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ヘルメットシールドのインプレッション (全 1611 件中 1091 - 1100 件)

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★ひろさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CVO LIMITED )

5.0/5

★★★★★

Jクルーズはインナーバイザー、フォグフリーシート付が特徴ですが、特に梅雨時は後者の性能には感心します。
雨天時に生暖かいトンネルに入ると一気に曇って仕方なくシールドを上げて走ることがありますが(裸眼で走ることになり危険)これはシート周囲は真っ白になってもシート部分はクリアなままです。
ちょっとシールド細かな傷が目立ってきたので庇を装着できるタイプに新調しました。

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投稿日付: 2015/07/10 22:34

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5.0/5

★★★★★

J-Cruise に装着しました。
このヘルメットはインナーバイザーが付いているので濃いスモークシールドは必要ありません。
この「メロースモーク」というカラーは非常に薄いスモークで顔も見えるくらいの濃さです。
夜間でも走行に支障はありませんし、この ちょっとだけ色が付いてるシールドというのが高級感があっていいと思います。

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投稿日付: 2015/07/07 13:04
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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

利用車種: F700GS

3.0/5

★★★★★

ツアークロス3とセットで購入しました。シールド側のピンにそのまま引っ掛けるだけのはずですが、溝の深さが足りなく、無加工で装着するとたわみました。ピンロックシートの溝を片側2mmずつ丸ヤスリで削るとピッタリ適合しました。これはアライの設計ミスなのか、品質のバラつきなのかはわかりませんが、改善してほしい所です。
装着してしまえば性能は期待通りです。

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投稿日付: 2015/07/07 12:01
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Humさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

メーカーHPによると、

0.クリア
1.ソフトスモーク
2.メロースモーク
3.スモーク(ソフトスモーク)
4.ダークスモーク

の順で濃いスモークになるそうですが、
自分でも再三確認しながら、
買う時になるとどういう順で濃くなるっけ?
と分からなくなってしまいます(笑

製品情報への記載が欲しいですね。
(欲を言えばドロップダウン選択式の導入も!)

今回購入したのは一番薄いソフトスモークで、
これならよほど真っ暗でない限りは違和感なく走れます。

ミラー仕様ながら若干中が見えますが、
視界確保とトレードオフということで仕方ないでしょう。

地味に良いと思った点として、
SHOEIのヘルメットは可動構造がクリアシールドでは丸見え。
それがミラースモークだとある程度隠れスッキリして見えます。

いざ取り替えてかぶりますと、
これまで付けていたシールドは目立つ傷のないところも、
紫外線や洗浄キズで若干視界が悪化していたと気付かされます。

使用頻度にもよりますが、
シールドは1~2年に一度の交換がオススメかもしれません。

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投稿日付: 2015/07/06 00:13
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Humさん 

×3.スモーク(ソフトスモーク) ⇒ ○3.スモーク(ライトスモーク)でした

大仏さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
* ブルーミラー色彩のかっこよさと交換工数の手軽さ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
*日中の日差しはもちろんだがトンネル内での程よい視界確保など透過の必要によりシェード格納すれば良いので使い勝手が格段に良い

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
*コツは必要だけど引っ張って差し込んでしかないので簡単に取り付ける事が出来る。しかし力を入れすぎると壊れそうになるので極力片側ずつ外して行った方が無難かな

【期待外れだった点はありますか?】 
*現状は特に無い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
*色の組み合わせや種類など選ぶ楽しさや強度的な物を考慮して頂きたい

【比較した商品はありますか?】
*このヘルメットにすると決めていたのでシェードの比較対象は探していない

【その他】
*見た目と機能性を兼ね備えている製品と思う

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投稿日付: 2015/07/05 08:56

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もりっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

ずっとミラーシールドを使っていましたが、当然夜やトンネルの中で見えづらいのが難点でした。

次に購入するならバイザー内蔵ヘルメットを、と考えていたものの、やはり種類、デザインが限られるので、アライのアストロIQとプロシェードシールドを購入。満足です。

まずは様々なフルフェイスに装着できる汎用性の高さ!
ヘルメット自体の機能は全く犠牲にすることなくバイザーを追加できます。

デザイン、私は気に入っています。格好いいと思う。
好き嫌いは個人で異なりますので、、、

スモークの範囲は、アップライトなポジションの私のバイクではちょうど良い。
ロングバイザーが必要かなと思っていましたが、不要でした。
ちなみにロングバイザーだと上げていても視界に入ってきそうなのて、私にとってはネガの方が大きそうです。

操作性は、少し慣れが必要。
特にバイザーを上げたハーフロック状態から下ろすのに少しだけコツがいるかな。と思います。

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投稿日付: 2015/07/04 07:35
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アイーダさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

夕方の強い日差し、対向車のヘッドライトなどが軽減されて快適です。
外から見るとブルーですが、中からの見え方はイエローっぽいです。

夜は見えないこともないけれど気を付けた方がいいでしょう。

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投稿日付: 2015/07/02 11:55

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ニシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

Z-7を購入しクリアーでツーリング、やはり眩しい。
スモークのレベルを確認しメロースモークに決定。
(他社のヘルでスモークだと夜間、トンネル内の視界性が悪かったので)
使用した感じは、うす曇りぐらいかな。夜間走行はしてませんが、トンネル内はシールドを開けなくても走行可能です。見た目もgoodになりましたし満足してます。

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投稿日付: 2015/06/26 14:38
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(*゚▽゚)ノさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

少し位値段が高くてもアライ純正がいいですね。ライトスモークベースですが過度に暗くなくかと言って明る過ぎる事もなくちょうど良い感じです。
殆どの幹線道路のトンネル通過等々でわざわざシールドを開けて視界を確保するような事は無いと思います。
視力や感覚等々で個人差はあると思いますが…

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投稿日付: 2015/06/23 19:47
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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

OGKのスイングバブルシールドより、巻き込み風が少なく、視界も良いです
傷に強いハードコート加工とUVカットで
丁寧に使ってたので5年以上持ちました
最初はアンバーグラデーションを買い
今はグリーングラデーションを使ってます

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投稿日付: 2015/06/23 16:09

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