ヘルメットを楽に掛ける為に購入してみました。初めて使用してみましたが良い商品だと感じました。材質もアルミで軽く、持ち運び用にカラビナも付属しています。キジマのヘルロック　アシストは２種類設定が在ります。購入の際はメーカーページと使用されるヘルメットを確認されてから購入された方がいいと思います。商品説明欄には「ふたつのヘルメットを同時に掛ける場合等使い方も色々」と記載されているので、タンデムツーリングで出掛けた際、どうしても純正のヘルメットロックには一人分しか掛けられません。このキジマ：ヘルロック　アシストがあれば、純正ヘルメットロックでも二つのヘルメットが掛けられるのは嬉しい事です。今回、県外に居る息子用に２つ購入したので、今度試してみたいと思います。

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PCX150（KF30）のシート下にはシステムヘルメットが入らないので、価格重視で購入しました。
ゴム板などを噛ませなくても、小さい方のステーでガッチリ付きました。
ブレーキフルードシリンダーの窓にも干渉しないコンパクトさで、購入して良かったです。
全く同じモノですが、何故かデイトナです。

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最近のバイクは、ヘルメットロックが無いんですよね。ZX12R初期ですので20年前のバイクでも無い。車種によるとは思いますが？ちょっと買い物行くときでも、ヘルメットを持ち歩いては、ウザい、ワイヤーでロックするのも、面倒です。キジマさんのZX12R用ヘルメットロックは廃盤らしいので、余っていた鋼材をジグソーで切断し色塗って自作です。使い勝手良くお勧めです?

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元々はキジマ製が付いていましたが、ビリオンステップを外した際に▼形状に出っ張るのが気になった為、武川に交換しました。

ベビーフェイスのレーシングフックが干渉してしまうので、フックを逆向きに付けました。

キジマと違いホルダーがシートカウルに近い(近すぎ)為、ほんの少し掛けづらくなった気がします。

まぁ使用に問題はありません。

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純正と思うほど違和感なくバイクのデザインに合います。
鍵付きなので盗難防止にもなります。
ロックを解除すると引っ掛けるフックが自動で開くので便利です。

取り付けは初心者の方でも、10分もあれば大丈夫かと思います。

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ADV150に取り付けました。
ヘルメットはシート下に入るのですが、毎度シート下を開けて出し入れするのも……と思っての装着です。
また、重量が200gほどあり、ハンドルの左右バランス調整も兼ねています。
（逆側にスマホホルダーとグリップヒーターの電圧計をつけていたので）
ツーリング帰り、シート下がお土産でパンパンのときにヘルメットをかけられるので、快適になりました。

【この製品の良かったところ】
鍵に上下の区別がなく、差し込んで回せば100%開きます。
鍵が外れるというよりはカシャンと下に開くので、手でひっぱる必要はありません。
締める時は上に押し上げる形ですが、「カチッ」と音が鳴ってロック完了なのがわかりやすいです。
取り付けも、マスターシリンダーに共締めなので単純明快です。
また、固定ネジがロック棒の後ろに隠れるので、ロック中はネジごと外して持って行かれる心配も少ないです。

【総評】
質感が高いわけではありませんが、目に見えて安っぽいこともありません。
機能部品としては充分だと思うので、ヘルメットの置き所に困っている人にはおすすめです。

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サイドバッグをつけたときの悩みの一つがヘルメットホルダーですが、この商品は非常に良いアイデアで作られていると思います。

まず、取り付け位置について、追加のボルトも必要なく、あたかも標準でここにあったかのように簡単に取り付けることができました。H6 ドライバー1本でつけることができます。ボルトは硬いので、力が入るようなものが必要ですが、取り付け自体はネジを2本外して元に戻すだけですので、難しくはないと思います。

標準のものと違って、下側に開くようになっているので、ヘルメットをあやまって落としてしまうことがありません。
フックに引っかかって落ちないようになっています。

ちょうど良い場所にかかり、とても便利に使っています。

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純正のお世辞にも褒められないヘルメットロックの位置を、まあまあのところに移設できます。
ネジロックがきついので初めてネジを外すときは舐めないよう注意が必要です。またヘルメットロックの脱着には六角星型のレンチが必要です。

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キジマのヘルメットロックを購入して、タンデムステップ部に取り付けしてしばらく使用しましたが、やっぱりロック部の取り付け場所が下過ぎて、自分の使い方に合いませんでした。
キジマのヘルメットロックが悪い訳ではありません。品質も良くヘルメットの置場所に困らないので便利です。

現行型のVストローム1050に付いている純正ヘルメットロックの場所付近に取り付けできる製品を探していた所、タケガワの製品を見つけました。
商品画像ではブレーキレバー側に取り付けしてありますが、Vストローム1000XTは左側にハンドルを切ってロックする構造なので、自己判断で取り付けプレートを反転・上下逆転させ左側(クラッチ側)に取り付けました。

Vストローム1000XTのだだっ広いタンクの上に乗せてヘルメットロック出来るので、非常に使い勝手が良くなりました。

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元は他のメーカーのヘルメットロックを使っていたのですが、鍵をもう一本持つのが面倒臭くてYouTubeを調べてワンキー化したくなり、この商品を買い参考動画を確認しながら不要部分を削りワンキー化は成功し、商品の説明通り取り付けたのですがハンドルロック時ハンドルを左一杯回すと右側のヘルメットロックまでの距離が離れてヘルメットがブラブラ状態になり傷が付きそうだったので以前買っていた他のメーカーのヘルメットの固定部分を加工して本製品に足らないハンドルバーを挟む反対側の止め具を作成してハンドル中心寄りの場所に取り付けたら使い勝手が非常に良くなりました。

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