ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8324件 (詳細インプレ数:8029件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
5.0/5
パンツは基本ツアラー仕様の防水・透湿のごついのばかり穿いてきましたが、やっぱジーンズの軽快さが欲しくなっていろいろ探してました。
防水インナーやゴアテックスも…う~ん 結局中身が濡れなくても本体が水を含んじゃうと不愉快なんですよね。
結構足が太くてガッチリ体形なんで、あまりにスキニーなものは似合わないし、そうはいってもだぶだぶも嫌だなぁと思っていたところに、新しくこのパンツが登場、前のバージョンを試着したところ、いまひとつだったんだけど、これはニーパッドを内側に装着するタイプで、生地もたぶん軽くなってると思う。
到着後すぐに穿いてみましたが、そこそこにスキニーでシルエットもいい。膝パッドはごっついのが同梱されてましたが、乗車姿勢でやや突っ張るので軽いのにチェンジ。うん、いい感じです。
フィット感はパッド入る膝から下がそれなりに細くてタイトですけど、ストレッチ素材で締め付けられるようなことはない。
久しぶりに気に入ったパンツを手に入れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長168cm、体重58kgで、Mサイズを購入しました。
サイズ感はやや大きめです。他のジャケットのLサイズぐらいかと。ただ、下に着込む冬場には上半身がパンパンにならなくて済むので、私見ですがこの程度の大きめならば許容範囲。逆に「冬場は着込むから」といってLサイズを選んでいたらアウトでした。
生地は薄めでゴワゴワせず、着た感じがとても軽いです。また袖口が広く、レイングローブの裾を袖の中に入れやすいのがとても嬉しいです。
取り外し可能なフリース生地のインナーは、ファスナーでアウターと繋げるのに加え、袖と襟の部分のゴムとボタンでも固定するようになっているので、着たり脱いだりする際にアウターとズレることはありません。色は深いグレーで、単体で部屋着として愛用できます(してます)。
今日、このレインスーツを着て、気温5°Cぐらいの雨天の中を30分ほど走りましたが、当然雨の進入はなく、またフリースインナーのおかげか寒いと感じることもなかったです。
サラッとカジュアルなスタイルで、軽量・脱着インナー付きの高機能。着潰してもまた同じものを買おう、と思えた商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長185センチ 体重110キロ ウエスト105センチのリターナーです。
いい歳なんだから、プロテクター付きのメッシュジャケットくらい持たなくっちゃと着れそうなジャケットを検索、着れるかどうか判らないけど(カタログ情報だけでは判断できませんね、ここは一つギャンブルしてみようということで、着れなかったときに傷が深くならないようにリーズナブルのを、という理由でこれの黒を買ってみました。
結果は大正解。非常にフィットしてジャストサイズでした。
昨夏一夏着てみましたが、そりゃね、真夏ですから着てても暑いですよ。でも走っている間は快適。
それにプロテクター付きは何と言っても安心。
更に、袖が単色の黒で余計な柄が入ってないので、KADOYAのデニムベストとも相性ばっちりです。
安い、高防御、地味。
中年ライダーで大柄な方のエントリージャケットとしておすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
パッセンジャー用に購入しました。
数あるメーカーより、国産のコミネ製を選んだ理由はサイズ違いを避けたかったのと、オプションではなく標準でプロテクターが装備されていた為こちらの商品に致しました!!
他のメーカーにも気に入ったものがありましたが、プロテクターが別売の為予算オーバーでした。
やはり、安全面ではプロテクターは保険の為にも欲しい装備ですからね~!
インプレとしては、とても軽くて涼しいです!シンプルな見た目の為どんなバイクにも似合うと思います。
ただ、カラーがアイボリーってなっていますが、私にはシルバーに見えます。微妙な違いがあると思いますが…
でも、トータル的に価格、安全面、デザイン、涼しさ共に満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
秋口から冬の寒さ軽減に役立てばと購入しました。
近所をチョイノリで試しただけですが効果は抜群です。
ただ、もう少し長さが欲しい所です。
この値段なので非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
厚みがあまり無く準冬用として購入しました。
厚みがあまり無いという事は空気層が薄いので
防寒について大きな期待はしていなかったのですが、
想像以上に防寒性は良いです。
内装もイチイチマジックテープで止めなくても大丈夫です。
パッド類もシッカリしています。
背中のバッドもCE規格品ですし、これ以上望むなら
ハードパッドしかないです。
胸部パッドも安く簡単に追加出来ます。
当方165cm・60kgでLサイズがちょうどでした。
インナーにあまり厚い物は着られないので、
このジャケットだけで真冬を過ごすならもう1サイズUPが必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
丁度このジャケットを着ている時に事故に遭いました。
怪我の程度は、浅く、骨折はありませんでした。浅かったとはいえ、40~50km/hでの事故だったので、右股関節・右膝・右足先の挫傷と診断され、1ヶ月以上、松葉杖無しではちゃんと歩けず、痛みも酷いものでした。足には、プロテクターを付けていませんでした。
そして、事故後改めてジャケットを見直したら、その左肘の部分が大きく破れ、中に入っていた硬質プロテクターまで深い傷が付いていました。
もし、肘もプロテクターを付けていなかったら、足の場合と同様に、1月以上まともに使えなくなっていたかもしれません。
ですので、このジャケットは本当にオススメです。見た目もカッコよく、防寒性・防風性もしっかりしています。これからもkomine製品を使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、フルイヤーパンツと表現してありますが、夏用の涼しい仕様にしても流石に夏は北海道で使用してもきっと暑いと思われます。
フルイヤーパンツと云うよりも、秋・冬・春のスリーシーズン用のパンツだと考えた方が使い易いと思います。
このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、脱着可能なミドルインナー(レイヤー)が二枚使えるようになっていますので、二重(高防寒仕様)で使用したり一枚(普通防寒)で使用したり、又はレイヤー無し(涼しい仕様)で使用したり出来るなど、気温により臨機応変に3パターン(高防寒・普通防寒・涼しい)の使用(仕様)が可能になっています。
寒い冬には、別売のアンダーインナーを履いてから、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータのミドルインナー(レイヤー)を二重(高防寒仕様)にして最大防寒の状態で使用しますと、摂氏-3℃の中バイクで3時間程走行しても全然寒くありませんでした。
〈摂氏-3℃でのバイク走行は、ヘルメットシールド内側の回りの結露が氷結し、シールドを超えて入ってくる冷気で眼球が冷たく痛いくらいになる環境です。〉
また、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは完全防水ではありませんが、少しくらい雨や雪が降って来ても少々の水分は弾いてくれますので安心です。
しかし、長時間や降水量が多い場合など限度を超えて雨等に降られてパンツが濡れ続けますと、パンツの生地が水分を含んで重くなり内部まで水分が浸透したり湿気たりして不快になりますので、雨等の場合は素直にレインスーツの着用するのがそぐわしいです。
そして、このコミネのPK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータは、別途製品のコミネの接続対応ジャケットとの合体接続が可能で簡単にツナギ状態になりますので、走行中などに腰や背中に外気が侵入せず体温を逃がさないので冷え難くなります。
この様にパンツとジャケットを合体接続させてツナギ状態に接続させることにより、ジャケットとパンツのそれぞれの防寒能力を最大限に発揮させることが出来るようになります。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
思っていたより、クビまわりが暖かく、良い商品でした。
自分は、フルフェイスで、入り口が、やや窮屈なので、被ったとき、少しズレますが、許容範囲内です。良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【購入の決め手】
他のメーカーの電熱インナーグローブを使用していましたが、ワンサイズ大きいアウターグローブとの兼ね合いで、指の自由度が効かないため、物色していたところ、他のメーカーの電熱インナーグローブ用の充電池の差込口が同じで対応できたので、こちらのグローブを購入しました。
【実際に使用してみて】
・通勤時の早朝の気温5度前後で距離60キロ以上の通勤に耐えられ、電池の持ちと暖かさは持続していました。
・インナーとアウターとの2重手袋だと指の自由度が効きませんでしたが、こちらのグローブはOKです。
・インナーのクロス素材の肌触りが良いです。
【サイズについて】
普段LLですので、コミネグローブだとXLでジャストサイズだと思います。実際、指を入れて確認しないとサイズ選びは難しいと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
最近、朝の気温が下がり早朝0度で1時間走行すると指先がきついものがあります。
【メーカーへの希望】
本当は良くないかもしれませんが、他のメーカーの充電池を使っています。コミネ純正で再度買いなおすとお高くなるので、補修部品として安く電池類を提供していただければ良いなと思いました。
【比較した商品はありますか?】
コミネGK-804
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
コメント(全0件 )