ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価495件 (詳細インプレ数:464件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 188 | |
| おおむね期待通り: | 227 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 8 | |
4.0/5
私が購入した色はライトグレーでアーリーライダースのMサイズを購入したとき付いていた以外、アウター使用でLサイズを単品で購入しましたが確認していなかったのですがインナー使用の為か縫い代が外側になっていて失敗しました。普通のインナーの様に縫い代が内側になるようにすればいいのに他社もこんなんでしょうか?首回りは少しハイネック調で、前立て共ベルクロ使用で防風効果があり
持ち運べるよう小さいスタッフバック付なので旅先にも持って行けます。色が変更になったけど個人的にはグレーの方が好みです。3種類くらいでも色のバリエーションがあればなおさら良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
以前購入したのが着やすくよかったので色違いを購入しました。本当はrsタイチのクールライドストレッチみたいなハイネックタイプが欲しかったのですが体にぴったりしすぎるのと価格が高いので、ある程度ゆとりがあり脱ぎ着しやすいのと、夏場の素材に多い接触冷感、速乾はクリアーされているのとウエアー選択はいつもこの2社なのでウエビックさんで購入しました。
もう少しデザイン的に改良されれば価格面もなっとくですが、まああまりごちゃごちゃしないシンプルさがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
冬場用に購入。
暖冬時期の走行ではそこまで寒くは無かったですが、真冬の走行では寒そうに感じます。
息を下部へと誘導する構造ですが、少しばかり上にも上がってきてます。
なので、シールドが顔の近くまで寄ってくるヘルメットとの相性は少し悪いかもしれません。
タイプ3の進化に期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
真冬の通勤用に購入しました。
直ばきにもオーバーパンツにも使えます。
真冬だと、昼間でも防寒インナーが必須です。
私は、自転車用のウィンドストッパーをはいてます。
立っていると丁度良いサイズですが、乗車姿勢(膝が曲がっている)だと、裾が短く感じます。
私のような短足のオッサンですら短く感じるので、若い人だとサイズが合わないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?
ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
インナーを取り外せますので、とても応用力のあるウインターパンツです。
・インナーを外して直履き
防風性はありますが、薄いので冬だと寒いです。
ぶかぶかになりますし見栄えはイマイチですが、
薄くてプロテクター付きだから一枚で良いというのは、ある意味夏のレインウェアとしては最高かも?
・インナーを外してオーバーパンツに
これが結構使えます。
付属のインナーボアはまだ早いという初冬や、寒くても街乗りで見た目がモコモコしてるのはちょっと・・・って時に最適です。
普通のパンツの上に防風性をプラスするだけでもかなり変わります。
・インナーを装着して直履き
快適でかなり暖かいです。
冬のツーリング時に最適ですね。
・インナーを装着してオーバーパンツに
ツーリングの出先で脱ぐ事を想定するならこれ。
更に暖かさもプラス
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
いかにもバイク用って感じのしないパーカースタイルの3シーズンジャケットを探していたら、このメーカーのジャケットにたどり着きました。ジャケット本体が軽い上に、薄いプロテクターを使っているためか、着てる時に肘や肩にプロテクターの輪郭が出てくることがありません。
また、試しにこのジャケットの下にロンT1枚だけ着て20℃を下回った日に一日中走ってきましたが寒くありませんでした。気温20℃超えるくらいだと暖かくて眠くなるくらいでした。当然のことですが、ロングのグローブにしないと袖口から隙間風が入ってきます。
あと、生地の肌触りが個人的に好みでした。ちなみに私は171cm83kgなのですが、サイズXLを着てジャケットの下にワークマンで買ってきたダウンベストを着る余裕はちゃんとありました。同じメーカーの違うジャケットのインプレで指摘されているように、個体差なのかもしれませんが、このジャケットもファスナーの動きが最初は渋かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
他で見る画像ははっきり解らなかったのですがこの画像では実物と同じ色です。最初は赤を購入したのですが初めて装着すると濃い色なので汗などで脱色がありました。何回か装着する事で少なくなりましたが雨には濡れない様気を付けています。こちらの色は手に付くこともなく使用しています。
レザーグローブなのでグリップを握るとすべり止めがないので指先がしっかりつかめない感がありますが、個人的に手首ベルクロ装着式が好きではないのでファスナー式のこのタイプが気に入り2回目の購入になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
当方、168cm、63kg、ウエスト84cmです。
Mサイズできつくなく緩くなく丁度よいです。
まだ、実際に使用はしていませんが、穿いてみたところ、意外と太めです。バイク用としてはそれほど太くないのかもしれませんが、街中では違和感あるかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブーツやシューズと一緒で出来れば試着してサイズ感やフィーリングを確認したいところですね。
物としては柔らくて履き心地も良く、バイクに跨る時も嫌な張り付きもありません。
普段使いも出来るので買って損は無いと思います。
腰パット2段階、膝パット6段階に位置調整も出来ます。
サイズ表を見て、メーカー直で裾上げも同時に依頼して注文したのですが、ピッタリ過ぎて腰パットを外さないとウェストが入りませんでした。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
コメント(全0件 )