スピードがそんなに出ない一般道では、飾り程度かな?高速道路の走行では、ヘルメットの安定度が上がり走行が楽に感じました。

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入荷に時間がかかるため、手元に届くまでしばらく待ちました。
QUALIFIERの顎部分を見るとボタンの受け側があり、明らかにチンカーテン用だろうなと思っていました。なので、QUALIFIER専用のものがなければ、最初から装備されているDLXのリペア品がつくんだろうなという想像はしていました。
商品説明にもDLX用で、QUALIFIERへの適合は取れてないと書いてあったので少しだけ心配でしたが、予想通りちゃんと装着できたのでよかったです。

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シールド部破損したため購入しました。
ドライバーでネジ3つ取り替えるだけです。

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スポイラーがあるとないとでは、大違いです。
無いと頭が左右に振れるので、それがピタッとなくなったのでいいですよ。
ＲＸ-７Ｘの横の膨らみが有り過ぎるのでは？ ＲＲ�Wを使用していましたが、
横振れなどは皆無でしたよ 新井さんもわかってたのカナ？オプション出だすくらいですから。

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機能的にもデザイン的にも有った方が絶対良くて安価
なので購入出来るうちに予備を確保する方が無難です。

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【使用状況を教えてください】
メルメットを落とした際、10数cmの高さでしたが運悪くこのパーツの箇所がヒット。
壊れたため交換です。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単にDIYできました。

細かい物まで補修パーツとして販売してくれるのは非常に助かります。

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【使用状況を教えてください】
同じ境遇の方が多そうですが、知らぬ間になくなっていたので買い直しです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そのまんまです。

【使ってみていかがでしたか？】
そのまんまです。
ただの薄い板ですが、シールドの曇りは抑制されます。

【注意すべきポイントを教えてください】
浅い爪で引っ掛けているだけなので、なるほど紛失しやすい構造だと思います。
なくなっていてもしばらく気づかないレベルでモブなので
たまに生存確認が必要なパーツだと思いました。
外す必要もないので、接着してしまっても良いかも。

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Bandit proにて使用。
Banditシリーズは、ghost bandit、venom等の正規輸入されていないバイク用に設計されたモデルを除くと、80km/hも出せば風がヘルメット内に侵入してきます。
目が乾きますし、前が本当に見えなくなります。
このモールを装着することで、シールドとヘルメットの隙間が埋まり、風は侵入してこなくなるものの、シールドの開閉に力を要することになります。
要するに、飛ばす人はBanditシリーズは被らない方がいい、ということですね。

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シールドの位置調整をしていたところネジ部が破損していたため購入。アライのヘルメットはうまく調整しないとどこかしらが縁ゴムと密着しないためヒューという高音の風切り音がしてしまいます。
すべての縁ゴム部分に密着させられると風切り音もせずに気持ちよく使えます。長期間無調整だと使っているうちにシールド位置ずれていることがある。

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夏場の林道ツーリングなどで汗をかくと、すぐに曇ったりゴーグル内が痒かったりと困ってたのですが、コレは着け外しが楽でゴーグルの悩みは一気に解消されました。モトクロスコースなどスピードが出る所では使用してないので耐久性は分かりませんが、林道で遊ぶ分には十分な感じでしたし、価格も高くないので気軽に買えました。

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