KOMINE:コミネ

まだまだ寒い日もありますが、昨年は旬のシーズンに売り切れの為買えなかったので、今年は早めにポチりました。
先日、暖かかった日に、試走として約10km走りましたが、当然ながら寒かったです。風通しはバツグンですね。ちなみに外気温16日、無風でした。

自分はH175で体重67kmの痩せ型です。購入したのはXLでしたが、少し大きめ。ゆったりという表現が適正かな？丈や袖の長さはジャストでした。ちなみにコミネのトリニティーを秋、冬は着用していますが、こちらはXLでジャスト。少しぴたぴた感がありますね。
どちらかといえばひょろいタイプです。なで肩だし。筋肉質な方は普段着の2サイズ大きめで良いと思いますよ。

シルバーを買いましたが、肌や下の服が透ける事はありません。プロテクターもしっかりした物です。(ただしガンダム化に注意です)

色々と書きましたが、期待できます。暑がりさんは買うべし！

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身長172センチ、体重65キロ、胸囲105センチウェスト76センチの格闘家体型ですが、表記サイズ目安通りLサイズを購入しました。
はっきり言って日本人の貧弱体型を型紙にしているのでしょうか。。肩や袖周りに、袖丈がかなりきついです。その変わりウェスト周りはダボダボでしたウェスト調整ベルトで一番きつくしめてもかなり腹回りが余ってしまいます。
とりあえず防寒インナーは厚手なので、即外しました。サイズは日本製なので致し方ありませんが、その他の造りやコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
もう少し典型的な日本人体格使用ではないサイズも選択できるようになれば最高です。

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今年になって、体重が増えお腹が出てきて、バイクを降りるたびにパンツがずり落ちてしまいます。（パンツは同社のウエストをマジックテープで留めるものです。）
今までは、ホルスターのベルトをきつくして防いでいましたが、運転中前傾姿勢ではおなかがきつく、サスペンダーを買おうと思っていました。写真を見て、昔洋品店で買ったものより良さそうだったので、決めました。
結果
・ベルトの幅が2倍ほどあり、乗っていても肩への締め付け感がなくて、運転が楽です。
・金蔵の留め具は、洋品店のものと同じくらいの大きさですが、生地への締め付ける力はガッチリしていて、よほど強く引っ張らないと外れることはありません。
・この製品の留め具の中に、プラスチックの補助材があり、金属のぎざぎざでの生地の傷みを防いでいます。
ただ、他のパンツに付け替えるときに気になったのは、ベルトに左右の目印がついていたほうが楽に付け替えられるのにと思いなした。
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去年の夏に購入していましたが、インプレするのを忘れていたので投稿します。
一番重要な通気性ですが、積極的にメッシュを使用しているため、真夏でも走行中はかなり風を通してくれて涼しいです！次に着心地ですが、商品名がスポーツとなっているため、かなりタイトです。タイトといっても悪い意味ではなく、しっかりとフィットして、守られているなと感じられます。
一つ欠点を挙げるとすれば、着心地がタイトかつ前側のファスナーが小さめのものなので、開け閉めが若干スムーズにいかないことがあるので、もう少し大きめのファスナーの方がいいのではないかと思います。
総評としては、この値段でプロテクターも充実し、製品としての出来はかなり高いと思うので満足しています。（コミネのカラーリングは好みが分かれますが、これはこれで悪くないですよw）

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前回同じシリーズの物から買い替えです。ほぼ期待通りできが、インナーの前のぺらのマジックどうしを付けにくくそのまま着ています。又、袖口は以前の物はファスナーがあったのですが、無くなってマジックテープだけになったので、少し残念です。

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到着後開封して、いきなりやられた。
唯一のファスナーが噛んでる状態で梱包されていた。即効頭の中に「返品」の二文字がよぎる。これは幸先が悪い。
幸い5分ほど死闘を繰り広げてどうにか回復させるも、何となくファスナーの動きが悪いような手応えが残る。そこで返品の手間を秤にかけるが、ギリギリ許容範囲。

気を取り直して内部をチェック。他のインプレにある通り、まず鼻につくゴムかビニールかの臭い。一番近い印象はビーチボールや浮き輪の臭い。これは防水のためか。これなら濡れないわな、とむしろ納得。

肩や腰のベルトは、可もなく不可もなくといった印象。背負ったまま乗るよりは、タンデムシートか箱にくくりつけ防水バックパックとして使用し、降りて移動する際背負うくらいならストレスはないという限定仕様。快適性を求めるのは筋違いだろう。

20Lと迷ったが、差額が2、000円ほどだし大は小を兼ねると言うし、自分的にはこっちで正解だと思う。数日くらいのツーリングなら十二分だろう。

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黒一色のパンツが嫌で　膝のプロテクターもしっかりしてそうなこの商品を購入しました
予想以上にプロテクターがしっかりしていました
お尻にポケットが一つはほしかったかなぁとは思いますが　特に問題はないです。
身長173cm　ですがメタボなので　2XLを購入
ちょっときつめですが予想の範囲内です。
裾が少し長めですが　これも仕方ないですね
前傾姿勢を考慮した作りもありがたいです。
（腰回りが後ろの方が少し幅があります）　

夏にはまだちょっと早いですが
真夏の快適さに期待しています

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使用条件
2月半ば以降、数回使用
雪がほとんどない地方、気温低くて5度
夏はまだ使っていません。
JK-563 フルイヤーツーリングジャケット ラーマ
と同時購入、上下をつなげて使用。

よい点。
全く寒くありません。
インナーをつけて暑い場合は
ベンチレーションで調節できます。
ポケットが大きめで、
折り返しつきのため多少の雨で中がぬれる心配がない。

悪い点、
上下あわせると重い。
上下別々に着てからつなげることができない。
ラーマのインナーは手の半分ぐらいまで伸びているが
パンツのインナーにはない。

全体としては満足しています。

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まず、教習所でこけまくったので
バイクと同時に購入しました。

2月半ばから数回使用したので書きます。
夏場は使用していないので不明。
使用条件ですが
ほとんど雪がない地方で、低くて気温5度ぐらい。
脇とネックのプロテクター、パンツをつけています。

よい点

インナーをすべてつけた状態で、
下は普通の下着で、体は全く寒くないです。
また暑くなったら、ベンチレーションで調節できます。
パンツと繋げられるため腰周辺の隙間風もなく、
手までインナーが伸びるのでここも隙間風がありません。

プロテクターがしっかりついていて、
追加、交換できるプロテクター等もあるので安心。

ポケットは大きめで、返しがついているので
ちょっとした雨程度であれば、
中に雨が入り込む心配はありません。

難点として
まずなにより、インナーからプロテクター
パンツまでつけると重い。
また2重3重に重ね着をしている状態で一気に着ることになるため、重さとあわせて着るのが結構大変です。

上記にも関係してきますが
チャックで腰の後ろを半周して、
パンツとジャケットをつなげる仕組みのため
着た後でつなげることができない。
また、サイズも上下合わせないと繋げられない。

インナーの袖部分、
親指を通すところに縫い目があり太くなっているため
ぴったりとしたグローブつけたときに、
親指の付け根辺りを圧迫して痛くなってくる。

ネック部分が短いため、ネックウォーマーは必須。
夏も首の後ろが暑くなりそうです。
価格が高い。

感想
重い点、着にくい点、指が痛い点。
この3つがあので干し一つ減らしました。
全体としての感想は、大変満足しています。

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まだ使用していませんが、商品自体、作りがしっからしていて想像していた物で○。ちょっと生地自体固くて、使いづらいかなあと思いました。注文日翌日に届いたのは嬉しかった。

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