カラー:グラスブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
見た目重視で取付。
取付は簡単で上部を差し込み下部3箇所を両面テープで固定するだけ。思ったよりペラペラなんで隙間が出来ないよう取付ましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けかんたんで、しっかりガッチリ取り付けできます。
曇り止め効果は、真冬以外なら効果ありなんだと思います。
機能より見た目とか自己満足かもですね。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正リペア部品だけあって何の問題も無く取り付けました。両面テープで接着するだけです。ただベンチレーションの裏側に、ヘルメット本体に固定する為の突起物があり、それがちょっと細いので、ヘルメット本体に差し込む時に折れないよう注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
近くの用品店では白か黒しかないから、純正色があるのがうれしい。製品は良くも悪くも純正品。なれないと取り付けが大変です、シールドを固定するにはこれが必需品。前のものが壊れたので取替えです。
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3.0/5
アライのヘルメットで唯一ダメな点はこの部品。
とにかくよく壊れる。精度が悪いのか製品自体の設計に欠陥があるのかわかりませんが、Open/Closeを繰り返すと必ず壊れます。
具体的に言うと、開け閉めの際に新品だとクリック感があるのですが、それがすぐゆるくなるんです。
で、今回も壊れたので交換。
ヘルメット本体の色はホワイトパールですが、今回はスモークブラックを選びました。ワンポイントになるように。
が、しかし・・・。
交換して1か月、あっという間にクリック感は失われ、交換する前と一緒になりました。
片側だけ、なので、もしかしたら部品の精度なのかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
SAF-Pシールドは製造時期によってはめ込み式だったりネジ止め式だったりするようですが、当方のネジ止めSAF-Pには使えました。穴径は同じです。ただ付属のタッピングビスのピッチが荒すぎて精密ドライバーでねじ込むのは不可能でした。よって元のピンロックポスト用のネジを使っています。
少々短いですが問題はないようです。
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3.0/5
直接シールドに息は当たりにくくはなるものの、メガネをしているとメガネの方に
息が上がってきやすく、メガネの曇りが多いです。
少し漏れているのか、シールド側も冷え切っているため曇りが結露に進化すること
もあります。
ゴム製というのもイマイチです。
ゴムのためパチンとハマる感じがなく、ちゃんとはまってても容易に抜けてきそうで
気になります。
マッドブラックなのはいいですね。
ただ、動画職人さんとかにはこういったのをつけないと顔がモロバレなので効果のある無しに関わらずつけたほうがいいですね。
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