RS TAICHI:アールエスタイチ

今までケチってスキー用のグローブで走ってましたがついにバイク用の冬用グローブを買いました。
使ってびっくり。全然違いますね。暖かいです。もっと高い奴や電熱だともっと暖かいんでしょうがとりあえずこれで満足です！

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冬でもバイクに乗りたくて購入してみました。暖かいというわけにはいきませんが、氷点下でもない限り十分です。高速道路では試していないので、今後試してみたいと思います。サイズは大き目ではなく、ちょうどいいものを購入することをお勧めします。

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夏場はクールドライ、冬場はこちらの商品を愛用しております。

ヤマハのWR250Rで使用は林道ツーリングのみですので、オフロードの薄手のグローブを使用しております。

RSタイチのウインターグローブも所有しておりますが、オフロードで林道を走る場合、厚手のグローブのクラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが嫌で、年中、薄手のオフロード用のグローブを使用しております。

そのため、薄手のグローブにも使えるインナーが限られてくるので、こちらのグローブを重宝しております。

さすがに薄手のグローブのインナーですので、冬場はしばらく走るとすぐに寒くなりますが、この1枚があるとないとでは全く違います！

このインナーであれば重ねて使用しても、クラッチやブレーキの感覚も感じ取れますので、薄手のグローブをお使いの方にはオススメ出来るインナーと思います。

このインナー本体の脱着も楽ですし、このインナーをつける事によってアウターの脱着も楽に行えます。

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薄手で、すべすべしているので、グローブの着け外しも楽にできます。
また、薄いのにもかかわらず手の冷たさも緩和され、買ってよかったと思っています。
ただ、ひとつ難点を挙げるとすれば、グローブやジャケットのベロクロ部分に引っ付いてしまうのが残念です。

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夏用にメッシュジャケットを購入
3シーズン用にドライマスターを購入しました

身長183　体重72kg　の私は　
メッシュジャケットが同じRSタイチXLでぴったりだったので
同様にXLをチョイス

着丈は少し長めですがそれがグッド
ただ冬にインナーとセーター等を着込み、胸プロテクターを着けると少し窮屈です
この辺は下着から考えないといけないかな？

春、秋は早朝と晴天の昼間との温度差があるので
着脱式のインナーの有る無し　と
ベンチレーションで
温度調整はばっちりです。

さすがに真冬に長時間は寒さを感じることも
ということで別に e-HEATジャケット を購入しました。

袖口、腕、裾の締め付け調整もでき　大変機能的です。
デザインも車体とのバランスもバツグンで大変気に入ってます

不満点をひとつ上げるなら、その他のジャケットも同じですが、内部にポケットが無いのが残念です。

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バイクリターンして2年間は、ユニ○ロの防風ジーンズで過ごしてましたが、冬の寒さに耐えかねて、所有のジャケットと同メーカーのこちらの商品にしました。

（使用感）
先日早速みぞれと雨が少し降る中使用しましたが、走行中は暑くも寒くもないと言った感じで快適です。
きちんと撥水もしていました。

（サイズ感）
166cmの普通体型で、いろいろレビューを参考にしましたが、普通の日本人体型であればサイズ表どおりに購入しても問題ないと思います。
当方の場合は、ジーパンの上に履く設定のため、MBサイズを選びました。
股下はちょっと長めですが、乗車姿勢の時にはちょうど良い長さだと思います。
太さも太すぎず細すぎずで、イメージ通りでした。

（色）
色（色の濃さ）については、カーキ色となっていますが、個人的主観では色褪せたカーキ色のような感じがしました。

（気になる点）
・防風、防水のためか、ズボンの真正面のチャックの内側に生地が貼られているため、トイレの際は若干不便かと思います。
・HPの画像等ではお尻にもポケットがあるように見えますが、飾りのため使用できません。
・メーカーHPには書いていませんが、素材にポリウレタンを使用しているようです。商品の品質ラベルにはきちんと謳っており、劣化していきますともきちんと書かれています。（商品タグの防水撥水の説明のところにポリウレタン層があると記載もあります。）どれくらいで劣化するか気になるところです。
・太もものポケットは裏地の質感が他の部分と異なります。これがポリウレタン層なのかもしれませんが、たぶん将来的に劣化したらベタベタしそうな予感がします。

いろいろ書きましたが、スリムでいかにもオーバーパンツといった感じがしないので、そんなイメージの商品が欲しい方にはオススメだと思います。

個人的には今回購入したものが破れたら再購入すると思います。

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耳と鼻が隠れるように装着してジェットヘルを被ってますが、気温8℃ぐらいでは寒さを感じず快適でした。
鼻まで覆うと、信号待ちで停車中はシールドが曇りますが、走りだすと曇りが取れるので大した問題ではないです。
襟元のゴムの効果なのか装着感も良いですね。

フルフェイスのヘルメットを被ると、どうしても首元までずれてしまってフェイスマスクとしては使えませんので、ネックウォーマーと割りきって使ってます。

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今年3月に続いて2回目のインプレです。

その前に「e-HEAT12V車両電源セット」のインプレを。
e-HEATを一度使うと手放せなくなって、もっと使用時間が長ければと思ってたので、発売直後にすぐ購入。
バッテリーでは感じなかった「熱い！」って始めて感じました。ちょっとパワーアップしたうえに、ずーっと使い続ける事が出来るので最高です。
その上バッテリーが無いとグローブが非常にはめ易い。
・・・が値段がちょっと・・・（残念）。

そして2シーズン目のe-HEATの使用でまた断線。
前回は左手のコネクターの問題でしたが、今回は右手で問題発生。同じ様に手探りでゴソゴソやってみてもダメでした。買い替えるには値段が高すぎる。
諦めきれずダメもとでバラシてみる事にしました。
でも万一なおった時の事を考えて無茶苦茶にはしたくない。
そこで、上に書いた理由でバッテリーは使わないので、バッテリー収納の袋の下部の糸を解いてみる事に。
すると内部の配線に辿りついてコネクターも出す事が出来ました。見ると根元の部分が完全に断線。
そこでコネクターを切って直結してみると、完全に温もり復活です。バラバラにしなくて良かった~（笑）。
お困りの皆さんご参考まで。

RSタイチさん、そろそろメイドインJAPANを！！

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購入したのは数年前ですが、各部のほつれも無く、現在でも問題無く使用できております。
ただ、冬場の早朝ツーリングでは、この上からウィンターグローブを重ねても指先はしびれます。

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気温が一桁台や、氷点下でのツーリングもしばしばありますが、インナーと防寒用のグローブの二枚重ねでも暫く走ると、指先の感覚がなくなります。しかし、このグローブの使用で問題は解決されました。ただ一つ、付属のバッテリーがもう少し持続してくれれば良いのですが、追加で購入するには高額過ぎます。
平地での通常ツーリングであれば問題ないと思われます。

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