| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大型・オフ・スクーターと年360日使うヘルメットをすべてA-FORCE SS JET(カーボン)に統一して使っている自分にはWINS製品はコスパ抜群です。純正は内装色が赤で黒が欲しかったのですがこれが互換性ありとのことで購入してみたところバッチリ。交換方法もHPに出ているので簡単でした。
2年使い、外した内装パッドを洗濯ネットに入れて襟首シミ取り洗剤をつけて洗ったところ回復し、耐久性もGOOD。
国産他社のように頻繁にモデルチェンジもなく、パーツが継続入手しやすいところも満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )