Arai:アライ

まぁタイトルの通り、アライのバイザーを外したことがある不器用さんは気持ちがわかると思います。

上の回転の支点になるところが割れてしまったので、交換しました。

既に装着してしまったので、外した左耳側のパーツと左右セットの残り右耳側のパーツです。
赤丸のところを割ったというか欠けたというか。これのせいでバイザーがうまく動かなくなったりしてたので、大して高くもないし変えてしまおうということに。
割ってしまうほど不器用な私でも交換自体はとても簡単です。

ヘルメットはRapaid-IR(ラパイド？)です。

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ツアークロス3に使ってます。メットには元から穴が開いていて、フタされているだけなので、ポン付けです。黒メットを大破させたので、白メットを買い、またつけました。
取り付けのための台紙が付属していますので、位置決めも簡単です。

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アライのヘルメットのウイークポイントこのダクトの
スイッチがバカになってしまいました。
面倒なのでほっておいたら、高速に乗った時に、
なんか頭の上でカチカチと音がしてきて、

何だこの音と思い、あ、ダクトが風圧とメットの角度や
加減速で開閉している音だと考えが至りました。

場所が場所だけにメットの中に響いて結構うるさく、
耐えかねて、交換する事にしました。

交換は外すのが結構大変でバイザーを外して、
傷がつかないようにボールペンをダクトに突っ込み
気合一発で外しました。

まぁ、中が汚れていること、説明書にある通り、
中性洗剤を薄め、汚れを落としてから取り付けました。

取り付けは簡単でした。

さて、今回はどれくらい持つでしょう。
しかし。。たのんますよ~ARAIさん。

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ラパイドIRのドレンホールに追加ベンチしたくて購入。取り付けに関しては、位置決めの型紙が入っているのでずれ無く取り付けできました。感想は・・・ちゃんとベンチレーションとして機能しますね！でも今は冬なので出番なし！

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ヘルメットを落とし傷が入ったので交換。思っていたよりも価格が安く納得しています。長年使用していたヘルメットの色ともマッチ、違和感はありません。

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araiヘルメットの部品としては、例外的に安い。
片方いつのまにかなくなったので、購入したのですが
割と簡単に取れるようなので、もうひとつくらい買ったほうがよかったかも。
単独で買うと、送料がかかるので何かのついでに・・・

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いつの間にかヒビが入っていた後、一部が欠けてしまったのでこちらで注文しました。今までは単色マリブブルーだったのですが、気分を変えてグラスブラックにしました。お手軽な値段で新品＆カラー変更出来て大満足です。

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昔からここが割れたりしてメットを台無しにしてきましたが、今回のメットは超お気に入りでしかももう廃番なので
大事に使っています。メンテメンテの嵐です。次回はアライにだして内全部綺麗にしてもらいます。

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なぜかこの部分がよく壊れるような気がしているのは私だけでしょうか？よくだめになります。それでもこの値段で交換可能なので本当に助かります。

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アライさんのヘルメットのシールドベースはほぼこのネジでとまっていると思います。ネジがプラスチックネジなので、ひじょうになめやすいです。リペアパーツとしてもってて間違いないでしょう。

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