ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価443件 (詳細インプレ数:407件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 155 | |
| おおむね期待通り: | 199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
ミラーのバイザーを使っていても、開閉するだけで昼間、夜間両方に対応できるため非常に便利です。
気になる点として、アウターのシールドの開閉はスムーズさが無く、かなり硬いです。左前に取っ手がありますが、ここだけで開けるのはちょっと厳しいかな?私の場合、停車時にはフリップアップの方を開けて(こちらの開閉は非常にスムーズです)シールドが曇らないようにしています。まぁインナーバイザーが有るのでアウターを開ける機会は少ないとは思いますが。
ただ、デザインも良く、フリップアップ・インナーバイザーとギミックにも凝ってあり、値段もそこそこなので非常に気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このヘルメットのスピリットマットブラックカラーを購入しました。
質感がマットということでテラテラした感じが無く、どんなバイクにも合い易そうです。
インナーバイザーの G-MAC用ミラータイプ と一緒に注文しました。
初めから若干スモークがかったインナーシールドがついていますが買ってよかったと思います。
ミラータイプだと、夜は視認性が悪いですが上げてしまえば問題なし。外側のバイザーは透明なもの(純正)を使っています。
不安だったバイザーとチンガードの運動性ですが、
インナーシールドは若干上げにくいです。
たまにひっかかるように動かなくなるときがあります。
チンガードは問題なし。片手でスッと開閉が可能です。
当方眼鏡使用ですが、その点にしては問題なし。
全くうっとうしく感じません。
慣れれば眼鏡をかけたままの脱着が可能で楽チンです。
風切り音は普通にします。
あくまで普通程度です。
耳障りな音はそこまで気になりません。
が、インカム込みでの装着を考えるならば他にもっと静かなヘルメットがあるかもしれません。
口元が非常に余裕があるため、冬場でも多少の息遣いではほとんど曇りが出ません。大きくため息をついたら少し曇る程度です。
が、その余裕さのおかげで寒いです。夏場は涼しくて良いですが…
冬場の装着はネックウォーマーも同時に付けると良いでしょう。
あとは問題があるとするならばサイズが大きいこと。
体が細く小さい方が被ると大きすぎて目立つかもしれません。
あご紐は慣れるまで装着に手間取るかもしれません。
慣れてしまえば楽になります。
以上ザックリとしたレビューですが、
コストパフォーマンスではこれ以上ないくらい、良いヘルメットなのでは無いでしょうか。オススメです。
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4.0/5
高速走行時はフルフェイス、夏の暑いときや景色を見ながらのツーリング時はオープンにして走れる。機能面では言うこと無しです。皆さんが言う通り、帽体はでかいですがそれを差し引いても余りあるくらい快適なヘルメットです。自分は測定値ではSサイズですが、窮屈そうなのでワンサイズ上を選びましたが、これが正解でした。かぶり続けても特に頭が痛くなるようなこともなく、自分のように丸い頭の人には問題なく合うと思います。
値段も安いので機能面を考えてる方にはお勧めです。
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4.0/5
購入から6ヶ月経ったのでインプレしてみます。
頭の形のせいでメットがピッタリ過ぎると走行中しばらくして圧迫感や頭痛、吐き気を催すのでゆとりをもって少し大きめのXXLを購入しました。サイズは店頭での試着確認済みですのでかぶり心地良好です。
当然ですがフリップアップ式なのでドリンクを購入してメットを外さず飲めます。
フリップアップ開閉はチンガード裏のボタンを押しながら持ち上げるのでグローブ越しでも簡単です。
インナーバイザーも帽体外側左サイドのスイッチをスライドさせるだけで走行中グローブ越しでも簡単です。
重量がある割には意外と首が疲れません。
・使用インプレ
購入後2ヶ月、無事故無転倒の状態でアウターバイザー左側の止めネジが吹き飛びました。
適当にサイズの合うネジを見繕って修理しましたがびっくりです。
あと3ヶ月でプリップアップのネジが緩み泣きが聞こえガタが出ました。
増し締めのみで解決済みですが、個体差か自分の使い方の荒さが原因であって欲しいです。
・インナーバイザー
走行中、急に明るくなった時に「即対応」できるのがインナーバイザー売りですので便利です。
しかしノーマルのライトスモークでは日差しの質によっては役不足です。
昼の日差しならば軽減できますが、夕方の強烈な角度の西日には無力です。
別売りのダークスモークやミラーバイザーと交換するか、別途サングラスが必須です。
・サイズ
このシリーズの特徴なのかわかりませんが、帽体が若干大きめなのでタイトなシルエットの服装では頭が少し大きく見えます。
また代車にアドレスV100を借りることがありましたが、XXLのせいかどう頑張ってもメットインに入りませんでした。
メットインに入れることを考えている方は情報収集や確認が必須だと思います。
若干酷評気味になりましたが、非常に便利ですしデザインも好きなので結構気に入ってます。
フルフェイスではないのでスポーツ走行には当然向きませんが、通常走行やサブメット等としては十分だと思いますので☆4つです。
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4.0/5
★サイズ
SMLの各サイズについては残念ながらWEBIKEにはどこに掲載されているか不明です。メーカーのWEB直販ページに行けば見つけることができます。私の場合、頭を実測して57cmだったため、Mサイズです。M=57~58cm。このあたりはWebike掲載内容も改善してほしいところです。
Mサイズ、実際かぶってみて、サイズ的な問題はありませんでした。
★めがねへの対応
インナーシールドはアウターシールドに近いほど、かなりシェルの外よりに位置します。私の眼鏡では問題ありませんでした。
★インナーシールド
最初についているライトスモークはすぐに外したので不明です。
ミラータイプとダークスモークを両方買いましたが、装着前にダークスモークとミラーを比較したところ、ミラーはダークスモークをミラーコーティング仕上げした様に見えます。ほぼ間違いないでしょう。で、ミラーを装着し太陽方向を見ましたが、とても見やすくなります。普段はクリアシールドがいいのでインナーは上げておけるところが良いですね。
★シェルの大きさ。
ちょっと大きいですが、私は気になりません。
★使い勝手
想像通り、インナーシールド、シェルフェースオープンとも、とても勝手がいいです。気に入りました。
★あご紐ロック
ロック部分は金属で安心感があり、ロックもオープンもワンタッチで使い勝手は良好です。
★風切り音
普通にします。SHOEI TSVと比較し、違いは感じませんでした。
★総合評価
値段もかなり手頃ですし、機能は凝ってますし、デザインはレーシーですし、私は満足です。
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4.0/5
機能は申し分なく、値段もOK!
費用対効果は抜群!!!
★4つなのは・・・。
ヘルメットの構造。XXL頼みました。以前SHOEIの同タイプのものを使っていましたが、サイズが小さい!
他のメーカーのXLサイズぐらいかも。。。
特に頭の天辺の左右が痛い。。。
欧米人はブルース・ウィリスのような頭の形(米粒~小判)頭の頂点が丸くなっているが、日本人は平らに近い。。。そんな日本人には適合しにくいと思った。
耳の上に上向きに手を当てて耳の上から頂点までの間が出っ張ってる人は1サイズ以上大きなものがいいと思います。
また、顎まわりは締まっていて、広がる構造なので多少大きくても問題ないかも。
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4.0/5
・2個めです・相方のタンデム冬用に購入。インナーシールドのキャンペーンとの事で、お買い得でした。機構的にも相方、満足との事。アウターシールドも同時購入。価格/品質共に、満足の一品です。お勧めです!
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4.0/5
タンデム用に購入。同型、2個目の購入。冬場の寒さも防げますし!ダブルシールドが何より!お勧め!トンネルなどでインナーだけを上げれば、快適に過ごせます!シールドなどの選べるアイテムを多くて、素晴らしい!ボディーサイズは少し大きめ!
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4.0/5
私はメガネをかけているのでいちいちメガネをはずさなくてもいいフルフェイスを捜していてこれと出会いました。
写真右はYAMAHAでもらったヘルメットですが…
見てのとおり大きさがぜんぜん違います。
配達から受け取ったときも箱のあまりの大きさに目を丸くしました。
写真の二つを通勤、通学用の125ccとツーリング用400cc用との二台で使い分けています。
125ccのほうのメットインにはとてもじゃないが入りませんでした。
性能は価格相応だと思います。
両方のバイザーの開閉もはじめからスムーズに出来ましたし。
走行中も上げ下げがしやすかったです。
心配していたメガネとインナーバイザー併用もちゃんと出来ました。
風通しがいいので冬は少し寒そうですね。
買って損はしないと思います。
ただ、YAMAHAでもらった方はXLでちょっと余裕があったのですが、G-MAC-SはXXLで少しきつい位でした。
大きさはよく考えて購入したほうがいいですね~。
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4.0/5
店頭に置いてないので試着できず、一か八かの購入でした。購入して4ヶ月使用しての感想です。
(1)フリップの動作についてはしっかりカッチリ感があって、剛性不足も全くありません。ガバっと開いてガチっと閉まります。
(2)インナーバイザーはかなり重宝しますが、クローズ状態の時、鼻のところに結構隙間があります。そしてオープン状態だと視界の上の方に若干出っ張ります。私は気になるほどではありませんが、人によっては気になるかもしれません。操作はすぐ慣れます。
(3)他の方も書いてますが、帽体はかなりデカイです。
(4)内部クッションはほとんど取外せるので洗濯できます。付ける時はパッチンと取付けます。
私はインカムを使用するのですが、この取外せるクッションのおかげでクッション内に配線を通すことができて邪魔になりません。
(5)風きり音はかなり大きい部類に入ると思います。
(6)通気性は・・・悪いと思います。
(7)アゴ紐は締め易く外し易いです。グローブしたままでも簡単に脱着できます。
(8)フリップを開けてもメガネを掛けたまま被ることはできません。メットを被ってからメガネを差し込むことになります。その辺りはフルフェイスと一緒です。
私はLサイズを購入したのですが、長時間(4時間とか)被っているとこめかみあたりが痛くなってきて、しばらくすると頭痛がしてきます。頭のサイズは人並みだと思いますが・・・クッションの形状が合っていないようです。もしくはメガネのツルが食込んで悪さをしてるのか?
総合評価としては☆4つ。値段の割りにはよくできてるけど、もうちょっと帽体を小さくしたいという事と、風切り音が大きいのがマイナスポイント。クッションは人それぞれなので評価に入れてません。
購入検討中の人、参考にしてみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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