ミラーコーティングは飛び石などで付いた傷が目立ちますがフルフェイスにはミラーシールドが似合います。印象がガラッと変わりスタイリッシュになるのでフルフェイスのヘルメットには欠かせないドレスアップパーツです。品質も性能も良くて安心して使えます。

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フルフェイスのヘルメットと言えばやっぱりミラーシールドに交換することにより格好良さが倍増します。純正と同じ精度で取り付けも問題なく出来て見た目の良さと視界も良くて安心して使えるシールドです。

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私のx14 AM73モデルに装着！初めはミラーシールドと迷いましたが、x14に付属しているピンロックシートはミラーシールドタイプのCWR-1には取付が不可の為、ピンロックシートを別に買い足さないとならないので、高いので断念しました。

純正品のCWR-Ｆタイプでしたら、付属品のピンロックシートも取付出来るので、5000円(税抜)でピンロックシート付きのシールドに交換が出来るのでコスパ最高ですね。

視野性もそこまで暗くない為、私的にはベストバランスかと思っております。

顔が見えるのが、どうしても嫌な方はミラーシールドをお勧め致します。ピンロック込で13000円近くしてしまいますが…

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夜間は、市街地で使うのは安全面を考慮するとおすすめできません。山間部では見えない思います。

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AraiのClassic Air と合わせて購入しました。ジェットヘルメットは涼しくて視界も広くて好きなのですが、虫アタックは避けられない・カナブンが口に入ることを考えるととても恐ろしかったので、バブルシールドと迷ったのですがArai純正のシールドのコンペに決めました。
ヘルメットのデザインに合う形で気に入ってます。
つけるのにコツと力が入り、つけるボタンを動かして端から止めていくのがやりやすいと思います、これがj.oみたいな開閉式だったらもっと嬉しいですが、顔全体がカバーされており満足できます。
色はノーマルを選んだのですが、スモークもいつか使ってみたいです。

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アライ純正品なので何の問題もありませんでした

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ミラーシルバーをJフォースに取り付けしました。
取り付け時間は慣れれば1分もかかりません。

シールド1枚に1万円程するのは躊躇いましたが、さすが純正品という事でクウォリティが高いです。
汚れが付いても、水を含ませたキッチンペーパー等で軽く拭くだけでサッと落ちます。
表面処理がしっかりしているのか、未だ傷一つ付いていません。

気になる顔の隠蔽ですが、止まって近くでよく見るとわずかに見える程度なので、離れるとほぼミラーにしか見えません。ソフトスモークなのでトンネル内も真っ暗にならず安心です。

格安品が出回っていますが、安物買いの銭失いにならないためにも、間違いのない純正品をお勧めします。

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社外品もなかなか手に入らないので、表情の見えにくいダークスモークカラーは重宝します！

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以前使用していたシールドの傷が多く目立ってきたので交換しました。
マットブラックのヘルメットに抜群に似合います。
見た目が結構スモークがかっているが、昼間、夜の視認性は抜群です。
細かい部分もよく作り込まれており、開閉動作もスムーズでひっかかりとかはありません。
次もこちらを買います。

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外からはほとんど顔は見えないと思います。
晴れの日の走行はとても見えやすく、トンネル内も問題ありません。
夜は走らないのでわかりませんが、街灯がある場所なら大丈夫そう。

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