ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1295件 (詳細インプレ数:1182件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 576 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【スーパーカブ1億台記念】Cub スイングトップ
¥7,668 (税込)
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
大好きなスーパーカブ。60周年記念のスイングトップが手に入り嬉しいです。
ロゴもうるさすぎず、気に入ってます。
今年、スーパーカブと同じく還暦を迎える知人に赤い方をプレゼントしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
春夏用のジャケットが欲しかったので購入しました。
写真は若干グレーっぽく見えますが、実物はもうちょっと濃く、ちゃんと?ネイビーでした。
落ち着いた感じの色でとても気に入っています。
僕は175cm、71kgで胸囲100cm前後のややマッチョな体系です。
普段は、ゆとりのある服ならMサイズ、タイトめならLサイズを着ています。
ビジネススーツではA体の6号を着ています(丈はぴったり。胸はぴっちりめ)。
今回はLサイズでジャスト。
サイズ表でバストが108だったので不安でした
(普段のアウターは仕上がり寸法が110くらいではピッチリ)。
がうれしい誤算で、RSタイチのテクセルチェストプロテクターをつけた状態で
Tシャツ+薄手のもの1枚くらいなら何とかなりそうな感じです。
袖丈、裄丈はライダースなのでやや余裕があります。バイクに乗るとちょうどいい感じです。
着丈もライダースらしいもので短め。
前は股上普通?深めのジーンズでベルトがちょうど隠れる感じです
今回、同じホンダのライディング・コンフォートジャケットと迷ったのですが、
メッシュ部分のあるこちらのほうが、より暖かい季節向きかと思い選びました。
ただ、袖に調節タブ、マジックテープなどが存在しないため、絞ったりすることができません(裾にマジックテープ、袖口には二つのスナップボタンはあるので、そこは調節できます)。
またこちらは背中にがっつりHONDAの文字が入ってます。気になる人は気になるかも
(同系色の刺繍なので目立たないほうだとは思いますが)。
あとフロントジッパーのムシ隠しがほぼないので、しっかりタンクに伏せるとタンクに傷ができそうです。
と色々挙げましたが、こちらは肩のインテークと別に胸ポケットがあったり、
独自のエイジングが楽しめるそうなので、こちらを選んで正解だったのかなと思っています。
デザインが気に入った方にはおすすめできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フェイクレザーと思って買ったら、本革に近い感じだった。思った以上に厚くゴワゴワしているので、柔らくて軽い物を欲しい人はやめた方が良い。
デザインも良く、造りもしっかりとしていて安心感が有る。強いて言えば、ポケットが少なく、内ポケットが無いのが残念。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
前に3Lを使ってましたが、転んでぼろぼろになったので買い直しました。
3Lはぴったりすぎだったので、今回は4Lにしてみたら親指だけ先が余って気持ち悪いです。
それ以外はまあまあいい感じです。
転んだらプロテクターがしっかり守ってくれますが、指のガードは甘いので怪我はする。
メッシュグローブなので仕方ないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 5 |
PCXにホンダ純正のグリップヒーターを付けているが,指先の冷えに悩んでいる。
15000円もする,ホンダGORE-TEXプロテクショングローブでも効果無し。
そこでインナーグローブを使ってみることにした。
結果は効果無し。指の動きが悪くなるだけで,指先の冷えは改善されない。
やはりハンドルウォーマーが良いらしい。
が,ドラレコ取り付けのため,ミラーにステーを付けたので,ハンドルウォーマーは付けられない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
中部地方在住で,それほど寒さが厳しい地域ではないと思うが,
陽が出ていて風が無いのに,高速道ではさすがに指先が寒さでしびれる。
グリップヒーターをマックスにしても暖は取れない。
でも過去に購入したものより良い感じはする。
ただしジャケットとの親和性に難がある。
袖がすぼまっているジャケットにしか合わない。
写真中央が今回購入したものだが,長さが中途半端。
左は袖が広いものを包み込む形で安心感がある。
写真右は広いそでに干渉しない短さで,風の侵入も無い。
ベルクロ自体好きではないが,二段締めの必要性は感じない。
ホンダ製は数が少ないのか,直ぐに売り切れてしまうので気に入ったら直ぐに買うべし。
黒が欲しかったのだが,在庫のあった青で妥協した。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーカブ来年で生誕60周年、ボクと同い年の還暦を迎えるってことで、赤色イラストの入ったデザインが自分用の還暦祝いに購入です(笑)
ネイビーカラーも深みのある上品なカラーで、写真のイメージ以上に気に入りました。
しっかりとした厚みもあり、かといって重過ぎずで使い勝手も良いかんじです。
不満と言うほどではないですが、ダブルジッパーだったら尚良しだったです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
セールにて値段が下がっていたので買いました。
防寒性能は良いと思います。質感も良い。
大元はコミネ製品ですかね。
中を薄着にして、ジャストサイズで着る分には良いですが中に着込む場合、胸部プロテクターを入れる場合は2サイズ上が良さそうです。特にガタイの良い方は。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【スーパーカブ1億台記念】Cub スイングトップ
¥7,668 (税込)
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
カブ生産60周年&1億台の記念に買いました。
ライディングジャケットでは無いので、生地も薄くプロテクションもないので、バイク用途には向いていないです。
普段着や街着として使うには、着心地が軽くて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 1 |
自分は身長182:体重100:胸囲120で普段
4Lサイズの服やジャケットで小さいと
感じる事は無いのですがこの製品はキツキツでした。
胸部プロテクターの上から着る事を考えていましたが
プロテクターをつけたらファスナーが上まで上げられない
と思い残念ながら返品する事にしました。
他の皆さんもご指摘の肩と肘のパッド、
あれは何の為にあるでしょう?
転倒時の関節保護の機能は無いですよね?
型崩れ防止かとも思ったのですがパッド
そのものがくしゃくしゃに丸まって入って
いるくらい頼りない物ですし・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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