットではメーカーで?リングの位置が違うようで私のヘルメットではフック部分に替え肉感じです
メルメットの締め付けがワンロックの物は上の方についてるので引っ掛けにくいですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品とは比較してないので分かりませんが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書等にヘルメット締め付け部が?リングでも上部に有るものはリングを掛けにくいものがありますとちゅいがく有れば購入時参照ンなるのかと
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正のホルダーは使いにくい為　購入しました
取り付けは　マスターシリンダと共締めで簡単でした！

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ZX14Rの標準ヘルメットホルダーは左タンデムステップの上に設置してあるがマフラー交換時にタンデムステップを取り外したのでサイレンサーにヘルメットがあたるようになった。サイレンサーが熱い状態では縁ゴムが溶ける恐れがあるのでトップブリッジ上に置くようになり使用しなくなってしまった。
これまでロックせずに置いていたがヘルメットを買い換えたため盗難が心配になり後付けヘルメットホルダーを購入することにした。
スマホホルダーをつけていたマルチバーに取り付けてシールドを開けてキー操作しやすいようにした。
見た目のスマートさに欠けるが、とりあえず目的は達成できたので当面これで使ってみる。
我慢できなくなったら取り外すかも（笑）

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セローの場合、もともとついている上側のネジを六角穴付ボルト（キャップボルト）に変更する必要がありますが、それだけで取り付け出来ます。

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他の方のインプレにもある通り、以前乗ってたセローと同じようにハンドルに移設。タンデムステップのところよりはここにある方が何となく安心する気がします

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JC75のときはハンドル取り付けだったがJC92になってやっとまともになった。

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バイクに付いているのはまったく使えない、何であんな場所に付いているのか理解できない。
しょうがなくハンドルに付けれるので購入したが部品を整理してたら昔に買ったのが出てきてショックでした。

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