ライトスモークとミラー（ライトスモークベース）との透過性の違いはライトスモークの方が透過性が良く、トンネル内でもシールドを開ける事はありませんが、ミラーの場合は視認の不安から開ける頻度が高いです。スモークの使用経験は85年のバンテッド�Vで現在のスモークと規格が違うかもしれませんが、透過性や見た目からもライトスモークがベストと思います。
（ヘルメットのシェルサイズの比較インプレをしていますが、チークパッドは1.5cm→2.0cmの訂正を致します。）

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カラーはレインボーにしまたが、見た目も相まってベストマッチでした。
夜とトンネルは見にくいので、昼間のツーリングに最適です。

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これで買うのは５回目かな？
ミラーのお陰で顔が見えづらいが、クリアなので視界もそこまで悪くない。

流石に暗いトンネルや街灯のない夜道は危ないが、シールドを開けてスピードを落とせば問題なく走行できます。

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X-Fifteenに装着。
純正のシールドにミラー加工した商品。
ということでフィッティングは問題ありません。
スモークのスカイブルーにしました。
濃いスモークはトンネルや夜間走行時に路面状況わからないのでキライです。
だからと言ってシールドを2枚持っていくのは現実的ではありません。
この商品は程よくスモークで、程よくミラー加工されています。
ミラー加工も美しいです。
ただし価格が高めですね。今時期しかたないのか・・・

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今までミラーシールドを使っていたこともあるかもしれませんが、思ったよりもクリアに見えて快適です。
グラムスターと一緒に買いましたが、視野が広く、また、上記で書いた通り、クリアにみえるので、トンネルの中に入ってもシールドをあけることがなくなりました。
若干顔がすけてしまいますが、見やすさを取った方が良いと思うので、こちらを選んで正解でした。

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なんと言っても純正シールドです。
自分は16歳?今56歳までアライヘルメットと、スモークシールドの組み合わせです。
昼間の運転は、スモークシールド無しでは目が疲れるし、夜はあまり走らないので、スモークシールドで充分です。
最近のヘルメットの進化は凄くて、シールド交換がめちゃくちゃ簡単でした。
やっぱり高いヘルメットは、裏切らないですね。

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やっぱり純正スモークで間違いないです。
夜は見えにくいですが、そこはスピード出さずに安全運転すれば良い事。
夏の太陽の眩しさを、さけるにはスモークシールドは必需品です。クリヤーシールドは安全ですが、やっぱり自分は昔からスモークシールド1本です。一応来年57歳になります。

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ミディアムスモークか、スモークどちらにするか、最後まで悩みましたが、結果ミディアムにして良かったです。
やっぱり バイクギアが、バイクの運転の妨げになったらダメだと思うので、視認性を重視しました。

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X15の購入に合わせて、こちらのシールドを手に入れました。
セミスモークシールドなんで、ちょっと薄暗い森の中の道路やトンネルでもそこそこ見えます。古い、暗いトンネルや夜間は危ないので使えません。
ヘルメットのカラーにも合っており自分がカッコイイ感じになります。
ヘルメットを脱ぐと残念なおじさんになるのはご愛嬌です。

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シールドはミラー/スモーク派なので新しく購入したカブトF-17と一緒に本品を購入。
ヘルメットがブラック/パープルカラーなのでブルーミラーにしてみた。
見えやすさはアライ、SHOEIと比べて特に見えやすいという感じはないが及第点。
あとは傷つきに対してどうかな？というところ。
とりあえず満足。

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