Arai:アライ

アライMZ-Fのヘルメット使用しています。ノーマルのライトスモーククリアのシールドに傷が付いてしまって走行時に気になるのでシールド変更しました。
カラーはライトスモークミラーシルバーにしました。
視認性を重視しているのでミラーコーティングのシールドにはやや抵抗がありましたが、セールでもあったので試しに購入しました。
見え方としてはノーマルのシールドとほとんど変わらず、視界はスッキリと明るいですし、ノーマルの時よりも眩しさが抑えられています。
説明書には「夜間走行には使用しないで下さい」とありますが・・・幹線道路や街灯のある道で走行しましたが、著しく見えにくくなる事もありませんでした。
完全に顔が見えなくなる訳ではないので(若干顔は見えますし、光の当たり方では丸見えです)顔を隠したい目的ですと、こちらの商品は意味ないです。
ただ、見やすさ重視でプチカスタムと言う事でしたらオススメです。

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標準のライトスモークだと顔が丸見えなので購入。期待通りです。
保護シートがピンロックに引っ掛かって残りやすいので要注意。
私は標準シールドもスモークも残してしまいましたorz
シールドだけで定価5千円近くもするのでシートも付けてほしいですね~

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当然と言えば当然ですがさすがAraiさんの純正部品、予想通りで作りも正確で、ヘルメットへの装着も問題なしでした、強度も充分そうです。
もう少しお安いと文句無しなんですが！

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シールドの曇りは皆無といってもいいレベルで、冬場の曇りストレスから解放されるので満足しています。
ブローシャッターの無いモデルを使用していましたが、不注意でシールドに傷をつけてしまった為、これを購入しました。
個人的にはブローシャッターの必要性は感じませんが、ピンロックシートの方がブローシャッターの有無で結構値段が違うので、こちらを選択しました。
シャッター無しの旧モデルからシート固定用のポストが若干変わってるようですが、ネジ部の潰れやすさが改善されてないみたいなのがちょっと残念です。
あと、アライのピンロックはシールドがクリアーでシートが色つきになってますが、逆にシールドが色つきでシートがクリアーの方が、境目が気にならなかったり、シートをつけない場合の使い勝手がいいと思います。

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夜間は使用しないで下さいと書いてありますが、見えない訳ではありません。
対向車のライトや夕暮れ時の西日などは気になる事が無くなりました。

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アライ製のアップタウン・ヘルメットには、この製品の銀色が何にでも合います。

無難で定番で飽きずに使えて嬉しい！！

数多の銀色が存在するアップタウンバイザーですが、、、
絶対に、ブライトシルバーがベストになります！！

癖が無く変に主張する事もなく、取って付けた感が少なく、全ての色のアップタウン・ヘルメットに相性抜群だからなのです！！

実のところ、、、
アライのブライトシルバーの色味は非常に上品でエレガントでロマンスのある銀色であると思えます。

ある意味、、、
アップタウン・ヘルメットに、このブライトシルバーの塗装を施したアイテムを奢る事は、かなり豪華な行為であるのです！！

アライ製品全般に言えますが、、、
色に迷ったら、ブライトシルバーを！！
コレ、お約束ですよ！！

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目が弱いのか太陽光に強い方ではないのでこの商品を買いました。
ちゃんと期待通りの働きをしてくれて満足していますし、なんとなくメットがカッコ良くなった感じがします。

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初めてのミラーシールドということで軽めの青系にしてみました。
見た目が格好いいし割と外から顔が見えません。直射日光等が当たると見えるみたいですが…
夜はちょっと厳しい。視認性がガクッと下がるので素直にクリアー等に交換した方がいいです。
消耗品でデリケートな扱いが必要ですがアライ純正品ですので安心です。

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そろそろシールドが曇る季節になりました。
毎年、シールドを浮かしてごまかしてましたが寒いし、目の下から冷気が上がって来る為コンタクトレンズが乾いたりしたので、評判の良いこちらの商品を装着しました。

他の通販はセミスモークが根こそぎ欠品中でしたがウェビックさんは在庫有りの即納でした！

気温7度での走行でしたが、全く曇りません！
わざと息を吹きかけても曇りません！
さすがっ！です。

あとシールドの開閉ですが、ホルダーを外して可動部をシリコングリスでグリスアップし、装着位置を調整すれば片手で十分開閉できます。（上のウェザーストリップが本体とこすれる為、構造上少しは重いですが・・）

と、いいますかダブルレンズ部の厚みがある為位置調整をしないとシールドが閉まりませんでした。

位置調整する際にはシールドを仮装着した状態でネジを少しだけゆるめて、全閉状態でシールドをしっかりヘルメット本体へ押しつけながらネジを締めれば一発でベストな位置に装着できます。
押し付けながら位置決めをしないと、いくら作動が軽くても走行中のスキマ風の侵入や風切り音が防げません。

以上のように通常シールドとダブルレンズでは付け替え時に位置調整するのが良いかと思います。

できればカラーバリエーションがもう少し欲しい所ですが、冬場の走行には欠かせない商品です。

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ショウエイより暗いです。標準装備のソフトスモークもショウエイより少し濃いです。ショウエイのスモークは夜間も結構大丈夫ですがアライはヤバイです。行けないことないですがかなり集中力いります。あまりにも暗い道は虫が入ってこようがシールド上げた方がよさそうです。
だけどそんな苦労よりも日中の日焼けや顔丸見えの方がはるかに嫌なのでこれでいいのだ。ショーエイは天気のいいときは実は外から見えてたので気にはなってました。
ミラーも気になりますが消耗品的な感覚でいないといけないようなのでずっとこれだと思います。ミラーよりもシックでクールですし。
あとヘルメットのとこでは書ききれなかったので（字数オーバー（爆））こちらで書きますが、ショーエイは開口部が下よりでアライは上よりです。なのでショーエイは開口部下のあご部が狭いですがアライは太いです。アライはおでこ位のとこから開けてるので開放感というか視界がむっちゃ開けてます。クリアーだとまぢ顔丸出しです。ショーエイも唇のへんまででてしまうので丸出しですがアライの方が恥ずかしい感じがします。ショーエイは信号待ちなどはうつ向けば日差しを避けれますがアライはうつむいても影は出来ません。クリアーなら焼けます。一応UV99%カットらしいですがカットできない紫外線もあるらしいです。

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