ピンロックシートとの相性がいまいち合わなかった

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昨年夏に買ったOGKカブト エクシード2のシールドを交換しました。
付けたシールドは旧型エクシードのSAJ-2 UIC
エクシード2に標準で付いてるシールドは風切り音低減などのためエアスポイラー的な形状なのだが、ボクにはどうもしっくりこない。
ジェットヘルならシールドを半分開けて風を感じて走りたい時があるけど、スポイラー部が視界のど真ん中にくるので走りづらくて仕方ない 。
シールドを閉じても視界の下の方が歪んでいるのでメーターは見づらいし、口元が窮屈な感じで息苦しい。
ヘルメットはアライのフルフェイスも2個持っているから気分に応じて使い分けたい。
やはりジェットヘルは風を感じて走りたいね！

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純正なだけあってバリや歪みがなくキレイな製品です。RAPIDE NEOをULOOKを使ってミラーシールドにしようとすると、純正のセミスモークシールドが使えないためこちらを購入。
純正じゃないとエアダクトの部品や取り付け方式が違ったことがあったので、やっぱり信用できるものが良いと思います。

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諸事情により？シールド開閉可能なジェットヘルをメルカリすることにしたため、所有するシールドが無かったスモールジェット用に購入しました。
開閉可能な社外品も検討しましたが、最終的には純正のこのシールドを選択。
品質、デザイン、さすがに問題なし。コスパ的にお高いことと、もう少しスモーク寄りの色味でも良かったかな？ということで星一つ減らしました。
シールド開閉可能なジェットヘルからすると、シールド固定となるこの商品でのサングラス使用でのヘルメット装着はかなり大変＾＾；
ま、サングラスするシーズンはこのシールドを装着しなければ済むこと？ではあるのだが＾＾；

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バイクをsr400からcbr600rr乗り変えた際に、苦し紛れで購入。グラムスターにスモークはマストではないと思って、４年使っていました。sr400ならサングラスなどでも合ってると思うが、ssでクリアはないと思い、x15を買うまでの繋ぎでダークスモークをつけました。値段以外は満足しています。

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純正クリアシールドからスモークに変更しました。
日中は視界もはっきりしていて見やすいです。日差しの眩しさがクリアに比べ低減されていますが、カンカン照りだとまだ少し眩しさはありますが夜間走行を考慮するとこれぐらいがちょうど良いのかもしれません。顔の見え隠れもクリアより濃くなったことで周りから認知出来ないぐらいにはなってるかなと思います。純正とあって価格は結構しますが精度も良く満足しています。
ヘルメットを販売店で購入する際に純正シールドを任意にチョイス出来るとありがたいんですけどねー。

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視界も遮光もイメージ通りて満足

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夜間走行時の視界が良いイエロー明るく見えて視認性が抜群

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取り付けには少々難がありました。3つのボタンがなかなかはまらなかったです。
それから、上下に開閉する機構がありますが、気温が低いとき（0℃前後）は開閉できないです。
無理にやれば破損するかもしれません。20℃ぐらいまで上がれば無難に開閉できました。
新品なことも影響しているかもしれません。数か月使用していればこなれてくるのだろうと思います。
作りはしっかりしているし、ハーフミラーは夜間も使用できるレベルです。トンネルは無難に使用できると思います。

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外見はカッコよくなりました。
眩しさは思っていたより軽減されていない印象です。また影に入った瞬間とかが見えにくく感じました。

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