4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ゼファー1100のヘルメットロックは左リヤサスの近くに有り使いにくかったのでこの商品を購入しました。
いつもは短時間なら右ミラーにかぶせていたのですがやはり不安でした
ハンドルの右側に取り付けたのですが、皆さんのインプレ通りユルユルでどんなに締め込んでも簡単に回ってしまいます。なので事前に用意しておいたクッションテープを挟み込んだらガッチリと固定できました。
見た目も真っ黒けなので目立たず良いですね。
後はメンテナンスしないと動きが悪くなると言うことなので耐久性がどんなものか分かりませんが値段が安いのでいいかな。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
重厚でテカテカなのは良いが、錆嫌いは鉄部分に注意が必要。
かなりネジを締めないと(22.2mm)がっちり固定できない。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初期型ホーネットにはヘルメットホルダーがなく、後期型のも取付できないようだったので購入・取付しました。取付も簡単で、スッキリした印象でとても良いです。
ヘルメットをミラーに載せて使用を試みましたが、ヘルメット金具が届かずだったので、ハンドルにメットをかけて使用してます。
さすがKITACOさん、質感、精度ともにばっちりです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
GSX-S1000Fに取り付けました。
タンデムステップを一度はずして、ヘルメットロックのステーを共締めする形で取り付けます。タンデムステップにねじロック剤がついているので、取り外す際はちゃんとした工具を使うのがおすすめです。
GSXSはヘルメットをひっかけるのがむずかしいバイクなので、ツーリングの際はとても便利です。ただ、ヘルメットロック本体がちょっと重たいです。振動対策などを考えるとしょうがないかもしれませんが、そこが唯一残念でしょうか。
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車体に付属されているリヤシートをはずしてワイヤーを取り出してヘルメットをかけるのは大変面倒でおしゃれさにも欠けます。
これは目立たず純正のように取りつきますし、ツーリングや駐輪場で大変重宝します。
当然ですがキーを2本持たなければいけないのが難点といえば難点です。
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4.0/5
最近のバイクには省かれがちな装備であるヘルメットロックが簡単に装着できるありがたい商品です。
鍵が1個増えてしまうのが難点ですが、この安心感には変えられません。
ただ、使用した後はちゃんと元に戻しておかないと、金属のフックが走行中に暴れて思わぬところにキズを作るので要注意です。
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4.0/5
嫁さんとタンデムで出掛けると、ヘルメットをバイクのどこに掛ければと悩んでいました。
標準のヘルメットホルダーは、タンデムシートについていますがラチェット式のヘルメットでは引っ掛けることも出来ませんでした。
で、この商品を見つけ取り付けました。
六角レンチを使用して、タンデムステップと一緒に固定するだけです。
使用に関しては、まったく問題ないです。
嫁さんのヘルメットをホルダーに掛け、私のはミラーに掛けてワイヤーロックで。
ヘルメットを持ち歩かなくてよくなり、一気にストレス解消です。
1点欲を言えば、標準製品としてメインキーが使用できればよかったです。
キーが一つ増えるのは、私的にはマイナスポイントかな。
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キジマ製がタンデムステップステーの後方に設置されるのに対して、キタコ製はステー内に設置されるところが面白いと思います。ただし、実際に装着してみると、けっこうステー内でもホルダーが目立ってしまう所だけがイマイチでした。
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メットホルダーがあるのですが、サイドバッグを取り付けた結果ホルダーが隠れてしまい使えない状態になりました。
しかし、これを使って問題は解決いたしました。
暗証番号も自分で設定できるためとても使いやすいです。
ただ、所詮はカラビナなのでものすごい力でひっぱったら取れてしまいそうなのでそこだけが不安です。
それ以外は特に問題ないでしょう。
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4.0/5
ニンジャ250SLはヘルメットホルダーが使いにくいので購入しました。
キジマさんの製品は、取り付け簡単(5分)、
そして使いやすい。
不満な点は、価格が少し高い(3000円未満希望)、
取り付けがネジ一本だから強度がやや不安。
製品にネジロック剤少量を添付してくれるとうれしいかな。
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