RS TAICHI:アールエスタイチ

これは梅雨から夏等、マトリックスオーバーパンツ等ウインターオーバーパンツでは暑い時期の通勤で使うために購入しました。当方の職場は数年前からスラックスや、スーツ等、きちんとした服装での通勤を義務つけられたので暖かい時期はスラックスにカッターシャツや、半袖のポロシャツの上に薄手の防水パンツと薄手の防水ジャケットが必要です。ジャケットはドライマスターエクスプローラジャケットを愛用です。パンツはドライマスターエクスプローラパンツも所有していますが、シルエットが結構スマートなこちらをワンサイズアップしてオーバーパンツで使用しています。ベンチレーションや、裾のサイズ調整等使い勝手はエクスプローラパンツが上ですが、見た目がシンプルなこちらは通勤にはなかなか落ち着いたルックスで気に入りました。ドライマスターの防水性能と透湿性能は優れもので、蒸れることもなく、暑い時期こそドライマスターの良さを体感出来ます。

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こちらは色違いを合わせて３着目のリピートです。通勤にもトレーサー９００専用でも愛用しています。真夏も真冬も雪も大雨もこれがあれば全て対応可能です。防水性能はタイチのドライマスターは本当に信頼できます。しかも素材自体が防水性能を持っていますので、他社の防水仕様(大体がポリウレタンコーティング)ですと、関節や、擦れる部分はすぐに防水性能が無くなりますが、タイチのドライマスターはいわゆる肌触りの良いカッパです。本当に濡れませんし性能持続もカッパ同様、半永久的に持続します。今回はグレーを選びましたが、格好良いです。ブラックとヤマハコラボのブラック×ブルーも所有していますが、グレーはビッグアドヴェンチャーバイクにもカリカリのトレールバイクにも似合いそうな感じです。当方は酷使してかなり傷んできたブラックの物と交換となりますが、ボロボロに傷んでも防水性能が維持しているブラックの物は近場のちょい乗りや、畑や、山に行くときに使おうと思います。唯一不満は、ベンチレーションフラップですかね、まあベンチレーション全開で着用していてライディング中に雨が降ってきても片手ですぐにフラップを閉じれるので見た目よりも機能性を重視してくれている造りは便利で愛情を感じれるのですが、少し見た目が気になります。

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期待はしてなかったけど、防寒性能を求めて購入
太陽光で熱を発するとかいう生地を使ってるってだけで（そもそもインナーが太陽光に照らされるか？）
防寒はうたってない？ので
ただのインナーとしてみれば普通。
ただのインナーなら別のを買ってた。

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生地の質感は厚手のトレーナーみたいな感じです、秋冬モデルですが通気性があるので20℃以下だと少し寒いです。
20?28℃位が快適な温度かと思います。
生地が厚手なのでフルカウルなら100km位まで出さないとバタつきもそれほどではなかったです。
ポケットはハンドウォーマー状ですがジッパー付きなので荷物の脱落も防止できます。
178cm65kgで丁度良い感じですが着込む余地はあります。

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折り畳んで専用の袋にコンパクトに収まるので、ツーリングに出掛ける時は、いつも持っていきます。
メッシュジャケットの下に着ることで風を防げるので、朝夕の温度調整などとても重宝します。暑くなったら脱いで袋に入れれば、ヒップバッグの中でも問題なく収まります。
一枚で着ても背中のロゴが格好良くていいですが、インナーなので丈は短めです。
1点改善点を挙げるなら、袋の紐の部分にコードロックがついてないので、わざわざ縛る必要がありますので、自分で100均で購入して付けました。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングに便利
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
大きさを変えれるので　便利
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
違うモデルの5Lサイズも使っていますが、こちらは物を入れていない時は小さくできるので便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キーホルダーを簡単に付けれるカラビナ的な物が付いていたら良いと思いました。

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ハイプロテクションと謳うだけあって結構ごつい作りです。
操作性は悪くありませんが防護性重視のせい若干スポイルされているかなと感じます。
その分、革に厚みがあったりプロテクションが充実しているんですけどね。
ただトータルバランスを考えるとラプター（RST441）に軍配を上げてもいいかもしれません。

サイズ感は大きめです。
Sサイズが存在していたら、そちらを選んだと思います。
（もちろんSサイズはありません）

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このジャケットは生地が完全にいわゆるカッパです、伸縮性が全くありません。当方は筋肉マン体型ですので身長と縦の丈が合っても肩と胸とかなり苦しいアパレルが多いです、今回は在庫のある店舗にて試着もできましたので、サイズLサイズとLLサイズで比較しましたが。結局バイクに乗り、そのあと山で動き回ることと冬場にインナージャケットを着込むことを優先してワイズが丁度良いLLサイズをチョイスしました。見た目はLサイズがスッキリジャストフィットで格好良いのですが。ライディング姿勢を取ると袖が足らず、後ろ着丈も若干短く、なんといっても肩と上腕がきつすぎました。LLサイズの商品の外寸はアーバニズムの２レイヤー防水パーカーのLサイズとほぼ同じです、ただアーバニズムは生地がストレッチ素材の防水生地ですので当方には丁度良いですが。こちらのジャケットは生地に厚みがありしっかりしているのですが伸縮性が全くありませんのでそこは耐久性を重視した結果だと思っています。値段が高いですが、サイズが合えば買いです。

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2シーズン使用してます。
来シーズンは買い換えようかなって思いながら、改めてはめてみてますが、すごく柔らかいし、はめ心地最高なんですよね。掌部分は革素材でメッシュも施されてますし、グリップした時にもスロットルに馴染む感じがあります。
全体的にメッシュ素材でできてますので、とても涼しいです。夏場でも、朝夕の高速などでは、インナーグローブを使うこともあります。甲の部分はカーボンプロテクターで万一の際にも安全性が高いと思います。
両手の親指と人差し指がスマホ対応になってますので、地図の拡大や縮小の時もきちんとピンチアウト・ピンチインできます。
2シーズン使用しててもほとんど傷みもありませんし、やっぱり良いものですし、来シーズンも続投となりそうですね。

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一昨年の夏に北海道へ行った時やGWあたりのロングツーリングではメッシュの革ジャンだと朝晩や山の上あたりで寒い時があって。
普通のジャケットだと暑いし。あくまでもいざと言うときのインナーなのでカッパみたいなもの。デザインとか考えないで薄く風を通さないものを選びました。
たためばコンパクトでポーチも付いているので、これからの季節の旅行ツーリングにはカッパと共にバックに入れておきたい。

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