ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 580 | |
| おおむね期待通り: | 272 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 71 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
秋冬の、寒いけど電熱グローブを使うほどではない時期向けにクシタニストアで購入しました。
少し厚めのインナーグローブや電熱インナーグローブを装着し、その上から防風目的で着用する用途です。
試着したのでぴったりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
中指長さ8.2cm程度+厚いインナーグローブをした状態で、Lサイズがぴったりでした。
アパレル全般に言えることですが試着したほうが良いと思います。
同じサイズでも縫製や革の具合で使い心地が全く変わってしまうので。
クシタニストアでもいくつか試しましたが、同じ製品でもかなり差があるなと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
厚さ・硬さ・動かしやすさの全体的なバランスが良いと思います。過不足がない感じです。
最初の状態でぴったりフィットで、激柔らかい革と比べたらちょっと動かしにくいかな?という程度なので、使っていくうちに馴染み、柔らかく動かしやすくなっていくと思います。
エクスプローラージーンズと同じでフッ素加工された革で、最初からある程度柔らかいですが、使っていくうちにさらに馴染みます(と店員さんが言っていました)。
デザインもシンプルながら質感が高く、厚すぎないのでそこそこスリムに見えてとてもいいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
手首は面ファスナーで止める仕様ですが、フラップ側というか手でつまむ側が硬い面になっていて、インナーグローブで触るとくっついてしまい、インナーグローブが毛羽立ってしまいます。
とはいえこれを逆にすると、今度は服の袖口がくっついて…ともなるので良し悪しかもしれませんが。
面ファスナーでなく、ボタン仕様のものがあったら良かったなと思います。
おそらくツーリング向きなので、よりカジュアルな感じでも良いかなと。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳の付け根部分や手のひら下部にクッションがあるのみで、防御力が高いわけではないです。
街乗りやツーリングがメインなので十分です。
シチュエーション的に操作性のほうが重要と思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
防風・操作性がよい・かっこいいグローブを探していましたが、なかなか選択肢がありませんでした。
こちらはそれらのバランスが良いうえに、丈夫で長持ちしそうです。
たくさん使ってあげたいなと思える良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
インプレは前年モデルK-5593です。
カフデザインとカラバリのみの違いであとは現行モデルと同じなので投稿させていただきました。
この商品の購入を検討されるような方はメーカーの商品説明を熟読したり、いろんなクチコミをリサーチしたりしてると思います。私も近くに取り扱い店がないので事前によく調べます。今回はこのモデルの最初期型「GPゼロウィンターグローブ」がまだまだ使えるのですが掌側の操作感がかなり改善されてるようなので手持ちに加えました。
操作感はやはり良くなってました。そして全体的にモコモコ感が改善されているにもかかわらず暖かさは同等と感じます。掌側がスッキリしたためか同じLサイズですが若干ゆとりがあり薄手インナーグローブをしても窮屈感はありません。
余談ですが、インナーグローブ派の方にぜひともオススメなのが登山用品ウェアブランドのファイントラック finetrack≠フドライレイヤーインナーグローブです。ともすると冬でも手汗をかいてしまうウインターグローブですが、この極薄インナーグローブは手汗を吸着し放出、いつもサラサラで怖い汗冷えから守ってくれます。アウターグローブの脱着もとてもスムーズになります。もちろんオールシーズン対応。
極薄ですが耐久性も結構あります。是非ともバイク乗りに試してみて欲しい逸品ですよ。
旧ゼロウインターグローブは見た目は新GPゼストと殆ど変わりありません。
むしろ旧品のほうが指先の外側の当て革の処理の仕方や甲からの手首にかけての素材もレザーであること等は現行モデルより上質かもしれません。
しかしこのモデルの意義はウインターグローブでありながらもアクセルやレバーの操作感が秀逸であることにつきます。
暖かさだけを追求するなら電熱にはかないませんが、操作感への妥協ともっさりスタイルは許容しなければなりません。
冬でもSS系バイクをスタイリッシュに楽しみたいならこのグローブはベストバイです。
春夏秋はクシタニのGPSグローブを愛用している方には特にオススメです。
ひとつだけ注意点があります。クシタニグローブはGPS-4、GPVグローブおよび同時期以降のエアGPSグローブはサイズ感が違います。このモデルでMをお使いの方はGPゼストはLを、Lをお使いの方はLLを選ぶほうがいいでしょう。私はGPS4はMですがGPゼストはLでほぼ同等のフィット感です。
ウインターグローブと言えども、走行速度にもよりますが5℃以下はちょいとキツイです。一桁台の気温だと連続走行は1時間くらいで指先が冷たくなって痺れてきます。掌側が薄いのでグリップヒーターがあればもっといけるかもしれません。
操作感をスポイルしないウインターグローブであることを旨に少しずつ改良されてきた製品の現段階では最終進化モデルと思います。よく出来てます。
ただ年々値上がりしてしまうのがねー。欲しい方はお早めの購入をオススメします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
去年からずっと欲しかったクシタニ革ジャン。
いやもっと前から…?
一応真冬でもインナー着て上から羽織れるようにワンサイズ大きめで、と思ったけど自分の体格だとぴったりサイズじゃないとダメだった。LLだと袖が短く肩周りがキツイ。L/3Wだとダボっとしてかっこ悪い。結果XLで。タイトめなので見た目はスッキリ。試着してからの購入をお勧めします!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
クシタニ制は初めてでしたがすべてに満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回購入したものはシーズン的にまだ未使用だけど、
過去に2枚購入していて、その効果には絶大な信頼をしているし、
今年の新作は前方下部が以前より伸びているので、おさまりが向上しそう。
今年の冬が楽しみだ?!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインがいい。街なかでも普通にアウターとして着れる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
175p、60kgです。普段のデニムは29インチ履いています。
普通のエクスプローラージーンズも履き比べましたが、フィット感が一番良くて、足が長く見える感じがしたので、エクスプローラーライドジーンズの29インチを購入しました。
試着時は、おじさん的には、股上が浅いのがちょっと違和感って感じだったんですが、バイクに跨ってみると、一番しっくりくる感じ!
裾の長さも何センチカットするか迷いましたが、結局カットせずにそのままの長さで仕上げてもらいました。ブーツを脱いでいる時は、裾が長すぎるので折り曲げなきゃ歩けませんが、バイクに乗っている時は、ブーツインでもブーツアウトでも長すぎると感じることはありません。
裏地はついていますが、革の保護・汗対策のため、インナーを履いて使用しています。
乗っていて一番びっくりしたことは、バイクに跨った時にタンクに吸い付く感じで、バイクとの一体感がとてもよいことでした。秋から冬、春先までは、ほぼこれ1本で乗ってますが、夏に普通のジーンズに変えた時には、膝が滑ってしまって怖いって感じるくらいでした。
これまで専用の洗剤で数回洗濯しましたが、きちんと汚れも落ちて、しっとり仕上がります。
値段はけっこう高かったですが、色落ちしたら再染色もできますし、長く愛用していきたいです。
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サイズ:36inc
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
寒くなって来た秋のツーリング用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上の質感でした
【使ってみていかがでしたか?】
ウインドカットの名に恥じない風の通さなさです。
10度を下回ると下にヒートテック等が必要だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
春秋用のパンツはこれが初めてなので比較できません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
革が柔らかく、手のひら側が薄めなので手の小さい私にはグリップやレバーを操作し易くて助かります。
質感が良く手に良く馴染む為、海外のグローブとは全く違います。
ただ、プロテクターがツヤありなので傷が目立つ。
グローブって結構落としたりして傷が付くのでここはツヤ消しとかで良かったんじゃないかと思う。
あと、ブラックとことですが若干ネイビーぽい色なのがちょっと気に入らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シックなデザインのフィンジャケット、定番化すると思っていましたが、2024−25冬期の新規ラインナップから無くなったので慌てて購入しました。
私の場合、夏は KUSHITANI フルメッシュパーカーLサイズ、春秋は KUSHITANI アメニタジャケットLサイズですが、この冬用フィンジャケットは少しタイト目でLLサイズでジャスト。
過去に KUSHITANI クラリティジャケット(オレンジ色)の退色が予想外に早く嫌になったので、同じような生地感の今回は人気のバーガンディを避け無難に黒にしました。黒と言ってもハイセンスな迷彩柄なので好印象。
あと誰も気にしないだろうけど、首元のフラップの設計がよく防風効果が高く、装着の使い勝手がとても良い。同型のフラップは高価格帯のものにしか使われていないので得した気分。
色々あるけど良いモノは良い!と納得のいく製品です。
〈サイズ感〉
身長167センチ 腹囲88センチ(メタボ判定くらった) 体重62キロ
肌着+長袖シャツの上から着てみた状態
アウターのみ着る:かなりブカブカ
アウター+インナーで着る:少し緩く感じるもジャスト
アウター+インナー+プロテクター背肩肘で着る:完全ジャスト
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