がんがん曇ります。結局信号待ちでシールドを開けることに。
なぜか自宅のプリンターで印刷しなければならないし。
ケチで高い。

期待して買うとがっかりです。

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さすがアライ純正、と言いたいところだが、、、
視界が歪んで見えます。
特に手前、足元に深い轍があるように見えます。
路面に轍があるのか、それとも視界が歪んでいるのかわからず、駐車するときに怖いです。
サードパーティ製のミラーシールドのほうがマシですね。
失敗しました。

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去年購入した時、どれだけシールド側のネジを外側に緩めてもピンロックシートがきちんとはまりませんでした。
なのでアライに送って直してもらいました。
今年になり、ピンロックシートが少し緩んできたので新たに購入し直したのですがまた同じ状態です。
アライさん、きちんと改善してから売ってください。

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山城のFC-021に取り付けようと購入。
ホックの取り付け具合はしっかりしてていい感じなのだが、シールドを開閉するとホックが外れてしまう。
試しに、廃棄しようとしていたスモールジェットに取り付けてみると、フレーム部分（？）が歪むもののなんとか外れずに開閉できる。
たが、ガッと開けると外れる。
可動部分にシリコングリスを注入してみたり、ホックの調整をしてみたりしてもやっぱり外れる。

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同メーカーのRADIC Nシリーズに取り付けようと購入しました。
見た目や取り付けた感じも大変いい感じでしたが、いざシールドを動かして見ると硬すぎるせいなのかシールドがメットから外れてしまいます。これでは普段眼鏡をかけてる自分には全く意味がありません。

もしかしたら自分のメットのみに合わなかったのかもしれないので参考までにどうぞ。

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他の方のインプレッションにあるようにピンロック部分の構造が非常に悪いです。
無理な取付はしなかったはずなのですが走行中にピン部品が破損しシートが剥離しました。
MAX-Vは2度目ですが前回はこんな事ありませんでした。
　諦めて今冬はX-1100使います。
性能面は過去の体験からお奨めできます。

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RR5に装着。当方眼鏡使用の為、アライ頭の私にとっては待ちに待った製品でした。通常はスモークを下げて使用。トンネルや夜間は上げてました。スモークシールドが虫で汚れても上げれば良いし気に入っておりました。しかし、いつものようにトンネル前でスモークを上げて走行中、風圧で急に下がり怖い思いをしました。その時からスモークの上部固定が甘くなりロックできなくなりました。
最初の製品だから仕方がないのでしょうか？
残念です。

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他の方が書かれているように爪が割れたため購入しました。何もしてないのにツーリング中に片方が折れてしまいシールドが片方ブランブランしたたまましばらく走る羽目に。。。S社・A社ともに買って一年もしないうちにこんな不具合が出たことはないですが、改善されるのを期待したいです。

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