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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5541件 （詳細インプレ数：5220件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2353 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
もう少し大きいと思ったけど小さかった、とりあえず使ってますが！ワンサイズ大きいのがあれば良かったと思うます。作りは良いのですよ
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
タイチブランドのメッシュジャケットを探していました。
ハイエンドモデルも検討しましたが、コスパに優れたモデルに
してみました。
身長162?・68?ですのでMサイズぴったりでした。
冬モデルはLサイズでピッタリなので心配でしたがMサイズでOKでした。
パッド類はチェストプロテクター以外は装備されており安心です。
やはり安価モデルではありますが防風インナーの装備は欲しかったですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
RS TAICHI RSB274 SPORT WP BACK PACK CAMOUFLAGE を持っていたのですが、大きすぎて普段使うのには逆に不便だったのでコレを購入しました。
ちょっと出かけるのには丁度良い大きさで防水性もあり 重宝しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
e-HEATのグローブは持っていたのですがＭＴ-09ＳＰに乗り出したのでよりプロテクション効果の高そうなコレを追加しました。
プロテクターが操作の邪魔になることもなく、グリップから指をレバーに伸ばした状態でも暖かく、バイクごとには配線だけしておけばよいので、結果お財布にも優しく、暖かさもグリップヒーターだけより良いかと思います。
友人はグリップヒーター+ハンドルカバーで冬場の通勤をしのいでいてコタツみたいになって良いと言っていましたが、私はハンドルカバーの見た目がどうしても許せずコレにしています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
チェストプロテクターも装備され防護性能の高いパッド類が装備され安全性が高くカッコ良くてお気に入りです。 肩のシャーリングでバイクに乗る姿勢でも窮屈じゃなくてライディングに集中できます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
ごわつくウインターグローブの脱着が容易になる。また、適度な締め付けが有るので筋肉が引き締まり厚手のグローブが握り易くなる。
防寒性は有ると思うが、手汗をかくときそこから冷えるので逆効果になる。手汗をかいたらインナーは外してグローブ単体で使用したほうがいいのかな？
防寒性よりも脱着に効果を発揮すると感じた。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
アダプターを使いっています。
クシタニのジャケットに装着しています。
もともと持っていたプロテクターに追加装備しました。
実際に転倒をしてその効果を体感してはいませんが、見栄えはカーボン（調?）でかなり良くなりました。
オヤジ世代にはこれだけでも大満足です。
バイク乗りは高齢化が進んでいますね。それ以上にバイク本体の高性能化が進んでいます。
あわせてバイク本体や各種用品の価格も上がっていますが
安全はお金である程度は変えますので、自分自身に投資をするという意味でも
良いものを手に入れて、バイクライフを楽しみたいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
今まで私の持っていた防水機能のカーゴパンツは、ゴワゴワで重かったのですが、これは軽くて履きやすいと思います。防寒性能は、インナーなどで調整が必要です。170、65キロ、W83、Lサイズです。室内では引きずりますが、ライディﾝグ時は、丁度いいと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
隼を購入した帰りは、あまりの熱さに火傷しそうになりました。(当時ジーパンだったので・・・)
お店に行って色々と実物を確認してみたところ内側にゴム引きされているコレなら熱さに関してはだいぶ緩和できるんじゃないかと思ってそのお店で購入しました。(ゴムは絶縁体なので、電気も通しにくければ熱も通しにくいので。)
結果は予想通りで、フレームガードが無くても火傷しなくて済みました。(この辺りは停車中やライディングスタイル次第なので個人差はあると思います。)
また、ゴム引きされているため、軽い雨程度なら表面は濡れても内側は濡れずに済みます。商品名称の通りで、これは良い点だと思います。レインウェアを着るか迷うような雨量の時は特に良いです。
ただし、上記の特性に伴う欠点として蒸れます。そのためのベンチレーションスリットはありますが、空気の出口なのか入口なのかよく分からないので、効果はあまり感じません。
スリットを設けるなら、内部の空気の流れをもう少し研究して蒸れ改善につなげて欲しいと思いました。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
とりあえず重い??でも見た目も機能も申し分なし。しっかり守られてる感じがあるので、これからのバイクシーズン、安心して乗れそう??同じ素材のパンツも持ってるので今から楽しみ。
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