HJC:エイチジェイシー

通勤用のDS-x1の標準装備のクリアシールドです。
構造上オープンするときに上端が少し擦れるのですが、視界に問題なく。
アライのツアークロスシリーズは少し下端部の視界に歪みがありますが、こちらはSHOEI ホーネットや、Bell mx-9アドベンチャーの様に視界に歪み無く大差なく良いです。
しかも安いのにピンロックシールド装着可能です。
三年程度で少し視界に曇りが出てくるので交換時期です。

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HJC i90用ですが、HJC i91もピンロックシールドHJ-33なので問題なく取り付け出来ました。
見た目がスタイリッシュになり、装着すると日差しが眩しくなくなりクリアな視界で大満足です。

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光の少ないところではそれなりに、明るいところでは光の進入を抑えてくれます。
C10はブレスガードが無いので、結構な範囲で顔が見えることになりますが、ミラーなら大丈夫！
暗いところでもある程度見えるので、気に入っています。

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HJCの個性的な格好良いデザインの、新型ヘルメットV10のミラーシールドです。元々V10は個性的が格好良いヘルメットですが、それ故に結構信号待ちの間見られることもあり、嬉しいやら恥ずかしいやら（笑）でして…やはりノーマルシールドだと眩しいですし何より眩しい…っと思って購入…（ピンロックシールドは別売りですのでご注意ください。）視認性ですが「晴れ」なら問題ないですが、（凄く目が楽です）曇りだと厳しいと思います。夜間は論外…長距離ツーリングの際は面倒くさいですがノーマルのクリアシールドを持参しましょう！！数回ツーリングに使用し、何度か虫が激突したり軽く落としたりしましたが、コーティングが剥がれる事もなく、耐久性も国内メーカーと同等だと思います。一手間かけてガラスコーティングをすれば、更に耐久性が上がるのでお勧めします。このクリアシールドを装着すると、個性的なヘルメットが更に格好良くなる事請け合いですので、是非装着をお勧めします！！

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ミラーシールドを探してて初めはAmazonのやっすいやつを使ってましたが色が薄く公式のサイトでも品切れ、、、の中ここにあり色の濃さだったり色合いなども求めているものでとても嬉しかったです！あくまでミラーシールドなので光の当たり具合的には目元が見えますが気になりはしません。また、夜間走行時はシールドを開けないと前は見えない感じです。

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まず見た目がカッコいい！ミラーの具合いも良く眩しさも軽減でき大満足です！夜は開けるかクリアーに付け替えましょ?！

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薄すぎず暗すぎず丁度良い暗さでした。

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【使用状況を教えてください】
HJC RPHA 11用に購入、付属でクリアシールドとスモークシールドが入っていましたが、ミラーシールドに変更したくこの商品を購入。シルバー・ゴールド・ブルーの中で自分のヘルメットに一番似合いそうなシルバーにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりミラーになっており満足です。
シルバーなので、よりミラー感があったのかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けはワンタッチでできるので簡単です。
クリアとスモークの間くらいの透過率で、スモークよりは夜間でもあまり気にならずに使用できます。
見た目も良い感じなので買ってよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
汚れが目立つのでしっかり手入れをしていきたいところです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
BELLのゴールドミラーシールドよりミラー感はあるなといった感じです。
どちらも見え方としては良好です！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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クリアを使っていたのですが、日差しが強くなった事もあり、探していたので助かりました。

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純正にしては結構攻めてる感じのミラー具合で、ヘルメットの中はほとんど見えない感じ。顔が見えちゃうとどうも間抜けで……という方は必携アイテム。
取り付けは5分もあれば終わるほど簡単です。
別売りの純正ピンロックシールドにも対応しており、ツーリングならどちらも付けておきたいですね。

夜間未走行なのでなんとなくの感覚ですが、割としっかり遮光してる感じの暗さなので、真っ暗なトンネルとかだと少しキツいかも。
まぁサッと上げられるシールドですから、そういう時は大人しく切り替える方針と割り切る方が安全そうです。
元々の期待には十分に応えてくれる製品でした。

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