ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3740件 (詳細インプレ数:3488件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
4.0/5
ヘルメットの中で特に汚れる場所なので予備の洗い換えに持っていても良いかも。
私の場合、表側の黒い部分がひび割れてきたので交換しました。
肌に当たる部分なので新しいのは気持ちいいです。
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アライのUR2という型名のものに装着しました。
とりつけに関しては最初少々指先に力が要りますが
ブレスシャッターの突部を本体側に引っかけることが
出来れば固定はOKのようです。
ヘルメットを被ってノーズへのフィッティングを
確認した感じは肌触り、當がよく好印象でした。
シールドの曇りがかなり軽減されそうな感じがしました。
実際の走行したシールドへの曇り度合いはまだ
確認が出来ていませんが五十石アップデート
したいと思います。
装着しての走行が楽しみです。
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ブレスシャッターですが全く曇らないことは無いですね。念のために内側からクリンビュー等の処理をしておいた方が良いかも知れません。ただ鼻から下は格段に暖かくなった感じです。視界については最初違和感が有りますが慣れれば問題ないかと思います。
4.0/5
取り外しができ常に清潔にクリーニングができるのも助かるんですが 交換が低価格でできるのは 言う事なし。 このヘルメットはデザインをいろいろ変えて3個目です。大変気に入っています。
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4.0/5
RX-7 RR5の内装が経たって来たので交換しました。ヘルメットが新しくなったような気分になりました。
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4.0/5
夏場にスポーツ走行を行うとヘルメットの中は汗ビッショリになり、特にネックパッド部がなかなか乾かないため、被る時に不快感がありました。
簡単に交換できるので予備として持っていると快適です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
6月~10月頃までの毎日使用で約7年、クッションのヘタリから厚みが無くなり、ヘルメットがゆるく感じられる様になったため交換しました。
表装は破れもホツレもなく良く持ったと思います。
ショウエイとヤマハも使ってますが、この件に関してはアライが1番です。
当然ですが交換後は頬部をしっかりサポートしてくれてグラつきも無くなり快適です。
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4.0/5
ツアークロス3への装着OKです。
多くの方がツアークロス2の互換性を報告されているので、
TX3でも、まず間違い無いだろうと思い購入。
結果は問題なく取り付けできました。
曇り止めに、かなりの効果を発揮してくれています。
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4.0/5
ツーアークロス2に流用しています。問題なく取り付けできました。ツーアークロスにはデフロスター機能がありますが、カウルの立ち上がったバイクでは流入空気が不足するのか、うまく機能せず難儀していました。曇り止めを塗ってもあごの部分の形状からか、呼気がこもり結局シールドを少し開けて走らなければなりませんでした。この商品はゴムでできており質感もあり、顔面を傷つけません。
取り付けて試したところ呼気がシールドに掛かりにくくなる為、ほぼシールドの曇りが解消されました。しかし高速道路やトンネルなど瞬間的な気温差がある所で発生する曇りには役に立ちません。あくまで自分の呼気による曇りの軽減です。
ピンロックシールドに比べると安価なので、当商品、ピンロックシールドと順番にそろえるのもお財布にやさしい選択と思います。
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4.0/5
商品写真が無いのが残念。
メーカー適合モデルから外れていますが、ツアークロス2に無改造で付きます。おすすめです。
シールドが曇りません。
メーカーがピンロックシートを買わせたいのか、意図的に標準装備せず、適合モデルからも外している様ですね。
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