OGK KAMUI 専用のシールドです。

インナーサンシェード装着モデルのため、カラーはクリア一色のみ。
つまり、サンシェードと併用することで暗くなりすぎない為の配慮ということです。
保安上仕方のないことだとは思うのですが、物足りなく感じるのは私だけでしょうか。

過去のOGK製品と比べ、シールドの開閉が更に細かく段階的に行えるようになり、着脱も簡単になりました。
反面、シールドを固定するツメの部分が破損し易いのが非常に残念です。
着脱の容易さから、マメに洗ったり曇り止めを塗ったりと手を掛けていたのですが装着の際、少し取り付け角を誤っただけで呆気なくポッキリいってしまいました。

たかが5mmにも満たないツメが欠けただけで使い物にならなくなるのはとてもやるせません。
素人目にも構造的にももう少し強度を持たせることは充分可能だと思えるだけに尚更です。
思い返して見れば、とあるショップの展示品も全く同じように壊れていたっけな…

ネットでの評判を調べてみるに、当該の箇所について
「転がっただけで折れてしまった」
「開閉時に力をかけすぎるとアッサリ逝く」など
私の手にしたものが特に不良であったわけではなく、持病とも言える症状のようです。

とは言え、カムイというヘルメットはこの価格帯では屈指の名作だと思いますし、私自身、耐用年数いっぱいは付き合っていきたいと思う良品だと感じています。
きっとこの不具合だって近い将来、簡単に克服した新商品が開発されることでしょう。

期待しています。

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外気温摂氏4度ほどで試しましたが、停車時に普通に曇ります。
前が見えなくなるほどではないですが、完璧にSHOEIの勝ちです。

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HTカラーとは、シールド上部がスモークで下部がクリアな色調です。
目にかかる部分のみがスモーク、といった方がより正確でしょうか。
変わった色のシールドですが、正直使い方に困ります。
スモークである為にやはり暗所は見難い。
部分的なスモークではどうしても顔が丸見え状態。
などなど、スモークとクリアのイイトコ取りをしようとして失敗した感あり。
内蔵式バイザーが台頭してきた今日、その存在は過去の遺物としか...。
以上のように、フォローのしようがありません。

とはいえ、日中の走行のみなら使えはします。
シールドを複数持って移動したくないという欲張りな方にはいいのかも。

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【創業記念モニター】
ダメ元で送ったが当選！ミラーカラーブルーが着ました。
先日300Km程使った感想です。
今までスモークしか使ったことがなく、初めてのコーティングタイプなので期待大

見た目
・薄いミラーのようになっているので、外観からヘルメット内の表情は見えません。
・表面のコーティングムラも無くきれい

取り付け
・純正品にコーティングなので寸法は問題無いが、コーティング分でハメアイが
　きつくなっている。お蔭でショウエイのようにシールドを途中で止められる。
　（止められるというか硬いので動きにくい）

良いところ
・何といっても見た目
・UVカットなのもありがたい。これで夏場のメット焼けとサヨナラ？
・山間部の木漏れ日のもとではそれなりに効果あり。ちらつきが少ない。

使用上の問題
・開閉でホルダとの干渉部はコーテイングが削れてくる（3回くらい）
　別の会社が出してるホルダー部未塗装のがいいかもしれない。
・外観では感じなかったコーティングムラがとても気になる。
　これがスタンダードであればとても残念（詳細は以下）

コーティングムラの状況
CBR1000RRで使用（乗車姿勢が前傾です）
晴れ間の日中視界は夕日や朝焼けの時のように黄色みがかった視界になります。
しかしバイザー両サイドのコーティングが薄いせいなのか両サイドは黄色みが少なく目だけを動かして状況判断する時に色彩感覚に違和感を感じました。日が落ちてくると絶対的な光量が減るので違和感もなくなります。
最初は慣れると思っていましたが長時間の使用でちょっと気持ち悪くりました。色彩感覚も人によると思いますが・・・。

総評
価格が高くなかなか手が出ない商品でもありますが、少ないお小遣いを使って購入してコレではちょっと残念な気がします。気にし過ぎという可能性もありますがこの価格でこの出来栄えはとても残念です。

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ツアークロス3に取り付けましたが、同一を調整してもレンズ面が一部ペタッとくっついてしまい、夜間のテールライトが4重にも5重にも見えてしまいます。
曇は全くないんですが、残念です。。。

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ARAIのアストロIQを買ってすぐにこちらのミラーシールドを購入しました。信頼できるブランドなので、取り付けもしっかり出来、暗すぎもせずちょうど良い感じでした。製品の性能自体は非常に満足のいくものでした。しかし1年経ったころに雨の中走行し、ヘルメットを見るとミラーが剥がれて粉のようなものがヘルメットに沢山くっついて居ました。自分のがハズレだったのか、手入れや使い方が悪かったのか、結構な値段がしてAraiの純正でまだ1年でしたので非常に残念です。

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メット購入時に　一緒に　求めたが　左上に約1cmのキズ！
ステッカーの貼り付け位置も曲がってたり　もっとしっかり！

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ボタン一つでクリアシールドをスモークにチェンジできる夢の様な商品だと思い購入しました。

取り付けは位置決め用のシールが付属していて作業自体は簡単です。
しかし両面テープで止めるので貼り直しができないので慎重に作業しなければなりません。
また、シールドの内側なので多少作業が困難です。

使い勝手はシールドの外側に貼りつけるスイッチをワンプッシュするだけで
スモークとクリアに交互に変化します。
トンネルや突然の山影などでもワンプッシュでクリアになり視界の確保に役立ちます。

これだけだと良い商品なのですが、幾つか残念な点がありました。
・シールドとスイッチを繋ぐコードが長過ぎる。
・外から見えるグレーの両面テープがカッコ悪い(せめて黒にして欲しかった)
・霧や朝靄の時はクリア・スモークどちらでも白く曇った様になり視界が利かない
・夜間は車のライトや街灯が膨張しボヤけて視界が悪い
・充電が必要なので急に出掛ける時はクリアのまま
・価格が高過ぎる(少し出せばバイザー内蔵のヘルメットが買える)
・シールドに対して小さいので隙間からの日差しが気になる。
・シールドに対して小さいので視界が狭くなる

現時点では価格の割に満足できる商品だとは思わない。
しかし、機能としては素晴らしい物なので改良して発売して欲しい。
できれば各社専用のシールドとして汎用では無い物だと良いと思う。

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KOMINE コミネ　HK-168 プルート 交換用シールド　カラー：スモークです。
価格も安く、形も気に入ってるのですが、とにかく暗すぎます。
他のメーカーのダークスモークよりもはるかに暗いです。
夜間もシールドを使用したいので、もう少しソフトなスモークであればよかったです。

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フロント上部の額にある空気孔を開けた状態では、風きり音がひっきりなしに続きます。前傾姿勢だと更に増幅します。改善するためには、なるべくヘルメットが前のめりにならないように立てた状態で走行するか、空気孔を閉めると音がしなくなります。アドレスV125Gのシート下のヘルメット入れには、シールドを半分上げた状態で入れることができます。意外にコンパクトに収納できたのには驚きでした。
テレオスIIIをジェットヘルにイメチェンするには、いい品物だと思います。

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