RS TAICHI:アールエスタイチ

購入して3ヶ月使用しました。

メッシュ地部分に不満はないのですが、布地部分は日差しが当たってるところと、当たっていないところで色が変わります。以前使ってたRSタイチの夏用ジャケットも同じように変色していたので、紫外線に弱い素材なのかもしれませんね。見た感じ汚く見えるので不満です。

人によりますが、お腹周りは余裕がありすぎてぶかぶかで、ダルダルのジャケットを着てる感じで残念でした。（Lサイズ）

今年で捨てようと思っています。

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身長180�p体重69�sで脊椎・胸部プロテクター付けてXLピッタリでした。

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■デザイン
シンプルなデザインでシチュエーションを選ばず使えます。

■質感・サイズ感
サイズは少し大きめで、ぽっちゃり体型でも安心できる余裕があります。防水性の高い素材のでガサガサしますが、厚みが抑えられているので圧迫感は低減されています。ポケットがついていて高速の通行券ぐらいなら入ります。

■防水性
洪水警報が出るほどの大雨で、このウェアを着て大型バイクで高速道路を４００キロほど走りましたが、浸水することはありませんでした。

■総評
レインウェアは、浸水しないという防水性はもちろん必要ですが、体から発生した水蒸気を外に逃がすことも重要です。このウェアはGORETEXでこそないものの、ある程度防湿効果もあるので安心して使えます。

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見た目ほど涼しくない

生地、縫製はしっかりしている。
ポケット、ファスナー、ボタン等も使いやすくて良い。

問題は、裏地が空気を通し辛いようで風が通らない。

ＣＢ250Ｒ　水冷２５０ｃｃネイキッド（デイトナの防風シールド装着）

気温２８度以下で使用
直接履くと汗で裏地が貼り付く。暑い。

おたふく手袋の冷感インナーの上から履く。
裏地は貼り付かないが、涼しいとは感じられない。暑くは無い。
高速道路で気温２１?２２度の状況で冷感インナーの上にメッシュジャケットは
寒くて防風インナーを着たが、下半身は全く寒くない。

真夏は乗れないかも。
大型バイクではエンジンの熱で足が焼かれるから通気を加減しているのか？

次にメッシュパンツを買うならば裏地をしっかり確認しようと思う。

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革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ています。走ればそこそこ涼しいのですが今回トルクメッシュジャケットを買って見ました。軽くて楽ですね。各部プロテクターが入っており安心感もあります。早くに試せばよかったです。

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今まで革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ていました。走れば風が抜けてそこそこ涼しかったのですが、今回トルクメッシュジャケットを購入してみました。各部にプロテクターも入っており安心感もあります。早く試していればよかったと思います。

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インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。

エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。

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春から秋までオールマイティに使用できる、通気性の良い快適パンツです。春先の山間部トンネル内（気温１０℃）の走行では少々涼しすぎますが。前の型の青系を４年程使用していましたが、ジャケットとのコーディネートを考え、赤系にしたかったので買い換えました。股下が膝を曲げたポジションで丁度良くなるような長さになっているのが気に入っています。他メーカーも試着しましたが、長すぎたり短かかったりで自分の長さにはタイチがピッタリでした。

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作りもしつかりしていて、身体にフィットしていい感じです

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5Lなので、日帰りで荷物がないときにお勧めできます。
貴重品、携帯など入れておくのに便利です。
リュックなど背負うのは疲れるし、シートバックだと持ち歩きできないので、小物、貴重品を入れておくのに便利です。
肩から斜めに掛けて使っているので、これ以上大きいと邪魔だし、小さすぎても入らないので、これぐらいが使いやすいのかなと感じました。
普段は貴重品とその他少しいれて、ゆるく使っていますが、何か買ったときとかに少しくらいなら入るので、いいなと感じています。
前にかけているときもありますし、前傾姿勢のときは後ろにまわしています。
ベルト部分は、もう少し長くできてもいいのかなと感じます。
バックの長さも、もう少し短くてもいいのかなと感じます。
デザインはシンプルで使いやすいです。
CBR250に乗って背中にナナメ掛けしてるライダーを見て、これ欲しいって買いました笑

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