HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

購入後初めて使いました。雨量はそんなに多くありませんでしたし、通勤の10分ほどですが、中に着ていたTシャツのお腹部分がびしょぬれになりました。
間違えてウインドブレーカーを買ったのかと思い、パッケージを確認しましたが、レインスーツと書いてあります。
使用の初回で浸水するようなものをホンダが販売していることを非常に残念に思います。
使い方が悪いのかもしれませんが、バイク歴３０年で色んなメーカーのレインスーツを使ってきましたが、こんなのは初めてです。

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Lサイズを購入しましたが、少し私には小さかったようでピチピチです。私は服は緩めが好みですので、装着感は快適とは言えないので少し不快です。涼しいというよりも気化熱で涼しく感じさせる効能なようで、実際は汗ビッショリとなります。また、肌が弱い人は痒くなるので不適です。ですが、好みもあるので評価は人それぞれだと思います。

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期待はずれでした。

ホンダの布ツナギはずっと愛用してるのですが、膝にパッドが無いのは初めて。
メンテナンスで膝を何度も着くのは常識だと思いますが、何故無くした？
カットも不適切で腰を屈めるたぴに首吊り状態。
全体的に製造元が某安物工具ブランドと同じ工場に変わった感じ。とてもメンテナンスの時に着れたモンじゃないですよ。
ファッションツナギですわ。

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まず、人差し指と親指間が短くてパツパツなのでウィンカーを操作できない。
普通サイズのグローブの外殻に綿を詰め込んだって感じで、いつものサイズだとパツパツです。
画像を見てわかってはいたけど、手首部が短いので冷気は入ってくるし、パツパツでスイッチ操作はできないし、最近のHONDAバイクはウィンカーがホーンの下なので「ピッ！」って鳴らしてばっかりです。
ホンダさんは何でこんなの作ったんだろう？

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手の甲にはインナープロテクター、手首辺りにもプロテクターがあるので安心感はあります。

しかし、ゴワゴワして操作しづらいです。特にウインカーを出すために指を伸ばすとちょっと突っ張る感じがして押しにくい。
あとインナーグローブをはめるともっとゴワゴワします。。。
なので素手で使っています。

この製品はショートタイプなのでジャケットの袖口にはとどきません。通勤で使うなら良いかも知れませんが、ツーリングに行くならロングタイプの方が良いかと思います。

一応、ウインターグローブなのでコメントしますが、暖かいと言えば暖かいです……10分くらいの使用で指先は冷たくなりますが。。。

はめている限り暖かくあって欲しいなら電熱線入りかヒートグリップを使用した方が良いです。

なので防風対策としてなら良いじゃないでしょうか？

使っているうちに慣れてきて最近はあまり不便さは感じませんが、次は買わないかな。

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画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。

夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな？
価格も安くはないので、とても残念な商品です。

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デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。

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デザインが気に入って購入しました。
ナックルガードの部分にエアインテークが付いていて、そこそこ風が入ってくる。
手首の部分がぶかぶかで、ベルクロで締めきれないので脱げてしまいそう。
全体的に作りが大きくできていていつものサイズより1サイズ下の物を選んだ方がいい。
色もちょっとイメージと違った。
プロテクション効果は夏用グローブではいい方かも。
もうちょっと安くして欲しいところ。

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このカタログ画像に気をつけないとがっかりする。
開けてビックリ超透け透け。
網タイツ並み？
ここまで透けてるとは思わなかった。
正直、いらない。

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自分は身長182：体重100：胸囲120で普段
4Ｌサイズの服やジャケットで小さいと
感じる事は無いのですがこの製品はキツキツでした。

胸部プロテクターの上から着る事を考えていましたが
プロテクターをつけたらファスナーが上まで上げられない
と思い残念ながら返品する事にしました。

他の皆さんもご指摘の肩と肘のパッド、
あれは何の為にあるでしょう？
転倒時の関節保護の機能は無いですよね？
型崩れ防止かとも思ったのですがパッド
そのものがくしゃくしゃに丸まって入って
いるくらい頼りない物ですし・・・。

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